Bỏ qua điều hướng

Hiến đất làm đường, xây dựng nông thôn mới

Hiến đất làm đường, xây dựng nông thôn mới
Nguồn ảnh: Nhân Dân

Bằng việc hiến đất làm đường, tự nguyện tháo dỡ tường rào, công trình, sẵn sàng chặt bỏ cây lâu năm và đóng góp ngày công, kinh phí, người dân Bắc Ninh đã chung tay mở rộng nhiều đường làng, ngõ xóm, góp phần xây dựng nông thôn mới hiện đại, đô thị văn minh.

Những Con đường từ lòng dân

Trước đây, tuyến đường nối từ đê Hữu Cầu đến tổ dân phố Việt Hưng (phường Nhân Hòa, tỉnh Bắc Ninh) chỉ là đường nội đồng nhỏ hẹp, người dân nhiều khó khăn trong đi lại và vận chuyển hàng hóa. Giờ đây, nơi này đã trở thành tuyến đường liên tổ dân phố dài 4,5 km thẳng tắp, chạy giữa cánh đồng xanh mướt.

Ông Nguyễn Văn Tưởng, Bí thư Chi bộ tổ dân phố Thống Thượng cho biết: Con đường này sẽ không thể được hình thành nếu không có sự đồng thuận, tự nguyện hiến đất làm đường và các nguồn đóng góp tự nguyện của người dân.

Nhờ công tác tuyên truyền, vận động đi trước một bước cho nên ngay từ khi địa phương triển khai chủ trương mở rộng tuyến đường, người dân đã tích cực hưởng ứng, góp công, góp sức để hoàn thiện hạ tầng giao thông. Từ khi có đường mới to rộng, tuyến giao thông đi lại nối tổ dân phố Thống Thượng với các tổ dân phố khác được liên thông thuận lợi, tạo điều kiện giao thương và nâng cao đời sống Nhân dân.

Tích cực hưởng ứng phong trào hiến đất làm đường giao thông nông thôn, gia đình ông Nguyễn Văn Bùi (tổ dân phố Việt Vân, phường Nhân Hòa) đã tự nguyện hiến 240 m² đất để phục vụ thi công.

Ông Bùi chia sẻ, dù việc hiến đất có ảnh hưởng một phần đến diện tích sử dụng của gia đình nhưng đổi lại lớn hơn là người dân trong khu vực đã có tuyến đường thuận lợi, nhanh chóng, thay vì phải đi đường vòng men theo đê về trung tâm phường và các tổ dân phố như trước kia.

Tại thôn Quyền, xã Hoàng Vân, từ cuối năm 2025 đến nay đã có gần 10.000 m² đất được người dân hiến để xây dựng các tuyến đường giao thông nông thôn.

Trong đó, riêng việc mở rộng đường nội thôn từ 3,5m lên 7m (tính cả rãnh thoát nước 2 bên đường là 9m) với chiều dài 1,3 km đã có 84 hộ dân tham gia hiến hơn 6.000 m² đất, nhà ở, công trình phụ, tường rào được xây kiên cố.

Tại dự án mở rộng tuyến đường liên xã 34B đoạn qua thôn dài 1,5 km cũng đã có hơn 40 gia đình tham gia hiến tổng số hơn 3.000 m² đất.

Ông Trần Ngọc Võ, Bí thư Chi bộ thôn Quyền cho biết, chi bộ đã tạo sự đồng thuận, thống nhất trong lãnh đạo, chỉ đạo, phát huy vai trò nêu gương của cán bộ, đảng viên đối với việc triển khai công trình mở rộng đường giao thông trong thôn để lan tỏa tới người dân.

Trong 5 năm gần đây, Bắc Ninh có hơn 2.000 hộ dân tự nguyện hiến gần 100 ha đất, có hàng trăm công trình xây dựng, hàng nghìn km đường được mở rộng, xây mới từ sự sẻ chia, đồng lòng và trách nhiệm của người dân. Những đổi thay ấy tạo thuận lợi cho đi lại, giao thương, vận chuyển hàng hóa, nâng cao chất lượng nông thôn mới, góp phần nâng cao đời sống Nhân dân.

Mở đường cho phát triển

Những năm qua, giao thông luôn là lĩnh vực được tỉnh Bắc Ninh ưu tiên đầu tư, nhiều dự án hạ tầng chiến lược đang được triển khai đồng loạt.

Từ ngày 20/9/2026, Bắc Ninh chính thức trở thành thành phố cũng đặt ra những yêu cầu mới đối với hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn. Không chỉ những tuyến đường lớn kết nối các trung tâm phát triển mà cần hoàn thiện cả những tuyến đường ở cấp xã, thôn, phố, ngõ, ngách, giúp kết nối trực tiếp đời sống người dân với hệ thống hạ tầng lớn.

Theo thống kê bước đầu, toàn tỉnh còn hơn 4.200 km đường xã, thôn, ngõ, ngách cần đầu tư, trong đó nhu cầu cứng hóa mới khoảng 1.500 km.

Xác định đây là khối lượng công việc lớn, đòi hỏi nguồn lực không chỉ từ ngân sách nhà nước mà cần tiếp tục khơi dậy nguồn lực trong Nhân dân, Bắc Ninh đã ban hành các chủ trương, chính sách quan trọng, tạo cơ sở để huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực đầu tư, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông.

Ủy ban nhân dân tỉnh đã ban hành Quyết định số 837/QĐ-UBND, ngày 18/6/2026 về Đề án hỗ trợ xây dựng các tuyến đường giao thông, giai đoạn 2026-2030, với tổng nhu cầu kinh phí khoảng hơn 12 nghìn tỷ đồng. Trong đó, ngân sách tỉnh hỗ trợ khoảng 8,8 nghìn tỷ đồng, phần còn lại do ngân sách cấp xã, Nhân dân và các nguồn xã hội hóa cùng thực hiện.

Đáng lưu ý, đề án hỗ trợ theo hướng ưu tiên các địa bàn khó khăn.

Đối với 30 xã, phường thuộc vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, các xã khu vực I, II, III cùng chín thôn vùng dân tộc thiểu số, ngân sách tỉnh hỗ trợ toàn bộ kinh phí mua vật liệu xây dựng mặt đường. Tại các xã, phường còn lại và các thôn không thuộc vùng dân tộc thiểu số, ngân sách tỉnh hỗ trợ 75% kinh phí mua vật liệu xây dựng.

Vừa qua, Mặt trận Tổ quốc tỉnh đã phát động phong trào “Toàn dân đoàn kết tham gia hiến đất xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông”.

Đồng chí Nguyễn Thị Hà, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Bắc Ninh nhấn mạnh: Vận động dân tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất chính là phát huy nguồn lực trong Nhân dân và sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc.

Tại Bắc Ninh, việc phát động phong trào không chỉ kế thừa, nhân rộng những thành quả đã đạt được mà còn mở ra khí thế thi đua sôi nổi. Ở đó, Nhân dân làm chủ thể, tích cực tham gia và thụ hưởng thành quả, gắn chặt với mục tiêu xây dựng nông thôn mới hiện đại, đô thị văn minh, phát triển kinh tế- xã hội bền vững.

AN TRÂN

Từ một tuyến đường nội đồng nhỏ hẹp, con đường nối đê Hữu Cầu với tổ dân phố Việt Hưng, phường Nhân Hòa, nay đã trở thành trục liên tổ dân phố dài 4,5 km, tạo thuận lợi cho đi lại, vận chuyển hàng hóa và kết nối dân cư. Sự thay đổi này được tạo nên từ đồng thuận cộng đồng, khi người dân tự nguyện hiến đất, đóng góp kinh phí, ngày công và tháo dỡ công trình để mở rộng hạ tầng giao thông. Gia đình ông Nguyễn Văn Bùi tại tổ dân phố Việt Vân đã hiến 240 m² đất, chấp nhận thu hẹp một phần diện tích sử dụng để đổi lấy tuyến đường thuận tiện hơn, thay cho lộ trình vòng theo đê trước đây. Theo ông Nguyễn Văn Tưởng, Bí thư Chi bộ tổ dân phố Thống Thượng, công tác tuyên truyền được triển khai sớm đã giúp người dân hiểu rõ lợi ích chung, từ đó chủ động góp công, góp sức và tạo nền tảng cho quá trình thi công. Tại thôn Quyền, xã Hoàng Vân, từ cuối năm 2025 đến nay, người dân đã hiến gần 10.000 m² đất để xây dựng các tuyến giao thông nông thôn. Riêng tuyến đường nội thôn dài 1,3 km được mở rộng từ 3,5 m lên 7 m, đạt 9 m nếu tính cả rãnh thoát nước hai bên, đã nhận hơn 6.000 m² đất cùng nhà ở, công trình phụ, tường rào kiên cố từ 84 hộ; tuyến liên xã 34B dài 1,5 km qua thôn cũng có hơn 40 gia đình hiến tổng cộng hơn 3.000 m² đất. Trong 5 năm gần đây, hơn 2.000 hộ dân Bắc Ninh đã tự nguyện hiến gần 100 ha đất, góp phần mở rộng, xây mới hàng nghìn km đường và xử lý hàng trăm công trình xây dựng. Trong bối cảnh Bắc Ninh chính thức trở thành thành phố từ ngày 20/9/2026, nguồn lực từ lòng dân không chỉ bổ sung cho đầu tư công mà còn giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông từ xã, thôn đến phố, ngõ, tạo dư địa cho giao thương, nâng cao chất lượng nông thôn mới và xây dựng đô thị văn minh.