Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, phương án tổ chức giao thông được triển khai tại khu vực cầu Đan Hoài (km11+189), thuộc địa bàn các xã An Khánh và Sơn Đồng. Phạm vi thi công gồm phần cao tốc hai chiều và hai tuyến đường gom của Đại lộ Thăng Long.
Trong đó, mặt đường phần cao tốc theo hướng Láng - Hòa Lạc sẽ được thảm lại trên đoạn từ km10+150 đến km12+500. Thời gian thi công từ ngày 4/9 đến hết ngày 19/10 (kéo dài 45 ngày liên tục).
Theo phương án được phê duyệt, nhà thầu sẽ rào chắn, thi công lần lượt theo từng giai đoạn và từng nửa mặt cắt đường.
Chỉ sau khi hoàn thành, thu dọn toàn bộ vật tư, thiết bị, hoàn trả mặt đường và bảo đảm an toàn giao thông, đơn vị thi công mới được chuyển sang khu vực tiếp theo.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E)
Đại lộ Thăng Long (Ảnh: Nguyễn Hải).
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu không đồng thời rào chắn, thu hẹp phần đường xe chạy tại các vị trí đối diện nhau hoặc nhiều mặt cắt liền kề nếu có nguy cơ gây xung đột dòng phương tiện, giảm khả năng thông hành, phát sinh ùn tắc.
Ở giai đoạn 1, nhà thầu sửa chữa khe co giãn cầu Đan Hoài trên phần cao tốc hướng Láng - Hòa Lạc và đường gom chiều ngược lại. Đồng thời, mặt đường cao tốc hướng Láng - Hòa Lạc, đoạn km10+150 - km12+500, được thảm lại theo từng nửa mặt cắt.
Trong thời gian này, phương tiện không được đi vào khu vực rào chắn, được hướng dẫn di chuyển trên phần đường còn lại, chuyển làn và giảm tốc độ theo hệ thống biển báo, chỉ dẫn tại hiện trường.
Sang giai đoạn 2, việc sửa chữa khe co giãn được triển khai trên phần cao tốc hướng Hòa Lạc - Láng và đường gom chiều đối diện, cũng theo từng nửa mặt cắt.
Phương tiện được tổ chức lưu thông trên phần đường còn lại và không đi vào khu vực thi công.
Sở Xây dựng yêu cầu nhà thầu bố trí đầy đủ rào chắn, biển báo, đèn cảnh báo, hệ thống chiếu sáng ban đêm và biển báo từ xa ở cả hai hướng. Lực lượng hướng dẫn, cảnh giới giao thông phải được bố trí tại những vị trí cần thiết để duy trì giao thông an toàn, thông suốt.
Trong quá trình thi công, vật tư, thiết bị không được tập kết ngoài phạm vi cho phép. Nhà thầu phải thường xuyên kiểm tra hệ thống rào chắn, báo hiệu giao thông.
Khi xảy ra mưa lớn, tầm nhìn hạn chế, ùn tắc, tai nạn hoặc các tình huống bất thường, đơn vị thi công phải chủ động tạm dừng nếu cần thiết và phối hợp lực lượng chức năng xử lý.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội được đề nghị phối hợp điều tiết, phân luồng, xử lý các tình huống ùn tắc và mất an toàn giao thông.
UBND các xã An Khánh, Sơn Đồng có trách nhiệm tuyên truyền để người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Sở Xây dựng Hà Nội cũng yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông và nhà thầu chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn trong suốt thời gian thi công. Nếu để xảy ra tai nạn do không bảo đảm các điều kiện an toàn, đơn vị liên quan phải chịu trách nhiệm theo quy định.