Bỏ qua điều hướng
•

Hà Nội xén vỉa hè và dải phân cách, mở rộng 7 tuyến đường phố

Hà Nội xén vỉa hè và dải phân cách, mở rộng 7 tuyến đường phố
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Lực lượng chức năng sẽ xén vỉa hè để mở rộng một số đường, phố gồm Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Tố Hữu, Hoàng Đạo Thúy, Hoàng Minh Giám, Khuất Duy Tiến.

Ngày 7/11, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thuộc Sở Xây dựng Hà Nội (Ban Duy tu) cho biết đơn vị chuẩn bị thực hiện dự án cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông cấp bách một số nút giao, tuyến đường nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông.

Theo Ban Duy tu, trục Giảng Võ - Láng Hạ - Lê Văn Lương - Tố Hữu là tuyến đường hướng tâm, thường xuyên ùn ứ giao thông do quá tải về lưu lượng, đặc biệt vào giờ cao điểm. Việc xén hè để mở rộng làn đường xe chạy nhằm góp phần giải quyết các điểm ùn nghẽn trên toàn tuyến.

Theo đó, Ban Duy tu đã hoàn thành công tác công tác chuẩn bị đầu tư dự án theo đúng các quy định hiện hành, đủ điều kiện để triển khai thi công trên 7 tuyến đường, phố.

Trên đường Hoàng Đạo Thúy, lực lượng chức năng sẽ điều chỉnh kích thước, xén hè mở rộng mặt đường hai bên tuyến chiều rộng trung bình khoảng 3,5m. Điểm đầu từ nút giao với đường Trần Duy Hưng, điểm cuối tại nút giao với phố Nhân Hòa, chiều dài hơn 1km.

Trên phố Hoàng Minh Giám sẽ xén mở rộng mặt đường bên trái khoảng 3,5m, bên phải 1-4m. Điểm đầu tuyến từ trước cổng tòa nhà N2B khu đô thị Trung Hòa, điểm cuối tuyến tại nút giao với phố Hoàng Ngân dài khoảng 345m.

Hà Nội xén vỉa hè và dải phân cách, mở rộng 7 tuyến đường phố - 1

Một số đoạn trên đường Lê Văn Lương sẽ được xén vỉa hè, mở rộng đường (Ảnh: Nguyễn Hải).

Trên đường Khuất Duy Tiến sẽ mở rộng mặt đường xe chạy, mở làn hai bên dải phân cách giữa (dưới gầm cầu cạn đường Vành đai 3), chiều rộng mở khoảng 4,3-7m. Chiều dài mỗi bên tuyến khoảng 1,4km.

Trên phố Giảng Võ, tổng chiều dài xén hè là 338m. Tại nút giao Giảng Võ - Cát Linh, nhánh rẽ từ phố Giang Văn Minh đi phố Giảng Võ sẽ mở rộng làn rẽ phải 1-3m; nhánh rẽ từ phố Giảng Võ đi phố Hào Nam (trước cổng ga Cát Linh) sẽ mở rộng làn rẽ phải 1-5,5m.

Tại nút giao Giảng Võ - Núi Trúc sẽ xén mở rộng mặt đường, chiều rộng trung bình khoảng 3,5m.

Trên đường Láng Hạ tổng chiều dài xén hè hơn 1km. Đoạn 1 điểm đầu từ ngõ 2 Láng Hạ đến hết phạm vi công viên Indira Gandhi (giáp với tòa nhà Tổng công ty dầu khí Việt Nam) sẽ được xén mở rộng 3,5m mặt đường bên phải.

Đoạn 2 điểm đầu từ nút giao với phố Hoàng Ngọc Phách đến nút giao với phố Vũ Ngọc Phan sẽ được xén mở rộng 3,5-4,5m mặt đường bên phải.

Trên đường Lê Văn Lương sẽ mở rộng mặt đường hai bên tuyến từ nút giao với đường Nguyễn Ngọc Vũ đến nút giao với đường Hoàng Minh Giám, chiều dài tuyến khoảng 1,3km. Lực lượng chức năng cũng sẽ điều chỉnh chiều dài dải phân cách giữa tại đầu cầu vượt Láng Hạ, đồng thời xén mở rộng mặt đường 1-3m.

Trên đường Tố Hữu sẽ mở rộng mặt đường hai bên tuyến 1-3,5m từ đầu hầm chui Lê Văn Lương đến nút giao với đường Vạn Phúc dài hơn 3km.

Các vị trí nút giao trên tuyến sẽ được điều chỉnh kích thước, mở rộng mặt đường các lối rẽ để tăng khả năng thông hành tại nút giao.

Ban Duy tu cho biết lực lượng chức năng sẽ dịch chuyển cây xanh để trồng vào vị trí hè mới tại các đường Tố Hữu, Lê Văn Lương, Láng Hạ, Giảng Võ, Hoàng Minh Giám, Hoàng Đạo Thuý. Cây xanh được đánh chuyển về vườn ươm, sau đó dịch chuyển vào phạm vi vỉa hè xây mới.

Đơn vị này cũng sẽ trồng bổ sung các cây bóng mát bằng cây giáng hương, bằng lăng, bàng lá nhỏ, sao đen để đồng bộ với định hướng phát triển hệ thống cây xanh trên các tuyến đường theo đề án của thành phố.

Lực lượng chức năng sẽ tổ chức thi công di chuyển cây xanh, chiếu sáng, xén hè mở rộng lòng đường theo từng phân đoạn 200-300m. Thi công theo nguyên tắc dứt điểm xong từng đoạn mới chuyển sang đoạn tiếp theo.

Thời gian thi công chủ yếu vào ban đêm từ 22h30 đến 5h sáng hôm sau.

Nhằm giải quyết bài toán ùn tắc cấp bách tại cửa ngõ phía Tây Nam, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thuộc Sở Xây dựng Hà Nội chuẩn bị triển khai phương án xén hè, dải phân cách để mở rộng 7 tuyến đường huyết mạch. Dự án tập trung chủ yếu vào trục hướng tâm Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Tố Hữu cùng các điểm giao cắt mật độ cao như Khuất Duy Tiến, Hoàng Đạo Thúy và Hoàng Minh Giám. Toàn bộ công tác chuẩn bị đầu tư đã hoàn tất theo đúng quy định hiện hành, đủ điều kiện đưa vào thi công đồng loạt. Về quy mô kỹ thuật, mặt đường tại các trục này sẽ được mở rộng linh hoạt từ 1m đến 7m tùy theo điều kiện thực địa của từng đoạn tuyến. Điển hình như đường Khuất Duy Tiến sẽ mở thêm 4,3m đến 7m hai bên dải phân cách dưới gầm cầu cạn Vành đai 3 trên chiều dài 1,4km; trục Tố Hữu xén hè từ 1m đến 3,5m trên suốt hơn 3km từ hầm chui Lê Văn Lương đến nút giao Vạn Phúc. Các nút giao trọng điểm như Giảng Võ - Cát Linh hay Giảng Võ - Núi Trúc cũng được mở rộng nhánh rẽ nhằm tối ưu hóa khả năng thông hành của dòng phương tiện. Song song với việc tái cấu trúc không gian lưu thông xe cơ giới, phương án bảo tồn hệ thống cây xanh đô thị được tính toán cụ thể để hạn chế tác động tới cảnh quan môi trường. Toàn bộ cây xanh nằm trong diện giải tỏa trên các tuyến phố sẽ được đánh chuyển về vườn ươm chăm sóc trước khi trồng hoàn trả vào phần vỉa hè mới được thiết lập. Biện pháp điều chỉnh hạ tầng trực diện này được kỳ vọng sẽ nhanh chóng giải tỏa áp lực phương tiện quá tải trong các khung giờ cao điểm.
amung