
Honda City 2026 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam - Ảnh: HONDA
Ngày 12-10, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu Honda City phiên bản nâng cấp với hai lựa chọn L và RS, giá bán lần lượt 539 triệu đồng và 569 triệu đồng. Mức giá này không thay đổi so với hai phiên bản tương ứng trước đây.
Tuy nhiên, việc ngừng phân phối bản G có giá 499 triệu đồng khiến giá khởi điểm của Honda City tăng thêm 40 triệu đồng, lên 539 triệu đồng.
Hai màu trắng ngọc và đỏ vẫn có giá cao hơn 8 triệu đồng so với các màu trắng, xám, đen và xanh. Xe tiếp tục được lắp ráp trong nước và có mặt tại hệ thống đại lý Honda trên toàn quốc từ ngày 14-10.

Honda City 2026 không thay đổi hoàn toàn về thiết kế mà chủ yếu được tinh chỉnh một số chi tiết ngoại thất. Ở phía trước, lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế lại, tạo cảm giác liền mạch hơn. Logo Honda cũng được điều chỉnh vị trí, trong khi cản sau có một số thay đổi để phù hợp với tổng thể mới - Ảnh: HOÀNG DŨNG

Cụm đèn chiếu sáng trên cả hai phiên bản được thiết kế lại với cấu trúc dạng thấu kính. Đáng chú ý, bản L chuyển từ đèn halogen sang LED, trong khi bản RS tiếp tục sử dụng công nghệ LED - Ảnh: HOÀNG DŨNG

Phiên bản RS có thêm một số chi tiết tạo điểm nhấn thể thao như cụm đèn hậu thay đổi màu sắc, tay nắm cửa ngoài sơn đen và bộ mâm hợp kim màu đen - Ảnh: HOÀNG DŨNG

Kích thước tổng thể của bản RS là 4.594 x 1.748 x 1.467 (mm), dài hơn 5mm so với trước. Trong khi đó, bản L có kích thước 4.577 x 1.748 x 1.467 (mm). Cả hai cùng sở hữu chiều dài cơ sở 2.600mm. Honda City RS sử dụng mâm 16inch, còn phiên bản L được trang bị mâm 15inch - Ảnh: HONDA

Bên trong khoang lái, thay đổi dễ nhận thấy nhất là màn hình giải trí trung tâm kích thước khoảng 10inch, thay cho loại 8inch trên phiên bản cũ. Trên bản RS, màn hình mới hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Cả hai phiên bản cũng được bổ sung cổng sạc USB Type-C - Ảnh: HOÀNG DŨNG






Các tiện nghi quen thuộc tiếp tục được duy trì, gồm hệ thống âm thanh 8 loa, lẫy chuyển số sau vô lăng và tính năng khởi động xe từ xa, cho phép làm mát khoang cabin trước khi người dùng lên xe - Ảnh: HOÀNG DŨNG

Riêng bản RS được trang bị Honda CONNECT One cho phép theo dõi tình trạng và điều khiển một số chức năng thông qua ứng dụng điện thoại. Hệ thống này hỗ trợ cảnh báo an ninh, thông báo khi túi khí kích hoạt, thiết lập giới hạn vùng di chuyển và tốc độ, khóa hoặc mở khóa cửa từ xa, khởi động xe, kiểm tra tình trạng kỹ thuật, nhắc lịch bảo dưỡng và xác định vị trí xe. Dịch vụ được miễn phí trong năm đầu tiên và trả phí thuê bao từ 700.000 đồng/năm nếu tiếp tục sử dụng từ năm thứ hai - Ảnh: HOÀNG DŨNG

Dù được nâng cấp màn hình và kết nối, Honda City tại Việt Nam vẫn chưa có một số trang bị như sạc điện thoại không dây hay phanh đỗ điện tử - Ảnh: HOÀNG DŨNG

Một trong những nâng cấp đáng chú ý trên Honda City 2026 là cảm biến đỗ xe phía sau dành cho phiên bản RS, hỗ trợ người lái khi lùi hoặc xoay trở trong không gian hẹp - Ảnh: HOÀNG DŨNG

Gói công nghệ hỗ trợ lái Honda SENSING tiếp tục là trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản, gồm 6 tính năng: phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, giảm thiểu chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn và thông báo xe phía trước khởi hành - Ảnh: HOÀNG DŨNG

Các trang bị an toàn khác gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera lùi. Phiên bản RS có thêm 6 túi khí. Một thay đổi khác là Honda City 2026 không còn trang bị lốp dự phòng. Theo thông tin từ đại lý, vị trí này được thay bằng bộ vá lốp khẩn cấp - Ảnh: HOÀNG DŨNG

Honda City 2026 tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, dung tích 1.498cc, sản sinh công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145Nm tại 4.300 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Bình nhiên liệu có dung tích 40 lít. Theo thông số từ hãng, cả hai phiên bản có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5,6 lít/100km trên đường hỗn hợp, 7,3 lít/100km trong đô thị và 4,7 lít/100km ngoài đô thị - Ảnh: HOÀNG DŨNG
Hyundai Accent vừa được nâng cấp giữa vòng đời ở Ấn Độ với thiết kế tinh chỉnh và nhiều tiện nghi mới thường chỉ thấy trên xe đắt tiền hơn.