Hơn 1.700 tỷ làm 5 km đường nối cao tốc với sân bay Buôn Ma Thuột
Nguồn ảnh: Tiền Phong
Tuyến đường dài hơn 5km, có tổng mức đầu tư 1.730 tỷ đồng, được kỳ vọng tăng cường kết nối từ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đến Quốc lộ 27 và sân bay Buôn Ma Thuột. Cận cảnh 48km cuối tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột trước giờ thông xe kỹ thuật Nhà đầu tư miền Bắc đang đổ về đâu? Đầu tư d...
UBND tỉnh Đắk Lắk đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường kết nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với đường Võ Nguyên Giáp, tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng.
Tuyến đường tỉnh Đắk Lắk chuẩn bị đầu tư sẽ kết nối các tuyến cao tốc, quốc lộ 27 với mạng lưới giao thông đô thị và sân bay Buôn Ma Thuột.
Theo phương án được phê duyệt, tuyến đường dài khoảng 5,054km. Điểm đầu tại nút giao Km117+593 của cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, thuộc xã Ea Knuếc; điểm cuối tại nút giao quốc lộ 27 với đường Võ Nguyên Giáp và đường Đam San, thuộc phường Tân Lập.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn trục chính đô thị cấp I, vận tốc thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 70 m.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 1.700 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương bố trí 1.038 tỷ đồng, ngân sách tỉnh hơn 690 tỷ đồng. Dự án thuộc nhóm B, dự kiến triển khai trong 4 năm, từ năm 2026 đến năm 2029.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần tăng cường kết nối giữa cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với Quốc lộ 27, đường Võ Nguyên Giáp và sân bay Buôn Ma Thuột; đồng thời tạo điều kiện phát triển đô thị, thương mại và dịch vụ tại địa phương.
UBND tỉnh Đắk Lắk vừa chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường kết nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với đường Võ Nguyên Giáp. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 5,054 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn trục chính đô thị cấp I với nền đường rộng 70 m và vận tốc thiết kế 80 km/h. Điểm đầu dự án đặt tại nút giao Km117+593 của cao tốc thuộc xã Ea Knuếc, trong khi điểm cuối giao với Quốc lộ 27, đường Võ Nguyên Giáp và đường Đam San tại phường Tân Lập. Về cơ cấu vốn thuộc dự án nhóm B này, ngân sách Trung ương sẽ đảm nhận 1.038 tỷ đồng và ngân sách tỉnh Đắk Lắk đối ứng hơn 690 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, trục giao thông huyết mạch này sẽ tăng cường năng lực kết nối trực tiếp từ tuyến cao tốc đến Quốc lộ 27 và sân bay Buôn Ma Thuột. Dự án không chỉ hoàn thiện mạng lưới hạ tầng kỹ thuật đồng bộ mà còn tạo dư địa quan trọng thúc đẩy phát triển đô thị, thương mại và dịch vụ của toàn vùng.
