Tài xế Grab chở khách tại TP.HCM - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Theo đại diện Grab, trong cùng thời gian này, doanh nghiệp ghi nhận một số thông tin và thảo luận liên quan đến Grab được chia sẻ trên mạng xã hội, trong đó có cả thông tin giả mạo. "Chúng tôi đang nghiêm túc đánh giá tình hình" - đại diện Grab cho biết.
Grab khẳng định trong bất kỳ bối cảnh nào, việc duy trì chất lượng dịch vụ cho người dùng và đảm bảo sinh kế của các đối tác, trong đó có tài xế, luôn là ưu tiên hàng đầu.
Tài xế Grab chạy cuốc xe 18,5km nhận 46.900 đồng: App muốn phát triển phải để tài xế có thu nhập đủ sống
Cuộc giằng co trên mỗi cuốc xe công nghệ ngày lễ
Doanh nghiệp cho biết vẫn tích cực lắng nghe phản hồi, phối hợp với các bên liên quan để duy trì hoạt động dịch vụ ổn định.
Grab cho biết đang tăng cường truyền thông đến tài xế về các biện pháp đảm bảo an ninh, an toàn trong quá trình thực hiện chuyến xe.
Đồng thời "sẽ tiếp tục xem xét các giải pháp hỗ trợ nhằm đảm bảo quyền lợi chính đáng của đối tác tài xế khi hoạt động trên nền tảng".
Grab cũng khuyến nghị người dùng và tài xế theo dõi thông tin từ các kênh chính thức của doanh nghiệp và những nguồn tin đáng tin cậy, đặc biệt đối với các thông tin liên quan đến hoạt động vận hành.
Theo Grab, việc tiếp nhận thông tin không chính xác có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm của người dùng cũng như quá trình hoạt động của đối tác tài xế.
Phản hồi của Grab được đưa ra trong bối cảnh những ngày qua, trên nhiều hội nhóm tài xế xuất hiện lời kêu gọi cùng tắt ứng dụng, không nhận chuyến trong hai ngày 12 và 13-9 để phản ánh về giá cước, các khoản phí và thu nhập thực nhận.
Một số tài xế chia sẻ lịch sử chuyến đi để cho rằng mức thu nhập chưa tương xứng với quãng đường và chi phí vận hành. Đáng chú ý, một chuyến GrabBike Tiết Kiệm ngày 5-9 dài 18,53km mang lại thu nhập 46.900 đồng cho tài xế, tương đương khoảng 2.530 đồng/km nếu chỉ tính theo quãng đường, chưa kể tiền xăng, bảo dưỡng và khấu hao phương tiện.
Ở một chuyến GrabCar khác, khách thanh toán 37.000 đồng nhưng thu nhập tài xế được ghi nhận 19.500 đồng, tương đương khoảng 52,7% số tiền khách trả. Tuy nhiên phần chênh lệch không thể xem toàn bộ là khoản Grab thu do còn bao gồm phí nền tảng, Ride Cover, thuế và các cấu phần khác.
Trước đó Tuổi Trẻ đã đề nghị Grab làm rõ cách tính phí, cơ cấu số tiền khách hàng thanh toán và phần tài xế thực nhận, cũng như các chính sách hỗ trợ thu nhập dành cho đối tác tài xế. Hiện Grab chưa có trả lời về vấn đề này.
Tài xế Grab chạy cuốc xe 18,5km nhận 46.900 đồng: App muốn phát triển phải để tài xế có thu nhập đủ sốngCuốc xe Grab chạy gần 18,5km mà tài xế bỏ công, bỏ sức, gánh cả tiền xăng xe lẫn rủi ro đường dài mà thu về chưa đầy 50.000 đồng thì đúng là quá thấp. Nền tảng muốn phát triển lâu dài thì phải để tài xế có thu nhập đủ sống.