
Một tiêm kích hạ cánh xuống tàu USS Dwight D. Eisenhower trên Biển Đỏ - Ảnh: AP
Theo Hãng tin AP, ngày 28-9, hai phi công thuộc Hải quân Mỹ đã phải phóng ghế thoát hiểm trong lúc hạ cánh xuống tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower ở vùng biển ngoài khơi bang Virginia (Mỹ). Vụ việc khiến bốn thủy thủ trên tàu bị thương.
Hải quân Mỹ xác nhận tổ bay của chiếc phi cơ hai chỗ ngồi (chưa rõ chủng loại) thuộc Không đoàn Tàu sân bay số 3 đã được cứu hộ an toàn.
"Khoảng 18h18 ngày 28-9 (giờ địa phương), một sự cố xảy ra trong quá trình thu hồi máy bay trên tàu sân bay lớp Nimitz USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69), khi tàu đang hoạt động ngoài khơi bang Virginia", Hải quân Mỹ cho biết trong tuyên bố gửi báo USNI News.
"Cả hai phi công đã trở lại tàu an toàn và đang được nhân viên y tế kiểm tra. Bốn nhân viên trên tàu cũng bị thương trong sự cố và đang nhận chăm sóc y tế. Một thủy thủ phải chuyển đến bệnh viện ở thành phố Norfolk để điều trị các vết thương không đe dọa tính mạng", tuyên bố nêu rõ.
Tàu USS Eisenhower đang tiến hành các hoạt động đánh giá năng lực tàu sân bay giai đoạn đầu sau khi hoàn tất đợt sửa chữa gần nhất vào tháng 7.
Những người theo dõi hoạt động tàu thuyền ghi nhận tàu rời Trạm Hải quân Norfolk vào chiều 28-9.
Sự cố xảy ra khi tàu đang thu hồi máy bay, tức giai đoạn các máy bay quay trở lại và hạ cánh xuống boong. Hải quân Mỹ chưa nói rõ sự cố có ảnh hưởng đến các hoạt động đang diễn ra của tàu hay không.
Lực lượng này cũng không tiết lộ loại máy bay hai chỗ ngồi liên quan, tình trạng máy bay, diễn biến cụ thể hay nguyên nhân dẫn đến sự cố.
Hiện Hải quân Mỹ vận hành hai loại máy bay hai chỗ ngồi trên tàu sân bay là tiêm kích F/A-18F Super Hornet và máy bay tác chiến điện tử EA-18G Growler. Ngoài ra, họ còn sử dụng máy bay huấn luyện hai chỗ ngồi T-45 Goshawk.
USS Dwight D. Eisenhower là tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân thuộc lớp Nimitz, đã chính thức đi vào biên chế từ năm 1977.
Đây không phải lần đầu con tàu này gặp sự cố khi máy bay hạ cánh. Tháng 11-2023, tiêm kích F/A-18E Super Hornet đã trượt khỏi mép sàn tàu vì một trong các sợi cáp dùng để giảm tốc nhanh máy bay trên sàn đáp bị đứt, ngay khi móc đuôi của tiêm kích móc trúng cáp.
Chiếc phản lực rơi xuống sát mặt nước, cách biển khoảng 4,8m, trước khi phi công kịp kích hoạt tối đa chế độ đốt sau để nhấc máy bay lên.
Bên cạnh cáo buộc giết người, thủy thủ này còn đối mặt thêm tội hành hung, do từng nhiều lần dùng súng đã nạp đạn đe dọa đồng đội khác.