Lâm Đồng: Cấm phương tiện lưu thông qua điểm sụt lún Quốc lộ 28

Nguồn ảnh: Nhân Dân

Trước diễn biến phức tạp điểm sụt lún, nứt gãy cắt ngang mặt đường Quốc lộ 28 tại Km136+800-Km136+900 khu vực giáp ranh hướng tuyến giữa xã Phúc Thọ-Lâm Hà và xã Tà Đùng, Sở Xây dựng Lâm Đồng đã ban hành thông báo về phân luồng giao thông trên Quốc lộ 28. Lâm Đồng: Nguồn lực hỗ trợ gắn với giảm nghè...

Theo thông báo, từ 18 giờ ngày 30/10, tất cả phương tiện bị cấm lưu thông qua đoạn Km136+800-Km136+900 thuộc xã Phúc Thọ-Lâm Hà, cho đến khi có thông báo mới. Phương tiện lưu thông giữa Gia Nghĩa và Đà Lạt được hướng dẫn theo hai lộ trình thay thế.

Hướng thứ nhất, từ Gia Nghĩa đi xã Quảng Khê theo Quốc lộ 28 đến Km181+560, rẽ vào đường qua Thủy điện Đồng Nai 4, đến đường ĐT.725 tại Km132+000 rồi ra Quốc lộ 20 để đi Đà Lạt và ngược lại.

Cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng ban hành thông báo cấm phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 28 đoạn Km136+800-Km136+900 thuộc xã Phúc Thọ-Lâm Hà do xuất hiện nhiều vết nứt mặt đất, sụt lún mặt đường diễn biến phức tạp.

Hướng thứ hai, từ Gia Nghĩa đi xã Quảng Sơn theo Quốc lộ 28 đến Km257+230, rẽ vào Tỉnh lộ 4B đến Quốc lộ 27 tại Km84+400. Từ đây, phương tiện tiếp tục theo Quốc lộ 27 ra Quốc lộ 20 hoặc đi theo ĐT.722 để đến Đà Lạt và ngược lại.

Nhiều vết nứt mặt đất xuất hiện diện rộng, kéo dài phía ta-luy dương khu vực Km136+800-Km136+900 trên Quốc lộ 28 thuộc xã Phúc Thọ-Lâm Hà.

Sở Xây dựng đề nghị người tham gia giao thông chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, chấp hành biển báo và hướng dẫn của lực lượng chức năng.

Trong quá trình phân luồng, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát thường xuyên trên tuyến. Ủy ban nhân dân các xã Phúc Thọ Lâm Hà và Tà Đùng phối hợp Ban Quản lý bảo trì đường bộ Lâm Đồng, Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng 886-Thành Nam bố trí lực lượng hướng dẫn, điều tiết giao thông 24/24 giờ tại khu vực xảy ra sự cố.

Ở phần ta-luy dương nơi các đơn vị thi công đang khắc phục sụt lún tiếp tục nứt, lún đất tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Đồng thời, Ban Quản lý bảo trì đường bộ Lâm Đồng được giao chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan lắp đặt biển báo, rào chắn và lập chốt trực kiểm soát giao thông tại khu vực này

Theo báo cáo Sở Xây dựng Lâm Đồng, từ đầu tháng 9/2026 đến ngày 29/10, do ảnh hưởng của thời tiết phức tạp, mưa lớn kéo dài liên tục, đoạn tuyến trên xuất hiện tình trạng sụt lún, có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông. Cụ thể, nền và mặt đường tiếp tục sụt lún, vị trí sâu nhất khoảng 35cm. Nhiều vết nứt xuất hiện ở cả ta-luy dương và ta-luy âm, hình thành các cung trượt hướng về phía hồ chứa thủy điện Đồng Nai 3. Phạm vi cung trượt lớn kéo dài khoảng 170m, rộng 100m. Các vết nứt tiếp tục mở rộng từ 0,5-10cm mỗi ngày, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, đứt gãy và chia cắt giao thông.

Trước diễn biến trên, các cơ quan chức năng đã thống nhất phương án phân luồng, tổ chức trực chốt giao thông 24/24 giờ, lắp đặt biển báo, rào chắn và lập chốt kiểm soát tại khu vực sự cố nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

CHẤN HƯNG

Từ 18 giờ ngày 30/10, cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng chính thức cấm toàn bộ phương tiện lưu thông qua đoạn Km136+800 đến Km136+900 trên Quốc lộ 28 thuộc địa bàn xã Phúc Thọ Lâm Hà do sự cố sụt lún nghiêm trọng. Quyết định phong tỏa khẩn cấp này nhằm ngăn chặn nguy cơ mất an toàn giao thông sau đợt mưa lớn kéo dài liên tục từ đầu tháng 9 đến ngày 29/10. Theo khảo sát kỹ thuật của Sở Xây dựng Lâm Đồng, nền và mặt đường tại khu vực sự cố ghi nhận độ lún sâu nhất đạt 35cm, kèm theo nhiều vết nứt xuất hiện ở cả hai phía ta luy. Các vết nứt này hình thành cung trượt kéo dài 170m, rộng 100m hướng thẳng về lòng hồ thủy điện Đồng Nai 3 và tiếp tục nới rộng từ 0,5 đến 10cm mỗi ngày. Nguy cơ sạt trượt quy mô lớn ở phần ta luy dương đặt tuyến huyết mạch kết nối giữa Gia Nghĩa và Đà Lạt vào trạng thái báo động cao. Để bảo đảm lưu thông không bị gián đoạn hoàn toàn, ngành chức năng đã thiết lập hai lộ trình thay thế qua đường tránh thủy điện Đồng Nai 4 kết nối ĐT.725 hoặc qua Tỉnh lộ 4B kết nối Quốc lộ 27. Hiện tại, Phòng Cảnh sát giao thông cùng lực lượng địa phương và các đơn vị bảo trì đường bộ duy trì chốt trực kiểm soát 24/24 giờ để điều tiết, hướng dẫn các phương tiện đi lại an toàn.