Khởi công Vành đai 4 hơn 43.000 tỷ đồng qua Tây Ninh
Nguồn ảnh: VnExpress
Tuyến Vành đai 4 TP HCM qua Tây Ninh có tổng vốn hơn 43.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 4 năm, mở thêm hướng kết nối cảng biển, sân bay.
Sáng 15/10, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức khởi công dự án Vành đai 4 đoạn qua địa bàn. Tuyến dài gần 78 km, trong đó có 3,8 km thuộc TP HCM, bắt đầu từ cầu Thầy Cai, xã Hậu Nghĩa, đến cảng Hiệp Phước, xã Hiệp Phước, TP HCM.
Thiết kế một đoạn Vành đai 4 qua tỉnh Tây Ninh. Ảnh: Ban quản lý dự án tỉnh
Dự án đi qua 15 xã, trong đó có Hậu Nghĩa, Đức Lập, Hòa Khánh, Bến Lức, Rạch Kiến, Mỹ Lộc... Công tác giải phóng mặt bằng đạt 94%. Khoảng 3.371 lô nền tái định cư, tổng diện tích gần 75 ha, sẽ được bố trí cho người dân bị ảnh hưởng.
Giai đoạn một, đường có 4 làn cao tốc, nền rộng 25,5 m, tốc độ thiết kế 100 km/h; đường song hành được bố trí tại một số đoạn. Khi hoàn chỉnh, tuyến sẽ được mở rộng lên 8 làn xe, đường song hành tối thiểu 2 làn, tốc độ thiết kế 60 km/h.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lê Văn Hẳn, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, cho biết tuyến đường sẽ giúp hàng hóa từ các khu công nghiệp, vùng sản xuất và cửa khẩu của tỉnh kết nối thuận lợi hơn với cảng biển, sân bay. Công trình cũng tạo điều kiện phát triển công nghiệp, đô thị, thương mại và dịch vụ logistics dọc tuyến.
Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, đồng thời giám sát chặt chất lượng công trình và vốn đầu tư, phòng ngừa thất thoát, lãng phí.
Dự án Vành đai 4 TP HCM qua TP HCM, Đồng Nai và Tây Ninh dài hơn 159 km, tổng vốn hơn 120.400 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương đóng góp hơn 29.600 tỷ đồng, ngân sách địa phương 40.000 tỷ đồng, phần còn lại do nhà đầu tư huy động.
Hoàng Nam
Sáng 15/10, UBND tỉnh Tây Ninh chính thức khởi công dự án Vành đai 4 đoạn qua địa bàn với tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau 4 năm thi công. Tuyến đường dài gần 78 km, kết nối từ cầu Thầy Cai thuộc xã Hậu Nghĩa đến cảng Hiệp Phước tại TP HCM và đi qua 15 xã của địa phương. Hiện công tác giải phóng mặt bằng đã đạt 94%, đồng thời gần 75 ha đất với 3.371 lô nền đang được bố trí để phục vụ tái định cư cho người dân.
Trong giai đoạn một, công trình được thiết kế quy mô 4 làn cao tốc, nền đường rộng 25,5 m với vận tốc 100 km/h và kết hợp hệ thống đường song hành tại một số đoạn. Khi hoàn chỉnh toàn tuyến, quy mô mặt cắt ngang sẽ mở rộng lên 8 làn xe cùng đường song hành tối thiểu 2 làn đạt tốc độ 60 km/h. Việc đầu tư phân kỳ này giúp tối ưu hóa nguồn lực ban đầu nhưng vẫn bảo đảm dư địa phát triển hạ tầng kỹ thuật dài hạn cho toàn tuyến.
Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn nhận định trục giao thông chiến lược này sẽ khơi thông dòng luân chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp, vùng sản xuất và cửa khẩu kết nối trực tiếp đến hệ thống cảng biển, sân bay. Không chỉ giải quyết bài toán vận tải liên vùng, tuyến đường còn mở ra không gian phát triển mới cho công nghiệp, đô thị, thương mại và chuỗi dịch vụ logistics dọc hành lang kinh tế. Lãnh đạo tỉnh cũng nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ gắn liền kiểm soát chất lượng nhằm phòng ngừa thất thoát nguồn vốn.
Đoạn tuyến qua Tây Ninh là mắt xích trọng điểm thuộc đại dự án Vành đai 4 TP HCM dài hơn 159 km với tổng mức đầu tư vượt 120.400 tỷ đồng đi qua ba tỉnh thành gồm TP HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Cơ cấu tài chính toàn dự án gồm hơn 29.600 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, 40.000 tỷ đồng từ ngân sách địa phương và phần còn lại do các nhà đầu tư huy động. Sự đồng bộ giữa các địa phương được kỳ vọng tạo nên mạng lưới giao thông liên vùng hoàn chỉnh cho toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.