Bỏ qua điều hướng
•

Khắc phục nhịp cầu chữ S bị lệch ở Cà Mau

Khắc phục nhịp cầu chữ S bị lệch ở Cà Mau
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Sau hơn 3 giờ triển khai thi công, ngành chức năng đã đưa nhịp giữa cầu chữ S bị lệch ở Cà Mau trở lại vị trí ban đầu.

Ngày 30/10, UBND xã Đầm Dơi (tỉnh Cà Mau) phối hợp các đơn vị chức năng triển khai khắc phục sự cố nhịp giữa cầu Nông Sản Thực Phẩm (cầu chữ S) bị lệch do sà lan va chạm hôm 26/10.

Khắc phục nhịp cầu chữ S bị lệch ở Cà Mau - 1

Ngành chức năng triển khai việc khắc phục sự cố lệch nhịp cầu chữ S (Ảnh: CTV).

Theo phương án khắc phục, đơn vị chức năng dùng một chiếc sà lan được điều chỉnh độ nổi phù hợp, tạo điều kiện đưa thanh thép chịu lực tiếp cận vị trí dưới nhịp cầu bị lệch.

Với sự hỗ trợ của sà lan và tàu kéo, thanh thép nâng hệ kết cấu nhịp cầu, căn chỉnh phù hợp rồi dịch chuyển nhịp cầu trở lại vị trí theo yêu cầu kỹ thuật.

Sau hơn 3 giờ triển khai (5h-8h sáng), công tác nâng và căn chỉnh nhịp cầu bị lệch cơ bản hoàn thành.

Theo kế hoạch của địa phương, cơ quan chuyên môn sẽ đánh giá lại hiện trạng, thử tải cầu để đảm bảo an toàn. Sau đó, địa phương sẽ xem xét cho phép các phương tiện lưu thông qua cầu trở lại.

Như Dân trí đã đưa tin, hơn 14h ngày 26/10, một sà lan chở xe cần cẩu và một số vật liệu khi di chuyển đến cầu chữ S đã xảy ra va chạm, khiến nhịp giữa cầu bị lệch khỏi vị trí ban đầu.

Cầu chữ S nối ấp 4 với ấp 2 của xã Đầm Dơi. Sà lan liên quan đến sự cố thuộc sở hữu của Công ty T.H, do ông T.V.S. làm thuyền trưởng.

Sáng 30/10, UBND xã Đầm Dơi phối hợp cùng các đơn vị chức năng đã hoàn thành việc đưa nhịp giữa cầu Nông Sản Thực Phẩm, hay còn gọi là cầu chữ S, trở lại vị trí ban đầu. Sự cố xảy ra vào hơn 14h ngày 26/10 khi một sà lan chở xe cần cẩu thuộc Công ty T.H, do ông T.V.S. làm thuyền trưởng, va chạm làm xô lệch kết cấu nhịp. Cây cầu này giữ vai trò huyết mạch kết nối giao thông giữa ấp 2 và ấp 4 trên địa bàn xã. Phương án xử lý kỹ thuật được triển khai thông qua việc điều chỉnh độ nổi của sà lan kết hợp tàu kéo nhằm đưa thanh thép chịu lực tiếp cận đáy nhịp cầu. Hệ thống đòn bẩy chịu lực đã nâng toàn bộ kết cấu bị lệch, căn chỉnh chính xác từng thông số rồi tịnh tiến về vị trí thiết kế chuẩn. Toàn bộ quy trình diễn ra liên tục từ 5h đến hơn 8h sáng cùng ngày, bảo đảm an toàn kết cấu tổng thể. Dù nhịp cầu đã được định vị lại nguyên trạng, địa phương vẫn chưa cho phép các phương tiện lưu thông ngay lập tức. Các cơ quan chuyên môn đang tiến hành khảo sát kỹ thuật, đo đạc biến dạng và tổ chức thử tải thực tế để đánh giá toàn diện năng lực chịu lực. Khi các chỉ số kỹ thuật đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn công trình, tuyến giao thông này mới chính thức được mở lại phục vụ người dân.
amung