Cuối tháng 11 năm ngoái, Mercedes đã giới thiệu mẫu xe tải thế hệ mới Aero Trailer trong một triển lãm xe tải tại Bỉ. Aero Trailer được thiết kế khá đẹp mắt và hiệu quả với khả năng giảm 18% sức cản gió, tương đương giảm 5% mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, nó vẫn chưa là gì so với mẫu xe tải đa n...
Cuối tháng 11 năm ngoái, Mercedes đã giới thiệu mẫu xe tải thế hệ mới Aero Trailer trong một triển lãm xe tải tại Bỉ. Aero Trailer được thiết kế khá đẹp mắt và hiệu quả với khả năng giảm 18% sức cản gió, tương đương giảm 5% mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên, nó vẫn chưa là gì so với mẫu xe tải đa năng thế hệ mới Innotruck đã được giới thiệu cuối tháng trước tại Đức.
Mẫu xe Aero Trailer của Mercedes
Innotruck được xem như là một cỗ máy kỳ lạ, được nghiên cứu và chế tạo bởi Đại học kỹ thuật Munich (Đức). Innotruck là sự kết hợp hoàn hảo giữa xe tải vận chuyển và xe đa năng, giữa công nghệ và kiểu dáng, đáp ứng được nhiều nhu cầu sử dụng.
Mẫu xe Innotruck tại Hannover
Innotruck được thiết kế bởi Giáo sư Luigi Colani với kiểu dáng khí động học, phần đầu xe được thiết kế khá đặc biệt trông giống như một chiếc phi cơ hơn là một chiếc xe tải. Trên xe được trang bị các công nghệ tiên tiến nhất như hệ thống drive-by-wire (cảm biến điện trên bàn đạp ga thay vì cơ cấu vật lý thông thường), công nghệ giao tiếp car-to-car, car-to-infrastructure (cho phép các phương tiện có khả năng trao đổi thông tin về các mối nguy hiểm tiềm tàng trên đường phố, các thông tin quan trọng khác với các xe và cơ sở hạ tầng lân cận) cùng nhiều ứng dụng tự động khác.
Buồng lái giống như trong một chiếc tàu vũ trụ
Thiết kế bên trong đơn giản nhưng đầy đủ tiện nghi
Quản lý nguồn năng lượng trên xe cũng là một trong những điểm nổi bật. Giống như một lưới điện thông minh vi mô, chiếc xe có thể quản lý nguồn năng lượng và điều phối hợp lý từ các nguồn ắc quy, năng lượng mặt trời, tua bin gió và hệ thống thu hồi năng lượng khi phanh KERS. Một tính năng đặc biệt nữa là khả năng nạp điện cho các phương tiện khác khi đỗ bên cạnh và thậm chí giải phóng điện vào mạng điện thành phố.
Innotruck là một chiếc xe tải đa năng thế hệ mới, vừa có thể sử dụng để vận chuyển hàng hóa vừa có thể sử dụng như một ngôi nhà di động cho các chuyến picnic. Với trang thiết bị hiện đại nhất, nguồn năng lượng tái tạo, innotruck thực sự có thể đáp ứng những chuyến đi đường dài một cách vô cùng thoải mái.
Cuối tháng 11 năm ngoái, Mercedes từng gây chú ý tại một triển lãm xe tải ở Bỉ khi giới thiệu Aero Trailer, mẫu xe được thiết kế hướng tới hiệu quả khí động học. Nhờ hình dáng tối ưu, Aero Trailer giảm được 18% sức cản gió, đồng thời giúp mức tiêu thụ nhiên liệu giảm khoảng 5% so với thiết kế thông thường. Tuy nhiên, thành quả đó vẫn trở nên khiêm tốn khi đặt cạnh Innotruck, mẫu xe tải đa năng thế hệ mới được giới thiệu cuối tháng trước tại Đức.
Innotruck được xem là một cỗ máy đặc biệt, do Đại học kỹ thuật Munich nghiên cứu và chế tạo với mục tiêu mở rộng đáng kể khả năng sử dụng của xe tải. Mẫu xe kết hợp chức năng vận chuyển hàng hóa với đặc điểm của một phương tiện đa năng, đồng thời hòa trộn công nghệ hiện đại cùng kiểu dáng khác biệt. Nhờ cách tiếp cận này, Innotruck không chỉ phục vụ công việc chuyên chở mà còn hướng tới nhiều nhu cầu sinh hoạt, di chuyển và sử dụng năng lượng.
Thiết kế tổng thể của Innotruck do Giáo sư Luigi Colani thực hiện, nổi bật với hình dáng khí động học và những đường nét khác xa các mẫu xe tải quen thuộc. Phần đầu xe có cấu trúc đặc biệt, tạo cảm giác giống một chiếc phi cơ hơn là phương tiện chuyên chở hàng hóa thông thường. Kiểu dáng ấy không chỉ tạo ấn tượng thị giác mạnh mà còn thể hiện định hướng giảm cản gió, nâng cao hiệu quả vận hành trên những hành trình dài.
Bên trong, buồng lái của Innotruck mang phong cách hiện đại, khiến người quan sát liên tưởng tới khoang điều khiển của một chiếc tàu vũ trụ. Cách bố trí nội thất được giữ ở mức đơn giản nhưng vẫn cung cấp đầy đủ tiện nghi cần thiết cho người điều khiển trong quá trình di chuyển. Thiết kế này cho thấy chiếc xe được phát triển không chỉ để chuyên chở hàng hóa mà còn nhằm tạo môi trường sử dụng thoải mái, thuận tiện và giàu tính công nghệ.
Một trong những công nghệ đáng chú ý trên Innotruck là hệ thống drive-by-wire, sử dụng cảm biến điện trên bàn đạp ga thay cho cơ cấu truyền động vật lý thông thường. Cách vận hành này mở ra khả năng tích hợp nhiều chức năng điều khiển điện tử, đồng thời phù hợp với định hướng tự động hóa ngày càng rõ rệt của phương tiện tương lai. Trên xe còn có nhiều ứng dụng tự động khác, giúp Innotruck trở thành nền tảng thử nghiệm cho những giải pháp giao thông hiện đại.
Innotruck cũng được trang bị công nghệ giao tiếp car-to-car và car-to-infrastructure, cho phép xe trao đổi thông tin với phương tiện khác cùng cơ sở hạ tầng lân cận. Nhờ các kênh liên lạc này, những phương tiện tham gia giao thông có thể chia sẻ cảnh báo về mối nguy hiểm tiềm tàng hoặc truyền đi các thông tin quan trọng trên đường. Khả năng kết nối như vậy hướng tới môi trường giao thông an toàn hơn, nơi xe không hoạt động hoàn toàn tách biệt với những gì đang diễn ra xung quanh.
Quản lý năng lượng là điểm nổi bật khác, khi Innotruck hoạt động gần giống một lưới điện thông minh quy mô nhỏ trên chính thân xe. Hệ thống có thể phối hợp nguồn điện từ ắc quy, các tấm năng lượng mặt trời, tua bin gió và cơ chế thu hồi năng lượng khi phanh KERS. Việc điều phối nhiều nguồn khác nhau giúp chiếc xe khai thác năng lượng linh hoạt hơn, đồng thời thể hiện cách tiếp cận chú trọng tới các nguồn năng lượng tái tạo.
Khả năng trao đổi điện khiến Innotruck vượt xa vai trò của một phương tiện vận chuyển hàng hóa đơn thuần trong những chuyến đi dài. Khi dừng cạnh phương tiện khác, xe có thể nạp điện cho phương tiện đó, thậm chí giải phóng điện vào mạng điện của thành phố. Innotruck vì thế vừa có thể chở hàng, vừa biến thành ngôi nhà di động cho các chuyến picnic, mang theo trang thiết bị hiện đại và nguồn năng lượng tái tạo để phục vụ hành trình thoải mái hơn.