Bỏ qua điều hướng
•

Khen thưởng 17 hộ dân, công ty giao mặt bằng sớm đường Lương Định Của

Khen thưởng 17 hộ dân, công ty giao mặt bằng sớm đường Lương Định Của
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

17 trường hợp gồm tổ chức, hộ gia đình, cá nhân đã bàn giao gần 4.000m² mặt bằng đường Lương Định Của (TP.HCM) trước hạn để dự án mở rộng đường và nút giao An Phú 'về đích'.

Khen thưởng 17 trường hợp giao mặt bằng sớm đường Lương Định Của để nút giao An Phú 'về đích' - Ảnh 1.

Bí thư phường Bình Trưng Trần Quốc Trung trao giấy khen cho các hộ dân bàn giao sớm mặt bằng đường Lương Định Của, hoàn thành nút giao An Phú - Ảnh: ÁI NHÂN

Chiều 28-9, UBND phường Bình Trưng (TP.HCM) đã tổ chức lễ công bố quyết định phê duyệt phương án chi tiết bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và khen thưởng đối với tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có đất thu hồi bàn giao mặt bằng trước thời hạn quy định thuộc dự án nâng cấp đường Lương Định Của (đoạn từ Trần Não đến Nguyễn Thị Định qua nút giao An Phú).

Tại buổi lễ, UBND phường công bố quyết định phê duyệt phương án chi tiết bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án này. 

Đồng thời có 1 công ty và 16 hộ gia đình, cá nhân có đất thuộc ranh dự án phải thu hồi đã được khen thưởng vì bàn giao mặt bằng trước hạn cho dự án.

Tổng diện tích đất được 17 trường hợp bàn giao sớm là gần 4.000m2/22.000m2 ranh dự án. Theo phương án đã được duyệt, phường Bình Trưng sẽ thu hồi tổng diện tích đất 22.012m2. Trong đó bao gồm khoảng 8.361,8m2 đất ở; 9.882,3m2 đất nông nghiệp và 3.767,9m2 đất giao thông, kênh rạch. 

Tổng số có 67 trường hợp sẽ thu hồi đất, gồm 66 hộ gia đình, cá nhân và 1 tổ chức. Dự kiến có 27 trường hợp giải tỏa toàn phần, 40 trường hợp giải tỏa một phần. Trong đó có 60 trường hợp đủ điều kiện bố trí tái định cư.

Theo dự toán ngân sách, TP.HCM sẽ chi hơn 1.865 tỉ đồng để bồi thường, giải phóng mặt bằng, dự kiến bồi thường xong trong tháng 9-2026.

Khen thưởng 17 trường hợp giao mặt bằng sớm đường Lương Định Của để nút giao An Phú 'về đích' - Ảnh 2.

Bà Hà Thị Hoa, một trong những hộ dân bàn giao mặt bằng sớm, đang xem bình đồ ranh thu hồi dự án - Ảnh: ÁI NHÂN

Ông Võ Quốc Trường, Phó chủ tịch UBND phường, đại diện gửi lời tri ân, ghi nhận tinh thần chia sẻ, đồng thuận của các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân đã bàn giao mặt bằng sớm, bảo đảm dự án được triển khai đúng tiến độ, góp phần vào sự phát triển hạ tầng cửa ngõ, thuận tiện giao thông chung của thành phố.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lương Định Của (từ đường Trần Não đến Nguyễn Thị Định) có tổng chiều dài khoảng 2,3km, mở rộng từ 30m trở lên cho 6 làn xe được duyệt vào năm 2014. 

Trong đó dãy đất hơn 22.000m2 lộ giới đường Lương Định Của (có chiều dài khoảng 600m, điểm đầu là đường Nguyễn Hoàng kéo dài ra nút giao An Phú) được mở rộng và một phần diện tích trong đó thuộc ranh nút giao thông An Phú.

Nhiều năm qua, chỉ vì vướng hơn 22.000m2 khiến đình trệ cả dự án mở rộng đường Lương Định Của và dự án nút giao An Phú.

Khen thưởng 17 trường hợp giao mặt bằng sớm đường Lương Định Của để nút giao An Phú 'về đích' - Ảnh 3.

Ông Phan Tấn Đạt, đại diện các hộ dân bàn giao mặt bằng sớm, phát biểu tại buổi lễ - Ảnh: ÁI NHÂN

"Tôi giao mặt bằng sớm để sớm hoàn thành kết nối nút giao An Phú"

Đại diện các trường hợp được khen thưởng phát biểu tại buổi lễ, ông Phan Tấn Đạt cho biết ông nhận thức rằng đây là dự án có ý nghĩa quan trọng đối với việc cải thiện hạ tầng giao thông, tăng cường kết nối khu vực, đặc biệt là kết nối với khu vực nút giao An Phú, góp phần chỉnh trang đô thị và phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.

"Trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng, gia đình tôi đã được chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng tuyên truyền, hướng dẫn và giải thích cụ thể về các chính sách, thủ tục có liên quan.

Từ đó tôi hiểu rõ hơn về ý nghĩa của dự án cũng như trách nhiệm của mỗi hộ dân trong việc phối hợp thực hiện. Vì lợi ích chung, gia đình tôi đã đồng thuận và bàn giao mặt bằng trước thời hạn quy định, góp phần cùng chính quyền đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Tôi cũng mong rằng trong thời gian tới, các cơ quan chức năng tiếp tục quan tâm, thực hiện đầy đủ các chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân.

Tôi mong dự án nâng cấp đường Lương Định Của sớm được triển khai và hoàn thành, góp phần xây dựng hạ tầng giao thông ngày càng khang trang, thuận tiện, phục vụ tốt hơn đời sống người dân.

Khen thưởng 17 trường hợp giao mặt bằng sớm đường Lương Định Của để nút giao An Phú 'về đích' - Ảnh 5.22.000m² mặt bằng tại nút giao An Phú và đường Lương Định Của: Điểm nghẽn 25 năm đã được TP.HCM tháo gỡ ra sao?

Dự kiến trong tháng 9-2026 sẽ hoàn tất bồi thường 22.000m² lộ giới đường Lương Định Của sau 25 năm, để gỡ điểm nghẽn mãn tính nâng cấp đường và nút giao An Phú.

Việc 17 hộ dân và doanh nghiệp chủ động bàn giao sớm gần 4.000m² mặt bằng tại dự án nâng cấp đường Lương Định Của đã tạo bước ngoặt quan trọng cho hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Chiều 28/9, UBND phường Bình Trưng đã tổ chức buổi lễ phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và trao giấy khen tuyên dương các trường hợp chấp hành tốt. Sự đồng thuận này mở ra triển vọng tháo gỡ điểm nghẽn kéo dài nhiều năm qua tại nút giao An Phú và tuyến đường huyết mạch nối từ Trần Não đến Nguyễn Thị Định. Theo phương án chi tiết được công bố, chính quyền địa phương tiến hành thu hồi tổng cộng hơn 22.012m² đất từ 67 trường hợp nhằm phục vụ mở rộng lộ giới tuyến đường lên từ 30m trở lên với 6 làn xe. Tổng ngân sách bồi thường và giải phóng mặt bằng dự kiến vượt mức 1.865 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu hoàn tất công tác đền bù vào tháng 9/2026. Trong đó, 60 trường hợp bị ảnh hưởng đủ điều kiện được bố trí tái định cư để ổn định cuộc sống sau khi nhường đất cho công trình hạ tầng chung. Sự hy sinh và tinh thần chia sẻ của những người dân giao mặt bằng trước hạn đóng vai trò then chốt giúp bảo đảm tiến độ thi công toàn bộ đoạn tuyến 2,3km cùng nút giao An Phú. Đại diện các hộ dân chia sẻ nhận thức sâu sắc về tầm quan trọng của dự án trong việc kết nối giao thông và chỉnh trang đô thị thành phố. Những chuyển biến tích cực này hứa hẹn chấm dứt tình trạng đình trệ kéo dài, nhanh chóng đưa các dự án giao thông trọng điểm về đích đúng kế hoạch.