
Những ngày cuối tháng 9, trên công trường cầu Long Thành 2 bắc qua sông Đồng Nai khẩn trương thi công với hàng trăm kỹ sư, công nhân và hàng chục thiết bị máy móc. Đây là hạng mục quan trọng trong dự án nâng cấp, mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành nhằm kết nối trung tâm TPHCM với sân bay Long Thành.

Dù thời tiết mưa lớn, dòng chảy xiết, nhưng các sà lan, cần cẩu bánh xích cùng hàng chục mũi thi công tập trung trên mặt nước, chạy đua với thời gian để hoàn thiện cầu Long Thành 2.

Trên đỉnh những trụ cầu vươn cao giữa dòng sông Đồng Nai, các nhà thầu bắt đầu chuyển từ thi công phần móng, thân trụ sang giai đoạn đúc hẫng dầm cầu và bề mặt cầu.

Ở hai phía bờ TPHCM và TP Đồng Nai, các trụ cầu cạn hoàn thiện, dầm Super-T được gác, công nhân khẩn trương đan thép, đổ bản mặt cầu, thi công đường dẫn lên các trụ cầu giữa lòng sông.

Trong điều kiện khu vực miền Nam vào cao điểm mùa mưa, các nhà thầu vẫn duy trì chế độ “3 ca, 4 kíp”, huy động hơn 800 kỹ sư, công nhân, gần 100 thiết bị hạng nặng và 34 mũi thi công, triển khai chiến dịch “180 ngày đêm” nhằm rút ngắn tiến độ dự án.

Tại một trụ cầu giữa sông Đồng Nai, cơ bản phần trụ cầu cơ bản hoàn thiện. Đơn vị thi công chuẩn bị đúc phần hẫng cân bằng dầm cầu. Với tiến độ hiện nay, dự kiến cầu Long Thành 2 sẽ hợp long vào cuối năm.

Do vị trí làm việc đặc thù, thời tiết thường xuyên mưa nên các tổ thi công làm việc tập trung, khẩn trương. Công tác an toàn lao động luôn được chủ đầu tư quán triệt, kiểm soát chặt chẽ trong công tác thi công.

Được xây dựng song song phía hạ lưu cầu Long Thành 1, cầu Long Thành 2 dài hơn 2,3km, quy mô 5 làn xe, là hạng mục trọng điểm của dự án nâng cấp, mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành.

Theo chủ đầu tư, đến nay hệ thống cọc khoan nhồi, mố, trụ cầu đã cơ bản hoàn thành. Nhà thầu tập trung lao dầm, thi công bản mặt cầu. Hạng mục Long Thành 2 dự kiến hợp long vào cuối năm nay và hoàn thành trong quý I năm 2027.

Ngoài hạng mục cầu Long Thành 2, các đơn vị huy động trên 1.500 nhân lực cùng hàng trăm máy móc tổ chức hơn 70 mũi thi công mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành, đảm bảo cuối tháng 10 hoàn thành mở rộng đường và cầu cạn trên tuyến.

Đến nay, tổng sản lượng thi công toàn dự án đạt khoảng 70% giá trị hợp đồng đã ký. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, thời gian qua, chủ đầu tư liên tục kiểm tra hiện trường, họp kiểm điểm tiến độ; yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, vật tư và thi công “3 ca, 4 kíp”.

Dự án Mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành dài gần 22km, gồm 2 gói thầu xây lắp. Gói thầu số 1 dài khoảng 10km (xây dựng cầu cạn và cầu Long Thành 2). Tại gói thầu này, liên danh nhà thầu triển khai 33 mũi thi công, gồm 22 mũi thi công cầu cạn, 5 mũi thi công cầu Long Thành và 6 mũi đúc dầm.

Gói thầu số 2 nhà thầu tổ chức 39 mũi thi công đường, cầu và đúc dầm. Hiện việc đào đắp nền đường đã cơ bản hoàn thành, đẩy nhanh cấp phối đá dăm, thảm nhựa (đã thảm nhựa nhiều đoạn dự án), hoàn thiện các cầu cạn.

Dự án Mở rộng đoạn cao tốc TPHCM - Long Thành là dự án giao thông quan trọng nhằm tăng cường năng lực kết nối giữa TPHCM với TP Đồng Nai. Đặc biệt, đây cũng là dự án được triển khai đầu tư nhằm phục vụ nhu cầu kết nối từ trung tâm TPHCM đến sân bay Long Thành và ngược lại khi giai đoạn 1 của sân bay này dự kiến đưa vào khai thác cuối năm.

Các tuyến đường kết nối sân bay Long Thành, trong đó có cao tốc TPHCM - Long Thành. (Đồ họa: Ngọc Tân).