Bỏ qua điều hướng

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành
Nguồn ảnh: Nhân Dân

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ, thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, giai đoạn 2. Phương án mới được áp dụng từ 23 giờ ngày 11/9/2026 cho đế...

Việc điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành nhằm tạo điều kiện phục vụ thi công cầu vượt, đồng thời bảo đảm giao thông được duy trì an toàn, thông suốt trong khu vực dự án.

Theo đó, các phương tiện từ Giảng Võ đi đường Vành đai 1, hướng về đường Nguyễn Chí Thanh, được phép đi thẳng qua nút giao, sau đó rẽ phải vào đường Vành đai 1 để tiếp tục hành trình.

Đối với phương tiện từ đường Vành đai 1 đi Hào Nam-Hoàng Cầu, phương tiện rẽ phải liên tục vào đường Láng Hạ, quay đầu tại các điểm mở dải phân cách trên đường Láng Hạ, sau đó rẽ phải theo hướng Hào Nam-Hoàng Cầu.

Các phương tiện từ Láng Hạ đi Giảng Võ được tổ chức đi thẳng qua nút giao để sang đường Giảng Võ.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng tổ chức cấm toàn bộ xe ô-tô từ khu vực trung tâm nút giao đi vào phố La Thành cũ theo hướng Hào Nam-Hoàng Cầu.

Cùng với đó, biển báo làn dành cho xe buýt nhanh (BRT) trên đường Láng Hạ theo hướng đi Láng được khôi phục, bảo đảm phù hợp phương án tổ chức giao thông hiện trạng. Các hướng giao thông khác tiếp tục thực hiện theo Thông báo số 920/TB-SXD ngày 11/6/2026 của Sở Xây dựng Hà Nội.

Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ được điều chỉnh rào chắn phục vụ thi công sau khi hoàn thành công tác duy tu, sửa chữa tuyến đường khu vực nút giao Giảng Võ-La Thành-Láng Hạ, bảo đảm đầy đủ các điều kiện an toàn giao thông.

Trước khi triển khai rào chắn, chủ đầu tư phải chủ trì mời các đơn vị liên ngành gồm Sở Xây dựng, Công an thành phố, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trạng, thống nhất hệ thống biển báo tổ chức giao thông, bảo đảm các yêu cầu về an toàn.

Để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong quá trình thi công, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội được giao thông báo rộng rãi phương án tổ chức giao thông trên các phương tiện thông tin đại chúng; đồng thời phối hợp chính quyền địa phương tuyên truyền đến người dân, cơ quan, doanh nghiệp trong khu vực rào chắn để chủ động lựa chọn lộ trình.

Ban Quản lý dự án có trách nhiệm bố trí đầy đủ lực lượng hướng dẫn, phân luồng, phối hợp Cảnh sát giao thông điều tiết giao thông và kịp thời cảnh báo, xử lý các tình huống phát sinh tại khu vực thi công.

Trong quá trình thi công, chủ đầu tư phải thực hiện nghiêm các biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường, kiểm soát bụi, gồm che chắn công trường, bố trí cầu rửa xe, phun sương, tưới ẩm khu vực thi công và duy trì hệ thống phun sương hướng vào phía trong khu vực rào chắn.

Máy móc, thiết bị thi công và vật tư phải được tập kết trong phạm vi hàng rào. Việc di chuyển máy móc, vật liệu ra ngoài phạm vi rào chắn chỉ được thực hiện trong khoảng thời gian từ 22 giờ hôm trước đến 5 giờ sáng hôm sau. Trường hợp cần di chuyển ngoài khung giờ nêu trên phải được cấp phép theo quy định.

Phòng Cảnh sát giao thông và Ủy ban nhân dân các phường Giảng Võ, Láng được giao bố trí lực lượng điều tiết giao thông, tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông, dừng, đỗ xe trái phép, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, nhất là tại khu vực chung quanh nút giao, nhằm hạn chế nguy cơ ùn tắc.

Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo người tham gia giao thông cần chủ động cập nhật phương án phân luồng, tuân thủ hệ thống biển báo và hướng dẫn của lực lượng chức năng khi lưu thông qua khu vực này.

Kim Cương

Tại nút giao Láng Hạ, Giảng Võ, La Thành, Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông để phục vụ thi công cầu vượt, đồng thời duy trì việc đi lại an toàn, thông suốt quanh khu vực dự án. Phương án mới được triển khai nhằm giúp các dòng xe di chuyển rõ hướng hơn, giảm xung đột tại nút giao trong thời gian công trường được tổ chức. Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị người dân chủ động theo dõi biển báo, hướng dẫn phân luồng và lựa chọn lộ trình phù hợp trước khi đi qua khu vực này. Theo phương án, phương tiện từ Giảng Võ đi đường Vành đai 1, hướng Nguyễn Chí Thanh, được phép đi thẳng qua nút giao rồi rẽ phải vào đường Vành đai 1 để tiếp tục hành trình. Cách tổ chức này giúp xe giữ hướng di chuyển trực tiếp, thay vì phải vòng qua các tuyến lân cận vốn có thể phát sinh thêm áp lực giao thông. Người điều khiển phương tiện cần quan sát kỹ hệ thống biển báo mới, đi đúng làn và tuân thủ hiệu lệnh của lực lượng đang làm nhiệm vụ. Với phương tiện từ đường Vành đai 1 đi Hào Nam, Hoàng Cầu, hành trình được tổ chức bằng cách rẽ phải liên tục vào đường Láng Hạ rồi quay đầu tại các điểm mở dải phân cách. Sau khi quay đầu, phương tiện tiếp tục rẽ phải theo hướng Hào Nam, Hoàng Cầu, thay vì đi thẳng vào khu vực bị hạn chế bởi phương án thi công. Việc bố trí lộ trình vòng này đòi hỏi tài xế giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị sớm khi approaching các điểm quay đầu trên đường Láng Hạ. Các phương tiện từ Láng Hạ đi Giảng Võ được tổ chức đi thẳng qua nút giao để sang đường Giảng Võ, tạo hướng lưu thông trực tiếp giữa hai tuyến đường quan trọng. Sở Xây dựng Hà Nội đồng thời cấm toàn bộ xe ô-tô từ khu vực trung tâm nút giao đi vào phố La Thành cũ theo hướng Hào Nam, Hoàng Cầu. Quy định cấm này nhằm hạn chế xe dồn vào khu vực thi công, nơi mặt đường và không gian lưu thông đang được điều chỉnh phục vụ xây dựng cầu vượt. Cùng với việc phân luồng, biển báo làn dành cho xe buýt nhanh BRT trên đường Láng Hạ theo hướng đi Láng được khôi phục, phù hợp phương án tổ chức giao thông hiện trạng. Các hướng giao thông khác tiếp tục thực hiện theo Thông báo số 920/TB-SXD ngày 11/6/2026 của Sở Xây dựng Hà Nội. Người tham gia giao thông, đặc biệt là người thường xuyên qua nút Giảng Võ, La Thành, Láng Hạ, cần cập nhật đầy đủ thông tin trước mỗi chuyến đi để tránh bị động. Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ được điều chỉnh rào chắn phục vụ thi công sau khi hoàn thành duy tu, sửa chữa tuyến đường quanh nút giao Giảng Võ, La Thành, Láng Hạ. Trước khi dựng rào chắn, chủ đầu tư phải chủ trì mời Sở Xây dựng, Công an thành phố, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trạng. Các bên sẽ thống nhất hệ thống biển báo tổ chức giao thông, bảo đảm những điều kiện cần thiết về an toàn trước khi công trường chuyển sang giai đoạn tiếp theo. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội được giao thông báo rộng rãi phương án trên các phương tiện thông tin đại chúng, đồng thời phối hợp chính quyền địa phương tuyên truyền đến người dân, cơ quan và doanh nghiệp. Đơn vị này phải bố trí đầy đủ lực lượng hướng dẫn, phân luồng, phối hợp Cảnh sát giao thông điều tiết và kịp thời cảnh báo, xử lý tình huống phát sinh tại khu vực thi công. Phòng Cảnh sát giao thông cùng Ủy ban nhân dân các phường Giảng Võ, Láng sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý dừng đỗ trái phép, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè quanh nút giao. Trong thời gian thi công, chủ đầu tư phải che chắn công trường, bố trí cầu rửa xe, phun sương, tưới ẩm khu vực làm việc và duy trì hệ thống phun sương hướng vào phía trong rào chắn để kiểm soát bụi, vệ sinh môi trường. Máy móc, thiết bị thi công và vật tư phải được tập kết trong phạm vi hàng rào, còn việc đưa máy móc, vật liệu ra ngoài chỉ được thực hiện từ 22 giờ hôm trước đến 5 giờ sáng hôm sau. Trường hợp cần di chuyển ngoài khung giờ này phải được cấp phép theo quy định, trong khi người dân được khuyến cáo tuân thủ biển báo và hướng dẫn để bảo đảm an toàn, hạn chế ùn tắc.