Kia Sonet có giá mới từ 450 triệu đồng, thêm áp lực cho Raize và Venue

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Kia Sonet đã trải qua 3 đợt điều chỉnh giảm giá niêm yết trong năm nay, giảm nhiều nhất tới 50 triệu đồng so với giá bán cuối năm 2025.

Trên website chính thức của Kia Việt Nam, giá bán lẻ đề xuất của Kia Sonet đã được cập nhật, với mức giảm 5-25 triệu đồng so với trước đây. Chi tiết như sau:

Phiên bảnGiá cũGiá mớiMức giảmAT475.000.000450.000.00025.000.000Deluxe494.000.000489.000.0005.000.000Luxury534.000.000529.000.0005.000.000Premium589.000.000584.000.0005.000.000

Giá bán lẻ đề xuất mới của Kia Sonet (Đơn vị: Đồng).

Đáng chú ý, đây là lần thứ ba mẫu SUV hạng A này được nhà sản xuất điều chỉnh giá niêm yết trong năm nay. Lần đầu vào tháng 3, hãng giảm 10-20 triệu đồng; lần thứ hai giảm thêm 14-25 triệu đồng vào cuối tháng 4.

Như vậy, giá bán lẻ đề xuất của Kia Sonet ở thời điểm hiện tại đã thấp hơn nhiều nhất tới 50 triệu đồng so với giá bán cuối năm 2025. Điều này có thể gia tăng áp lực cạnh tranh cho Toyota Raize, Hyundai Venue và Suzuki Fronx.

Kia Sonet có giá mới từ 450 triệu đồng, thêm áp lực cho Raize và Venue - 1 — Kia Sonet được lắp ráp trong nước (Ảnh: Kia Việt Nam).

Toyota Raize đang được phân phối với duy nhất một phiên bản, đi kèm giá bán niêm yết ở mức 510 triệu đồng. Với Hyundai Venue, sản phẩm này được mở bán với hai biến thể, đi kèm giá bán lẻ đề xuất dao động trong khoảng 499-539 triệu đồng.

Suzuki Fronx đang sở hữu giá bán cao hơn đáng kể so với các sản phẩm trên, khởi điểm 520 triệu đồng và cao nhất lên tới 649 triệu đồng. Bù lại, Fronx hiện là mẫu xe duy nhất trong phân khúc sở hữu gói công nghệ an toàn chủ động (ADAS).

Kia Sonet có giá mới từ 450 triệu đồng, thêm áp lực cho Raize và Venue - 2 — Suzuki Fronx được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia (Ảnh: Đại lý Suzuki).

Tại phân khúc SUV hạng A, VinFast VF 5 với giá niêm yết 496 triệu đồng (đã kèm pin) đang là sản phẩm dẫn đầu về sức tiêu thụ, chủ yếu nhờ ưu đãi miễn phí sạc kéo dài đến năm 2029 (tối đa 10 lần/tháng với khách hàng cá nhân). Tính từ đầu năm đến hết tháng 8, sản phẩm Việt ghi nhận doanh số lũy kế đạt 27.948 xe.

Tuy nhiên, nếu chỉ tính riêng các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong, Kia Sonet đang dẫn đầu, với 5.139 chiếc được tiêu thụ. Đáng chú ý, nhờ giá bán niêm yết liên tục được điều chỉnh, sức tiêu thụ của sản phẩm Hàn Quốc tăng trưởng gần 60% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong khi đó, doanh số 8 tháng đầu năm của Toyota Raize và Hyundai Venue đều sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái, lần lượt là 18,4% và 45,5%.

Thị trường SUV đô thị hạng A vừa ghi nhận bước chuyển mình đáng chú ý khi Kia Sonet liên tiếp trải qua 3 đợt giảm giá niêm yết tính từ đầu năm đến nay. Mức điều chỉnh mới nhất từ 5 đến 25 triệu đồng đã đưa giá khởi điểm của mẫu xe này xuống còn 450 triệu đồng, giảm tổng cộng tới 50 triệu đồng so với thời điểm cuối năm 2025. Động thái hạ giá sâu của thương hiệu Hàn Quốc tạo sức ép cạnh tranh trực tiếp lên các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Raize, Hyundai Venue và Suzuki Fronx. Mức giá niêm yết linh hoạt đã trở thành động lực quan trọng giúp Kia Sonet bứt phá mạnh mẽ về mặt thị phần. Tính trong 8 tháng đầu năm, dòng xe lắp ráp trong nước này đạt doanh số 5.139 chiếc, tăng trưởng gần 60% so với cùng kỳ năm ngoái và tiếp tục dẫn đầu nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong. Trái ngược với đà tăng của Sonet, sức tiêu thụ của Toyota Raize và Hyundai Venue đều sụt giảm lần lượt ở mức 18,4% và 45,5%. Cục diện phân khúc SUV hạng A hiện chứng kiến sự phân hóa rõ rệt giữa các chiến lược sản phẩm và công nghệ. Trong khi VinFast VF 5 dẫn đầu toàn thị trường với doanh số lũy kế 27.948 xe nhờ chính sách miễn phí sạc, các mẫu xe xăng lại nỗ lực tối ưu giá bán và trang bị để giữ chân khách hàng. Sự xuất hiện của tân binh Suzuki Fronx với gói an toàn chủ động ADAS và mức giá lên tới 649 triệu đồng hứa hẹn khiến cuộc đua thị phần thời gian tới thêm phần gay gắt.