Hà Nội tăng gấp đôi giá trông xe ở lòng đường, vỉa hè

Ngày 15/10, UBND TP Hà Nội ban hành quyết định quy định giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước trên địa bàn thành phố.

Đáng chú ý, giá trông giữ ô tô được phân chia thành nhiều mức, căn cứ vào vị trí các tuyến đường, phố thuộc phạm vi đường Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 3, Vành đai 4 và các khu vực còn lại.

Trong đó, mức giá trông giữ ô tô tại khu vực trung tâm cao hơn so với các khu vực ngoại thành, nhằm phù hợp với điều kiện hạ tầng, nhu cầu đỗ xe và tình hình giao thông thực tế.

Theo quyết định này, mức giá trông giữ phương tiện theo lượt được tính toán điều chỉnh tăng bình quân khoảng 1,75 đến 2 lần tùy loại phương tiện và khu vực.

Tại 12 tuyến phố của Hà Nội (gồm Nguyễn Xí, Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Hai Bà Trưng, Hàng Đường, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Giấy, Phủ Doãn và Quán Sứ), giá trông giữ ô tô đến 9 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn là 50.000 đồng/lượt/60 phút, tăng gấp 1,71 lần so với mức cũ (giá cũ 30.000 đồng/lượt/60 phút).

Đặc biệt, với việc gửi ô tô dưới 9 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn qua đêm tại các tuyến phố còn lại nằm trong Vành đai 1 và trên Vành đai 1, mức giá được điều chỉnh tăng lên đến 2,08 lần. Cụ thể, mức giá cũ là 1,2 triệu đồng/tháng còn giá mới là 2,5 triệu đồng/tháng...

Giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, ô tô trên địa bàn Hà Nội được quy định tại Quyết định số 44 ngày 15/12/2017 của UBND thành phố.

Sau hơn 8 năm thực hiện, các yếu tố cấu thành giá dịch vụ đã có nhiều biến động, đặc biệt là chi phí nhân công, bảo hiểm, vật tư, trang thiết bị, quản lý, vận hành và ứng dụng công nghệ.

Bên cạnh đó, HĐND TP Hà Nội đã ban hành nghị quyết điều chỉnh mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện, với mức tăng từ khoảng 1,66 đến 3 lần, tùy từng khu vực.

Theo Hà Nội, việc điều chỉnh giá dịch vụ trông giữ phương tiện là cần thiết nhằm bảo đảm tính đúng, tính đủ các khoản chi phí hợp lý, hợp lệ theo quy định; duy trì hoạt động cung cấp dịch vụ, nâng cao chất lượng phục vụ và bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, đơn vị cung cấp dịch vụ và người sử dụng dịch vụ.

Hiện nay, nhu cầu sử dụng phương tiện giao thông cá nhân và nhu cầu trông giữ phương tiện tại khu vực trung tâm Hà Nội ngày càng lớn, trong khi quỹ đất dành cho giao thông, đặc biệt là giao thông tĩnh còn hạn chế.

Việc sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện tại một số khu vực cũng ảnh hưởng đến khả năng khai thác kết cấu hạ tầng giao thông, làm gia tăng áp lực đối với công tác tổ chức giao thông và quản lý trật tự đô thị.

Trong điều kiện đó, Hà Nội cho rằng việc điều chỉnh giá dịch vụ trông giữ phương tiện theo từng khu vực, loại phương tiện và hình thức trông giữ không chỉ nhằm bảo đảm phù hợp với chi phí cung cấp dịch vụ mà còn là một trong những công cụ kinh tế hỗ trợ quản lý, điều tiết nhu cầu giao thông.

Đặc biệt, tại khu vực trung tâm, nơi có mật độ giao thông cao, quỹ đất hạn chế và nhu cầu đỗ xe lớn, việc áp dụng mức giá phù hợp sẽ góp phần tác động đến việc lựa chọn phương tiện, địa điểm và thời gian đỗ xe.

Thành phố khuyến khích sử dụng các bãi đỗ xe tập trung, hạn chế tình trạng đỗ xe kéo dài trên lòng đường, hè phố và từng bước chuyển đổi sang sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng.

Hà Nội cho biết việc điều chỉnh giá dịch vụ trông giữ phương tiện không đơn thuần nhằm tăng mức thu, mà còn hướng tới mục tiêu sử dụng hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông, điều tiết hợp lý nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân và góp phần giảm ùn tắc giao thông tại khu vực trung tâm thành phố…

Về trách nhiệm thực hiện, UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị trông giữ phương tiện áp dụng đúng mức giá được ban hành.

Các đơn vị phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về số lượng phương tiện trông giữ, tỷ lệ lấp đầy tại các điểm trông giữ, đồng thời thực hiện đầy đủ nghĩa vụ kê khai, nộp thuế dựa trên sản lượng và doanh thu khai thác thực tế.

UBND thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở Tài chính và các cơ quan liên quan rà soát những khoản chi phí thực tế phát sinh trong quá trình triển khai, tổng hợp và đề xuất điều chỉnh giá khi cần thiết.