Bỏ qua điều hướng
•

Hai tuyến metro TP.HCM - Bình Dương: Các phường bắt đầu kiểm đếm mặt bằng

Hai tuyến metro TP.HCM - Bình Dương: Các phường bắt đầu kiểm đếm mặt bằng
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên và tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM đang triển khai đồng loạt nhiều bước pháp lý để chuẩn bị khởi công vào cuối năm nay.

Hai tuyến metro TP.HCM - Bình Dương: các phường bắt đầu kiểm đếm mặt bằng - Ảnh 1.

Sơ đồ dự kiến hướng tuyến của tuyến metro số 1 thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên qua địa bàn 7 phường của TP.HCM - Ảnh: T.T.

Ngày 10-10, trao đổi với Tuổi Trẻ, đại diện một số phường TP.HCM khu vực Bình Dương (cũ) cho biết đang phối hợp các cơ quan liên quan họp người dân để triển khai đo đạc, kiểm đếm đất và tài sản gắn liền với đất, chuẩn bị triển khai hai dự án metro kết nối TP.HCM - khu vực Bình Dương (cũ). 

Hai tuyến metro gồm: tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (tuyến metro số 1 Bình Dương) và tuyến metro Thủ Dầu Một - trung tâm TP.HCM (tuyến metro số 2 Bình Dương).

Tại phường Bình Dương, TP.HCM, có cả hai tuyến metro đi qua, trong đó có nhà ga tại vòng xoay A1 (là điểm cuối của tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên) và nhà ga S5 (là điểm đầu của tuyến metro số 2 Thủ Dầu Một - TP.HCM, kết nối với tuyến metro số 1 Bình Dương).

Theo UBND phường Bình Dương, quá trình triển khai ghi nhận hiện trạng, đo đạc, kiểm đếm, thống kê và phân loại diện tích đất thu hồi, tài sản gắn liền với đất hai dự án metro nhận được sự đồng thuận của người dân.

Hai tuyến metro TP.HCM - Bình Dương: các phường bắt đầu kiểm đếm mặt bằng - Ảnh 2.

Phường Bình Hòa, TP.HCM họp người dân để thông tin việc khảo sát, đo đạc, kiểm đếm mặt bằng tuyến metro Thủ Dầu Một - trung tâm TP.HCM - Ảnh: B.H.

Tại phường Bình Hòa, TP.HCM (khu vực thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương cũ), có tuyến metro số 2 Thủ Dầu Một - trung tâm TP.HCM đi qua. 

Theo UBND phường Bình Hòa, từ ngày 6-10 đến 15-11, các tổ công tác đến trực tiếp các khu đất, nhà ở của các tổ chức, cá nhân để khảo sát, đo đạc, kiểm đếm tài sản gắn liền với đất.

Tại một số phường khác cũng cho biết đã và đang phối hợp để họp người dân thông tin về dự án, thông tin về kế hoạch thực hiện khảo sát, kiểm đếm mặt bằng để người dân đồng thuận, tạo điều kiện thuận lợi thực hiện.

Hai tuyến metro kết nối TP.HCM - khu vực Bình Dương cũ được đưa vào danh mục ưu tiên đầu tư, dự kiến khởi công cuối năm 2026, hoàn thành trước 2030.

Việc các phường họp người dân để triển khai công tác điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm được thực hiện đồng bộ với các nội dung khác như khoan địa chất, hoàn thiện các thủ tục pháp lý có liên quan… để triển khai dự án.

Dự án metro số 1 thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài khoảng 31,6km, dự kiến có điểm đầu là ga S1 (trung tâm thành phố mới Bình Dương) và điểm cuối là ga thuộc địa phận phường Đông hòa, TP.HCM.

Dự án metro số 2 (Thủ Dầu Một - TP.HCM) kết nối trung tâm TP với khu vực Bình Dương cũ có chiều dài khoảng 33,2km, với 17,8km đi ngầm, còn lại đi trên cao.

Điểm đầu tuyến kết nối ga S5 của metro số 1 đoạn thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (phường Bình Dương), điểm cuối kết nối ga Tao Đàn thuộc metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương (phường Bến Thành).

Hai tuyến metro TP.HCM - Bình Dương: các phường bắt đầu kiểm đếm mặt bằng - Ảnh 4.TP.HCM lấy ý kiến giải phóng mặt bằng metro số 2 TP Thủ Dầu Một - TP.HCM, dự kiến cần 34.300 tỉ đồng

Metro số 2 TP Thủ Dầu Một - TP.HCM có nhu cầu sử dụng đất 81,2ha với khoảng 2.681 trường hợp bị ảnh hưởng.

Công tác chuẩn bị mặt bằng cho hai tuyến đường sắt đô thị kết nối TP.HCM và khu vực Bình Dương đang được các địa phương đẩy nhanh tiến độ. Chính quyền các phường liên quan đã tổ chức tiếp xúc người dân nhằm triển khai đo đạc, kiểm đếm hiện trạng nhà đất và tài sản gắn liền. Hoạt động này được phối hợp thực hiện đồng bộ cùng khâu khoan khảo sát địa chất và hoàn thiện khung pháp lý để bảo đảm kế hoạch khởi công. Tuyến metro số 1 thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên có chiều dài quy hoạch khoảng 31,6 km, xuất phát từ ga trung tâm S1 đến điểm cuối thuộc địa phận phường Đông Hòa. Tuyến metro số 2 kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TP.HCM dài 33,2 km, trong đó có 17,8 km đi ngầm, kéo dài từ ga S5 đến ga Tao Đàn thuộc tuyến Bến Thành - Tham Lương. Cả hai công trình đều nằm trong danh mục ưu tiên đầu tư liên vùng với mục tiêu vận hành thương mại trước năm 2030. Riêng dự án metro số 2 Thủ Dầu Một - TP.HCM dự kiến cần khoảng 34.300 tỉ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng tới 2.681 trường hợp với tổng diện tích đất thu hồi là 81,2 ha. Từ ngày 6-10 đến 15-11, tổ công tác tại các địa bàn trọng điểm như phường Bình Hòa trực tiếp rà soát từng khu đất nhằm tạo sự đồng thuận xã hội. Việc chủ động tháo gỡ rào cản đền bù giải tỏa ngay từ giai đoạn đầu được xem là tiền đề then chốt bảo đảm tiến độ thi công toàn mạng lưới.
amung