Huế siết vi phạm dừng, đỗ xe, tìm thêm điểm đỗ ở trung tâm

Nguồn ảnh: Nhân Dân

Thành phố Huế nghiên cứu bổ sung điểm đỗ xe tại khu vực trung tâm, đồng thời tăng cường xử lý các trường hợp dừng, đỗ phương tiện sai quy định gây cản trở giao thông. Giải bài toán giao thông tĩnh cho Huế Giải bài toán giao thông tĩnh cho Vùng phát thải thấp Thành phố Huế, đừng để nỗi lo của Quốc lộ...

Tại cuộc họp ngày 16/10 về tổ chức giao thông đô thị, thành phố thống nhất chủ trương nghiên cứu thí điểm bố trí điểm đỗ xe trên một số đoạn vỉa hè đủ điều kiện tại các phường Phú Xuân và Thuận Hóa. Các vị trí khác được đưa ra xem xét gồm khu vực Eo Bầu, công viên, chợ Đông Ba và các khu đất trên đường Phùng Hưng, Lê Huân. Việc khai thác phải bảo đảm an toàn giao thông, lối đi cho người đi bộ, người khuyết tật và mỹ quan đô thị; những vị trí phù hợp có thể tổ chức cho thuê hoặc thu phí theo quy định.

Cùng với đó, lực lượng công an tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm dừng, đỗ xe, nhất là tại các nút giao và vị trí che khuất tầm nhìn; đẩy mạnh xử phạt nguội tại những tuyến đường thường xuyên ùn tắc hoặc có nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo Sở Xây dựng, trong năm 2026, thành phố đã xử lý 79 điểm nút giao và điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông bằng các giải pháp như bổ sung biển báo, sơn vạch đường, gờ giảm tốc, lắp đặt cọc tiêu, hộ lan, gương cầu lồi và phát quang bảo đảm tầm nhìn. Tuy nhiên, còn 6 vị trí cần đầu tư đèn tín hiệu, đèn cảnh báo hoặc mở rộng giao lộ chưa được xử lý theo đề xuất của lực lượng Cảnh sát giao thông.

Trên Quốc lộ 49, cơ quan chức năng xác định 71 đoạn đường cong bán kính nhỏ, khuất tầm nhìn, với tổng chiều dài khoảng 5,95km. Kinh phí dự kiến xử lý khoảng 110 tỷ đồng. Trong khi chờ đầu tư, một số giải pháp tạm thời đã được triển khai bằng nguồn vốn duy tu, bảo dưỡng thường xuyên.

Thành phố cũng tiếp tục nghiên cứu điều chỉnh phân luồng trên các tuyến Trần Phú, Đoàn Hữu Trưng và một số đoạn đường Phan Chu Trinh, Phan Đình Phùng. Tại khu vực cổng trường học, phương án tổ chức giao thông vào giờ cao điểm được rà soát nhằm hạn chế ùn tắc, bảo đảm an toàn cho học sinh và người tham gia giao thông.

DƯƠNG QUANG TIẾN

Thành phố Huế vừa thống nhất chủ trương nghiên cứu thí điểm bố trí các điểm đỗ xe trên vỉa hè đủ điều kiện tại phường Phú Xuân và Thuận Hóa nhằm tháo gỡ áp lực giao thông tĩnh khu vực trung tâm. Nhiều vị trí trọng điểm như khu vực Eo Bầu, công viên, chợ Đông Ba cùng các quỹ đất trên đường Phùng Hưng, Lê Huân đang được xem xét khai thác có thu phí. Tiêu chí bắt buộc đặt ra là phải đảm bảo trật tự an toàn, lối đi thông thoáng cho người đi bộ, người khuyết tật và mỹ quan đô thị. Song song với việc mở rộng không gian hạ tầng, lực lượng công an tăng cường tuần tra, siết chặt xử lý vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định, đặc biệt tại các nút giao che khuất tầm nhìn. Biện pháp phạt nguội tiếp tục được đẩy mạnh trên những tuyến phố có nguy cơ ùn tắc cao. Chính quyền địa phương cũng đang rà soát phương án tổ chức luồng tuyến tại các cổng trường học vào giờ cao điểm để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho học sinh. Riêng tuyến Quốc lộ 49 ghi nhận 71 đoạn cong bán kính nhỏ gây khuất tầm nhìn với tổng chiều dài khoảng 5,95km, dự kiến cần nguồn kinh phí xử lý 110 tỷ đồng. Trong thời gian chờ nguồn vốn đầu tư chính thức, cơ quan chức năng đã chủ động triển khai các biện pháp khắc phục tạm thời từ quỹ bảo dưỡng thường xuyên. Sự kết hợp giữa xử lý vi phạm tức thời và chuẩn bị hạ tầng dài hạn được kỳ vọng sẽ giải quyết căn cơ bài toán giao thông đô thị tại Huế.