Lại xảy ra vụ pin sạc dự phòng bốc cháy trên máy bay

Tối 10-10, toàn bộ 168 hành khách và thành viên tổ bay trên chuyến bay 7C227 của Jeju Air đã phải khẩn cấp sơ tán tại sân bay quốc tế Cheongju, Hàn Quốc do một thiết bị sạc dự phòng phát hỏa. Sự cố bùng phát vào khoảng 19h30 khi phi cơ chưa lăn bánh ra đường băng, buộc hành khách xung quanh dùng áo khống chế tạm thời trước khi tiếp viên sử dụng túi chuyên dụng dập tắt hoàn toàn đám cháy pin lithium. Dù không ghi nhận thương vong nghiêm trọng, lượng khói dày đặc bao trùm khoang khách đã khiến quy trình thoát hiểm lập tức được kích hoạt nhằm bảo đảm an toàn. Sự cố trên tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về mối đe dọa thường trực từ hiện tượng thoát nhiệt của pin lithium trong không gian kín của máy bay. Hiện hãng hàng không đang tiến hành thông gió, kiểm tra kỹ thuật tổng thể khoang cabin để xác định khả năng tiếp tục khai thác của phi cơ, đồng thời phối hợp làm rõ thông tin hành khách sở hữu thiết bị bị bỏng nhẹ ở tay. Thực tế này giải thích vì sao hàng loạt quốc gia và hãng bay quốc tế như Nhật Bản hay Singapore ngày càng siết chặt chế tài kiểm soát, thậm chí áp dụng khung hình phạt tù đối với hành vi sử dụng pin sạc sai quy định trên chuyến bay. Theo tiêu chuẩn an toàn hàng không hiện hành, pin sạc dự phòng tuyệt đối không được để trong hành lý ký gửi mà bắt buộc phải mang theo dạng hành lý xách tay dưới sự giám sát trực tiếp. Thiết bị có công suất dưới 100Wh được phép vận chuyển tự do, trong khi ngưỡng từ 100Wh đến 160Wh phải qua kiểm duyệt và được hãng hàng không chấp thuận trước giờ khởi hành. Tại Việt Nam, các đơn vị thuộc Vietnam Airlines Group bao gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco đã ban hành lệnh cấm sử dụng hoàn toàn loại pin sạc dự phòng này trong suốt hành trình bay nhằm triệt tiêu rủi ro hỏa hoạn.