Bỏ qua điều hướng

Thực hư vụ tàu chiến Nga bắn pháo sáng suýt trúng trực thăng Đan Mạch

Thực hư vụ tàu chiến Nga bắn pháo sáng suýt trúng trực thăng Đan Mạch
Nguồn ảnh: Tiền Phong

Nga lên tiếng đáp trả sau khi quân đội Đan Mạch cáo buộc một tàu hộ vệ của Nga bắn pháo sáng suýt trúng trực thăng quân sự Đan Mạch tại vùng biển quốc tế. Nga công bố video UAV trang bị trí tuệ nhân tạo tấn công chính xác mục tiêu Ukraine tập kích 16 mục tiêu trọng yếu sâu trong lãnh thổ Nga

runedyrholmforsvaret-fennec-rune-dyrholm-arkiv-2026-artikel.jpg
(Ảnh: Forsvaret)

Theo quân đội Đan Mạch, vụ việc xảy ra hôm 14/9 trên vùng biển quốc tế ngoài khơi nước này.

Cụ thể, chiếc trực thăng quân sự Fennec của Đan Mạch khi đang thực hiện nhiệm vụ thường kỳ là chụp ảnh tàu hộ vệ của Nga thì bất ngờ bị pháo sáng bay sượt qua.

Thủ tướng Đan Mạch Mette Frederiksen cho rằng đây là vụ việc rất nghiêm trọng, là động thái của Nga nhằm thăm dò phản ứng của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO).

Tuy nhiên, trong một tuyên bố đưa ra sau đó, Đại sứ Nga tại Đan Mạch Vladimir Barbin cáo buộc các trực thăng quân sự của Đan Mạch thực hiện những động thái nguy hiểm gần tàu chiến của Nga trên Biển Baltic. Phía Nga đã gửi công hàm chính thức tới Copenhagen để phản đối sự việc này.

Khi được hỏi về vụ việc, người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết, ông không nắm chi tiết và chưa thể đưa ra bình luận.

"Tôi đã yêu cầu phía Đan Mạch thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn chặn những sự cố tương tự tái diễn trong tương lai", Đại sứ Barbin nói.

Trước đó, Đại sứ Barbin cũng từng khiếu nại về một sự cố tương tự hồi năm 2025.

"Vào tháng 9/2025, trong một cuộc họp tại Bộ Ngoại giao Đan Mạch, tôi đã buộc phải lưu ý về các hành động bay áp sát nguy hiểm và bay lơ lửng ở độ cao thấp do một trực thăng của Không quân Đan Mạch thực hiện vào ngày 27/8 phía trên tàu chống ngầm cỡ lớn Vice-Admiral Kulakov", ông nói.

Đại sứ cho biết thêm, những động thái như vậy tạo ra nguy cơ va chạm và có thể gây nhiễu thiết bị của tàu Nga. Ngoài ra, chiếc trực thăng của Đan Mạch đã không thiết lập liên lạc vô tuyến hay phản hồi các cảnh báo vào thời điểm đó.

Các eo biển Đan Mạch là tuyến đường biển chính để tàu thuyền thương mại và quân sự ra vào Biển Baltic. Đây cũng là huyết mạch quan trọng đối với hoạt động vận chuyển dầu toàn cầu.

Vụ trực thăng quân sự Fennec của Đan Mạch bị pháo sáng bay sượt qua khi tiếp cận một tàu hộ vệ Nga ngày 14/9 đang làm gia tăng căng thẳng trên Biển Baltic. Quân đội Đan Mạch cho biết trực thăng khi đó thực hiện nhiệm vụ thường kỳ, chụp ảnh tàu Nga trên vùng biển quốc tế ngoài khơi nước này. Thủ tướng Mette Frederiksen đánh giá sự việc là rất nghiêm trọng và cho rằng Nga đang thăm dò phản ứng của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương. Tuy nhiên, Đại sứ Nga tại Đan Mạch Vladimir Barbin đưa ra cách lý giải trái ngược, cáo buộc trực thăng Đan Mạch có động thái nguy hiểm gần tàu chiến Nga và cho biết Moskva đã gửi công hàm phản đối tới Copenhagen. Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov nói chưa nắm được chi tiết nên chưa thể bình luận. Theo ông Barbin, đây không phải lần đầu hai bên bất đồng về cách thức lực lượng Đan Mạch tiếp cận tàu Nga. Đại sứ nhắc lại rằng tại cuộc họp ở Bộ Ngoại giao Đan Mạch vào tháng 9/2025, ông từng phản đối việc một trực thăng Không quân Đan Mạch bay áp sát và lơ lửng ở độ cao thấp trên tàu chống ngầm cỡ lớn Vice-Admiral Kulakov hôm 27/8. Phía Nga cho rằng hoạt động này làm tăng nguy cơ va chạm, có thể gây nhiễu thiết bị trên tàu, trong khi trực thăng không thiết lập liên lạc vô tuyến hoặc phản hồi cảnh báo. Các tuyên bố đối nghịch cho thấy trọng tâm tranh cãi hiện nằm ở khoảng cách tiếp cận, quy trình cảnh báo và trách nhiệm bảo đảm an toàn, trong khi diễn biến cụ thể chưa được hai phía xác nhận thống nhất. Sự cố đặc biệt nhạy cảm vì các eo biển Đan Mạch là tuyến hàng hải chủ chốt kết nối Biển Baltic, phục vụ tàu thương mại, tàu quân sự và hoạt động vận chuyển dầu toàn cầu.