Lộ diện hình dáng đại nút giao kết nối Vành đai 3,5 với trục đại lộ lớn nhất Thủ đô

Nguồn ảnh: Tiền Phong

Siêu dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang được gấp rút thi công với hầm chui 4 làn và hệ thống cầu vượt quy mô lớn nhằm xóa sổ điểm nghẽn giao thông cửa ngõ phía Tây Hà Nội. Tuyến đường sở hữu ba 'lá phổi xanh' giữa đô thị cao tầng phía Tây Hà Nội Hà Nội: Diện mạo cầu Đuống mới, vừa ...

VIDEO: Đại nút giao kết nối Vành đai 3,5 với trục đại lộ lớn nhất Thủ đô đang được gấp rút thi công.

Dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt triển khai trong giai đoạn 2022-2026, với tổng mức đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng. Công trình nằm trên địa bàn xã An Khánh, thành phố Hà Nội, được khởi công cuối tháng 2/2025.

Ban quản lý dự án đang đẩy nhanh tiến độ thi công tại nhiều vị trí, huy động máy móc, nhân lực triển khai đồng loạt các hạng mục như hầm chui, cầu nhánh, đường dẫn và hệ thống thoát nước. Hiện dự án đạt trên 33,1% giá trị xây lắp.

Các hạng mục hầm kín, hầm hở và đường dẫn đang được thi công. Khi hoàn thành, tuyến hầm sẽ đưa dòng xe hướng Hoàng Tùng - Quốc lộ 32 đi ngầm dưới Đại lộ Thăng Long, xóa điểm giao cắt tại nút giao.

Dự án có hạng mục nổi bật là hầm chui hướng đường Hoàng Tùng đi Quốc lộ 32. Hầm thiết kế 4 làn xe, dài khoảng 975 m.

Đoạn hầm kín nằm dưới Đại lộ Thăng Long dài khoảng 150 m. Hai phía là các đoạn hầm hở và đường dẫn kết nối với hệ thống đường hiện hữu.

Ngoài hầm chui, dự án đang thi công 4 nhánh cầu tuabin. Hệ thống cầu dài 2.357 m, rộng 8,8 m, mỗi nhánh gồm 2 làn xe. Tại các nút giao, nhiều trụ và nhịp cầu đã thành hình.

Công trình khi hoàn thành được kỳ vọng tăng khả năng lưu thông, giảm xung đột giữa các dòng phương tiện, đồng thời cải thiện kết nối giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long và các tuyến giao thông quan trọng ở phía Tây Hà Nội.

Phối cảnh 3D và vị trí thi công của dự án.

Dự án nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long tại xã An Khánh, Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc sau khi khởi công vào cuối tháng 2/2025. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng, được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt triển khai trong giai đoạn 2022-2026. Hiện tại, tiến độ xây lắp toàn dự án đã đạt trên 33,1% giá trị hợp đồng với nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt. Tâm điểm kỹ thuật của công trình là tuyến hầm chui dài khoảng 975 m với quy mô 4 làn xe, kết nối trực tiếp hướng đường Hoàng Tùng đi Quốc lộ 32. Trong đó, đoạn hầm kín xuyên ngầm dưới lòng Đại lộ Thăng Long dài khoảng 150 m, kết hợp cùng các đoạn hầm hở và đường dẫn kết nối đồng bộ vào hạ tầng hiện hữu. Tuyến hầm này đảm nhận vai trò đưa dòng phương tiện đi ngầm, triệt tiêu hoàn toàn xung đột giao thông trực tiếp trên mặt đường. Bên cạnh hầm chui, dự án đang định hình hệ thống 4 nhánh cầu tuabin với tổng chiều dài 2.357 m, bề rộng 8,8 m và bố trí 2 làn xe cho mỗi nhánh. Trên công trường, hàng loạt trụ cầu và nhịp cầu đã dần thành hình nhằm chuẩn bị cho việc hoàn thiện hạ tầng phân luồng trên cao. Khi đưa vào khai thác, nút giao khác mức quy mô lớn này sẽ xóa sổ điểm nghẽn cửa ngõ phía Tây, hoàn thiện năng lực kết nối giữa đường Vành đai 3,5 với trục đại lộ lớn nhất Thủ đô.