Hà Nội tạm dừng nhận tuyến xe khách mới tại Giáp Bát, Nước Ngầm
Nguồn ảnh: VietnamNet
Hà Nội tạm dừng tiếp nhận đăng ký khai thác mới các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm, đồng thời hướng các đơn vị có nhu cầu về bến xe Yên Sở.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các đơn vị quản lý bến xe phối hợp tổ chức lại hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh trên địa bàn.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, ngày 2/10, đơn vị đã ban hành quyết định công bố bến xe khách Yên Sở đưa vào khai thác.
Việc đưa bến xe Yên Sở vào hoạt động nhằm tổ chức hợp lý vận tải hành khách liên tỉnh, khai thác hiệu quả hạ tầng bến xe, đồng thời chủ động tổ chức giao thông khu vực phía Nam Hà Nội. Qua đó, góp phần giảm áp lực giao thông và hạn chế nguy cơ ùn tắc trong quá trình triển khai dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1A.
Bến Yên Sở mở cửa, hai bến Giáp Bát và Nước Ngầm tạm dừng nhận tuyến mới. Ảnh: Vũ Điệp.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu từ ngày 2/10, tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Các tuyến vận tải hành khách cố định đang khai thác tại hai bến xe này vẫn tiếp tục hoạt động theo quy định hiện hành và phương án đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Đối với các đơn vị vận tải có nhu cầu đăng ký khai thác tuyến cố định liên tỉnh tại Giáp Bát hoặc Nước Ngầm, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị căn cứ hướng tuyến và nhu cầu khai thác để nghiên cứu đăng ký hoạt động tại bến xe Yên Sở theo quy định.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành quyết định tạm dừng tiếp nhận đăng ký khai thác mới các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh tại hai bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm từ ngày 2/10. Quyết định này nhằm phân bổ lại lưu lượng phương tiện và tối ưu hóa hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô. Các đơn vị vận tải có nhu cầu mở tuyến mới được hướng dẫn chuyển hướng đăng ký hoạt động tại bến xe Yên Sở vừa chính thức đưa vào khai thác.
Động thái điều chỉnh này xuất phát từ yêu cầu cấp thiết nhằm tổ chức lại hợp lý hoạt động vận tải liên tỉnh và giảm tải áp lực giao thông cho khu vực xung quanh. Việc đưa bến xe Yên Sở vào vận hành đồng thời giúp hạn chế nguy cơ ùn tắc trong suốt quá trình triển khai dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1A. Đây được xem là bước đi chủ động của cơ quan quản lý giao thông thành phố trong việc điều tiết luồng xe khách liên tỉnh.
Đối với các nhà xe đang hoạt động, Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định các tuyến vận tải cố định hiện hữu tại Giáp Bát và Nước Ngầm vẫn tiếp tục vận hành bình thường theo phương án đã phê duyệt. Các đơn vị kinh doanh có nhu cầu phát triển tuyến mới cần chủ động nghiên cứu hướng tuyến phù hợp để đăng ký tại bến Yên Sở theo quy định. Sự phối hợp giữa Sở Xây dựng Hà Nội và chính quyền các tỉnh, thành phố liên quan sẽ đảm bảo hoạt động đi lại của nhân dân diễn ra ổn định, thông suốt.
