Hai tuyến buýt số 22A, 22B được thay bằng xe điện từ 5/10
Nguồn ảnh: Tiền Phong
Từ ngày 05/10/2026, Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội Transerco đã đưa xe điện vào thay thế phương tiện dầu diesel trên tuyến buýt số 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Xe buýt điện có sức chứa 60 chỗ được đưa vào hoạt động trên hai tuyến buýt 22A, 22B
Tổng số xe điện đưa vào sử dụng trên 2 tuyến gồm 28 xe, sức chứa trung bình. Đoàn phương tiện mới sử dụng dòng xe VinFast Green Bus, sức chứa 60 chỗ, sản xuất năm 2026. Xe mang màu xanh lá đặc trưng, được thiết kế với nhận diện thương hiệu Hanoibus, kết hợp họa tiết cánh chim hòa bình và Khuê Văn Các trên thân xe, góp phần tạo dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô hiện đại, văn minh và thân thiện với môi trường.
Các phương tiện được trang bị đồng bộ nhiều tiện ích phục vụ hành khách, trong đó có sàn thấp thuận tiện cho việc lên xuống xe, thiết bị hỗ trợ người khuyết tật cùng các trang thiết bị hiện đại, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ và trải nghiệm đi lại bằng xe buýt.
Cùng với việc thay thế phương tiện, từ ngày 05/10/2026, Transerco điều chỉnh biểu đồ vận hành trên nhánh tuyến 22B nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách. Tuyến buýt có giờ hoạt động sau 5h - 21h; tần suất từ 23 - 25 - 30 - 35 phút/lượt.
Đại diện Tổng Công ty Vận tải Hà Nội cho đánh giá, việc đưa xe buýt điện vào hoạt động trên các tuyến 22A và 22B là một trong những bước tiếp theo trong lộ trình chuyển đổi xanh của Transerco từ nay đến cuối năm 2026, hướng tới mục tiêu nâng tỷ lệ phương tiện chuyển đổi xanh của Tổng công ty lên trên 51%, từng bước hoàn thành kế hoạch theo lộ trình đề ra.
Từ ngày 5/10/2026, Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) chính thức đưa 28 xe buýt điện VinFast Green Bus vào vận hành thay thế dàn xe chạy dầu diesel trên hai tuyến 22A và 22B. Các phương tiện mới được sản xuất năm 2026 với sức chứa 60 chỗ, mang sắc xanh đặc trưng kết hợp biểu tượng Khuê Văn Các và cánh chim hòa bình của Hanoibus. Lần chuyển đổi này không chỉ làm mới diện mạo giao thông công cộng Thủ đô mà còn trực tiếp nâng cao trải nghiệm di chuyển cho hành khách nhờ thiết kế sàn thấp và các thiết bị hỗ trợ người khuyết tật.
Song song với việc chuyển đổi phương tiện, Transerco đã điều chỉnh biểu đồ vận hành trên nhánh tuyến 22B nối Bến xe Giáp Bát với KĐT Đô Nghĩa nhằm tối ưu hóa khả năng phục vụ. Tuyến buýt duy trì thời gian hoạt động từ 5 giờ đến 21 giờ hằng ngày với tần suất giãn cách dao động linh hoạt từ 23 đến 35 phút mỗi lượt. Việc tinh chỉnh lộ trình cùng hạ tầng xe điện hiện đại được kỳ vọng sẽ giải quyết tốt hơn nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân trên các trục giao thông trọng điểm.
Đại diện Transerco khẳng định tuyến 22A và 22B là bước đi chiến lược trong kế hoạch chuyển đổi năng lượng xanh toàn diện của doanh nghiệp từ nay đến cuối năm 2026. Đợt đưa xe điện vào khai thác này góp phần quan trọng hướng tới mục tiêu nâng tỷ lệ phương tiện giao thông xanh của Tổng công ty lên trên 51%. Đây cũng là tiền đề kỹ thuật vững chắc để Hà Nội từng bước hoàn thành lộ trình phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng văn minh và thân thiện với môi trường.
