Bỏ qua điều hướng
•

Đứng giữa đường tối sửa ôtô, tài xế bị xe khác đâm trúng

Đứng giữa đường tối sửa ôtô, tài xế bị xe khác đâm trúng
Nguồn ảnh: VnExpress

Tài xế sửa xe giữa đường nhưng không đặt biển cảnh báo, khiến bản thân gặp tai nạn.

Tối 3/11, một chiếc Volkswagen Golf dừng giữa đường trong khi lượng phương tiện qua lại tấp nập, tại Minsk. Tài xế đứng phía trước xe, lúi húi phía khoang động cơ đã mở nắp ca-pô.

Đứng giữa đường sửa ôtô hỏng, tài xế bị xe khác đâm trúng     Đứng giữa đường sửa ôtô hỏng, tài xế bị xe khác đâm trúng

Video: CSGT Minsk

Một ôtô chạy tới ở cùng làn đường và đâm thẳng vào chiếc Volkswagen. Tài xế bị hất văng lên ca-pô và rơi xuống đất, bị xe của mình đẩy đi thêm vài mét.

Theo cảnh sát giao thông thành phố Minsk, tài xế chiếc Volkswagen bị thương nhưng không rõ tình trạng cụ thể. Khi đứng sửa xe giữa đường, tài xế cũng không đặt bất cứ tín hiệu cảnh báo nào phía sau.

Mới đây, vào cuối tháng 8, một tai nạn tương tự xảy ra ở Đài Loan và khiến 3 người thiệt mạng. Sự việc bắt đầu khi hai ôtô va chạm trên cao tốc và người ở trên hai xe xuống đứng giải quyết ngay tại chỗ trong khi hiện trường nằm ở ngay làn 1.

Khi đó, một chiếc SUV chạy tới trên cùng làn và đâm thẳng vào hai ôtô đang dừng, đè lên hai trong số những người đang đứng giải quyết sự việc. Tổng cộng 6 người bị thương trong đó ba người không giữ được tính mạng.

Đứng giải quyết xe va chạm trên cao tốc, ba người thiệt mạng     Đứng giải quyết xe va chạm trên cao tốc, ba người thiệt mạng

Video: BSN

Những tai nạn trên đều là những cảnh báo nghiêm khắc với mọi tài xế khi lưu thông. Nếu gặp sự cố trên đường mà không có thiệt hại về người và xe vẫn có thể di chuyển, cần lập tức bật đèn cảnh báo nguy hiểm, đặt biển cảnh báo phía sau xe, chụp ảnh thu thập chứng cứ, sau đó nhanh chóng di chuyển phương tiện đến nơi an toàn nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn thứ cấp.

Mỹ Anh

Vụ tai nạn xảy ra tối 3/11 tại Minsk khi một tài xế chiếc Volkswagen Golf dừng xe giữa dòng phương tiện đông đúc để sửa chữa động cơ mà không đặt bất kỳ tín hiệu cảnh báo nào phía sau. Hậu quả là một ôtô khác chạy cùng làn đã đâm trực diện vào đuôi xe, hất văng người này lên nắp ca-pô và đẩy đi nhiều mét khiến nạn nhân bị thương. Hành vi chủ quan khi xử lý sự cố tại khu vực khuất tầm nhìn đã trực tiếp biến phương tiện thành chướng ngại vật nguy hiểm. Tình huống tương tự cũng được ghi nhận vào cuối tháng 8 tại Đài Loan, cướp đi sinh mạng của 3 người và khiến 3 người khác bị thương khi các bên đứng giải quyết va chạm ngay trên làn 1 của tuyến cao tốc. Chiếc SUV lưu thông cùng chiều phía sau do không kịp xử lý đã tông thẳng vào hiện trường vụ việc. Điểm chung của các sự cố thảm khốc này bắt nguồn từ việc người điều khiển thiếu nhận thức về nguy cơ tai nạn thứ cấp khi lưu thông với tốc độ cao. Nhằm triệt tiêu rủi ro đâm va dây chuyền, tài xế khi gặp sự cố kỹ thuật hoặc va chạm nhẹ cần lập tức bật đèn cảnh báo nguy hiểm và thiết lập biển báo từ xa. Sau khi nhanh chóng chụp ảnh hiện trường để phục vụ bảo hiểm, toàn bộ người và phương tiện phải khẩn trương di dời vào khu vực an toàn thay vì nán lại trên làn đường xe chạy. Sự tuân thủ kỷ luật an toàn tối thiểu chính là ranh giới sống còn bảo vệ tính mạng cho bản thân cùng các phương tiện xung quanh.
amung