Hyundai bàn giao lô xe Palisade Hybrid đầu tiên tới người dùng Việt

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Những chiếc Hyundai Palisade Hybrid đầu tiên được bàn giao tới khách hàng tại Việt Nam từ ngày 30/10, không lâu sau khi mẫu xe công bố giá bán.

Theo Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV), khách hàng miền Bắc nhận xe từ ngày 30/10, trong khi khách hàng miền Trung và miền Nam nhận xe từ đầu tháng 11/2026.

Hyundai bàn giao lô xe Palisade Hybrid đầu tiên tới người dùng Việt - 1 — Hyundai Palisade Hybrid được đại lý bàn giao tới khách hàng (Ảnh: HTV).

HTV dự kiến hoàn tất bàn giao xe cho những khách hàng ký hợp đồng trong tháng 10 và tháng 11/2026. Với các hợp đồng phát sinh từ tháng 11, thời gian nhận xe dự kiến trong tháng 12/2026.

Theo nhà sản xuất, Palisade Hybrid được lắp ráp tại nhà máy Hyundai Thành Công ở Việt Nam.

Mẫu SUV cỡ lớn này có 3 phiên bản, giá bán từ 1,499 tỷ đồng đến 1,699 tỷ đồng. Tại Việt Nam, Palisade thế hệ mới chỉ có hệ truyền động hybrid, không có phiên bản dùng động cơ đốt trong thuần túy.

Theo công bố của Hyundai, xe sử dụng động cơ Smartstream 2.5 T-GDi Hybrid kết hợp hai mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 334 mã lực và mô-men xoắn cực đại 460Nm. Hệ truyền động đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Palisade Hybrid sử dụng hệ thống truyền động TMED-II (Transmission Mounted Electric Device II), kết hợp mô-tơ điện, hộp số và hệ thống quản lý năng lượng.

Hyundai bàn giao lô xe Palisade Hybrid đầu tiên tới người dùng Việt - 2 — Hyundai Palisade Hybrid có thiết kế khác biệt với bản tiền nhiệm (Ảnh: Hội An).

Tại thị trường Việt Nam, đối thủ trực tiếp của Hyundai Palisade là Volkswagen Teramont. Dòng SUV hạng E của Volkswagen bán ra với 2 phiên bản gồm: bản Pro giá 2,799 tỷ đồng và bản Pro Max giá 2,888 tỷ đồng. Như vậy, giá bán của Palisade thấp hơn đối thủ khoảng 1 tỷ đồng.

Với việc HTV thiết lập mức giá trên, Palisade Hybrid sẽ có giá bán tương đương với các dòng các mẫu SUV hạng D đang bán tại Việt Nam như Ford Platinum+ 2.3L EcoBoost 4x4 (giá 1,629 tỷ đồng) hay Kia Sorento Hybrid (1,399-1,499 tỷ đồng).

Với khoảng giá 1,5-1,7 tỷ đồng, đây có thể xem là lợi thế đáng kể của Palisade mới. Mức giá này không chỉ thấp hơn đáng kể so với Volkswagen Teramont, mà còn đưa mẫu SUV hạng E của Hyundai vào vùng giá cạnh tranh với các phiên bản cao cấp của SUV hạng D.

Hyundai Thành Công Việt Nam vừa chính thức bàn giao những chiếc Palisade Hybrid đầu tiên tới tay khách hàng trong nước từ ngày 30/10. Mẫu SUV cỡ lớn này được lắp ráp nội địa và phân phối độc quyền hệ truyền động xăng lai điện với ba phiên bản, dao động trong tầm giá từ 1,499 đến 1,699 tỷ đồng. Nhà sản xuất dự kiến hoàn tất các đơn đặt cọc đợt đầu ngay trong tháng 11 trước khi bàn giao các hợp đồng mới vào tháng 12 tới. Về mặt vận hành, xe trang bị động cơ Smartstream 2.5 T-GDi Hybrid kết hợp hai mô-tơ điện cùng hộp số tự động 6 cấp, sản sinh tổng công suất 334 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm. Hệ thống TMED-II thế hệ mới đảm nhiệm việc phối hợp trơn tru giữa động cơ xăng, mô-tơ điện và bộ quản lý năng lượng thông minh. Cấu hình vận hành này đánh dấu bước chuyển đổi triệt để của dòng xe khi hoàn toàn loại bỏ các tùy chọn động cơ đốt trong thuần túy. Định vị ở phân khúc SUV cỡ E, Palisade Hybrid tạo ra khoảng cách giá biệt lập khi thấp hơn đối thủ Volkswagen Teramont tới hơn 1 tỷ đồng. Chiến lược định giá từ 1,5 đến 1,7 tỷ đồng đưa mẫu xe của Hyundai xâm lấn trực tiếp vào phân khúc SUV cỡ D vốn thuộc tầm giá của Ford Everest Platinum hay Kia Sorento Hybrid. Lợi thế lắp ráp cùng mức giá cạnh tranh kỳ vọng sẽ tạo áp lực đáng kể lên cục diện phân khúc xe đa dụng gầm cao cao cấp tại Việt Nam.