Những hành khách gồm Daniel Schlichter, Zvika Manes, Tal Samuel và Asaf Rajuan lần đầu tiên gặp lại nhau sau vụ khủng bố trên chuyến bay flydubai, kể lại khoảnh khắc đối mặt phút giây sinh tử trong cuộc phỏng vấn công bố ngày 4/10 trên CBS News.
"Đó có lẽ là phút giây dài nhất trong cuộc đời tôi", Schlichter chia sẻ về cú rơi tự do đáng sợ của chiếc máy bay. Điều đầu tiên hiện lên trong tâm trí Schlichter là sự kiện 11/9.
"Nếu chúng ta phải ra đi, thì đành chấp nhận thôi", Schlichter nói khi nắm chặt tay vợ.
Từ trái sang: Daniel Schlichter, Zvika Manes, Tal Samuel và Asaf Rajuan là hành khách trên chuyến bay flydubai. Ảnh: CBS News
Chiếc Boeing 737 Max lao thẳng đứng với tốc độ gần bằng tốc độ âm thanh. "Giống như đang đi tàu lượn siêu tốc", Manes, ngồi ở hàng ghế đầu cùng gia đình, mô tả lại.
Cơ phó người Oman đã đâm trọng thương cơ trưởng nhằm giành quyền điều khiển để cố tình lao chiếc máy bay chở đầy hành khách Israel xuống đất. Phi cơ lao dốc khoảng 4.200 m chỉ trong vài giây. Họ chỉ còn cách thảm kịch chưa đầy 30 giây. Cơ trưởng đã chống trả cơ phó và dồn toàn bộ sức lực còn lại để mở cửa buồng lái.
Vào khoảnh khắc đó, Rajuan nghĩ rằng mình sắp chết. Gần như cùng lúc, những hành khách này quyết định rằng họ phải hành động.
"Tôi nhìn thấy vợ con mình và hiểu rằng mình phải lao tới. Tôi xoay người, chuyển sang trạng thái bản năng sinh tồn mạnh mẽ như loài thú dữ. Tôi quyết tâm rằng chúng tôi sẽ sống sót, cố gắng sống sót để bảo vệ gia đình mình", Manes nói.
"Khi chứng kiến tình huống đó, mọi người giống như những con sư tử đang trong trạng thái săn mồi", Tal Samuel chia sẻ.
Hành khách người Israel Yaniv Hayoun, với những vết máu trên áo, được chào đón tại sân bay Ben Gurion, Israel ngày 30/9. Ảnh: AP
Cùng với một thợ sửa ống nước người Israel tên là Yaniv Hayoun, họ lao về phía buồng lái và khống chế cơ phó Hamam al-Hamami. Manes kể lại rằng anh lao vào và đấm liên tiếp trong khi cơ phó cố gắng chống cự.
Trong khi các hành khách đang vật lộn với cơ phó ở lối vào buồng lái, Tal Samuel ngước lên và thấy buồng lái trống không. Anh nhớ ra mình đã ngồi cạnh hai phi công "đi nhờ".
Một phi công đã rời khỏi ghế hành khách. Nhận thấy lối vào buồng lái bị nhóm hành khách đang vật lộn với cơ phó bịt kín, phi công này đã phải nhảy vượt qua đám đông để tiếp cận khoang lái.
Theo lời Rajuan, viên phi công đã nhoài người qua ghế lái để nắm lấy cần điều khiển và ổn định lại máy bay.
Họ đã thoát khỏi tình trạng rơi tự do, nhưng cơ trưởng đang mất máu trầm trọng. Họ hét lên hỏi xem liệu có bác sĩ nào trên máy bay không, Manes kể.
Nha sĩ Shota Musaev đứng dậy và sơ cứu các vết thương do bị đâm trên đầu và tay của Machchhar, lo sợ rằng cơ trưởng có thể tử vong. Musaev nói với tiếp viên rằng cần hạ cánh ngay vì không còn nhiều thời gian.
Cơ trưởng nhanh chóng được đưa đến bệnh viện và đang dần hồi phục. Ban đêm, bác sĩ Musaev vẫn túc trực bên cạnh người bệnh nhân dũng cảm của mình. Anh nói rằng hình ảnh gương mặt người cơ trưởng luôn hiện lên mỗi khi anh nhắm mắt lại. "Đúng vậy. Tôi nghĩ rằng kể từ lúc này, chúng tôi đã trở thành một đại gia đình", anh nói.
Hoàng Lan (Theo CBS News, AP)