Chiều 30/9, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã họp tại TPHCM về nội dung thông xe toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Đây là cuộc họp quan trọng được tổ chức vào giờ chót để quyết định việc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có được đưa toàn tuyến cao tốc vào thông xe từ 0h ngày 1/10 như dự kiến hay không.
Sau cuộc họp, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước đã thống nhất cho phép VEC tổ chức thông xe toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành (Ảnh: Ngọc Tân).
Quyết định được đưa ra trên cơ sở thẩm định hiện trường cho thấy tuyến đường đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, bảo đảm an toàn chịu lực. Đồng thời, phương án tổ chức giao thông đã được sự đồng thuận từ Cục Đường bộ và Cục CSGT.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, một thành viên Hội đồng cho biết, đây là việc chấp thuận đưa công trình vào khai thác, chưa phải là chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành toàn bộ công trình.
Chủ đầu tư vẫn cần tiếp tục hoàn thiện các thủ tục hồ sơ, pháp lý theo đúng quy định. Việc cho phép thông xe sớm nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của dự án và giải tỏa áp lực giao thông.
Liên quan đến việc kết nối tại nút giao Tân Hiệp (giao giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu), kết quả cuộc họp xác định nút giao này tạm thời chưa được đưa vào khai thác cùng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Sơ đồ toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành (Đồ họa: Tuấn Huy).
Trước mắt, các phương tiện đi hết tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được tổ chức phân luồng theo hai nhánh ra quốc lộ 51. Ban Quản lý dự án 85, VEC và Cục Đường bộ sẽ tiếp tục phối hợp để kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với Biên Hòa - Vũng Tàu trong thời gian sớm nhất.