Mercedes Việt Nam giảm giá bán GLC 320-340 triệu đồng từ tháng 10, đồng thời bổ sung biến thể hybrid sạc ngoài 350e giá 2,999 tỷ đồng.
Lần đầu tiên từ khi bán tại Việt Nam vào 2016, Mercedes GLC có lựa chọn hybrid sạc ngoài (PHEV). Xe nhập khẩu từ Đức với tên gọi 350e 4Matic, bán song song với các biến thể thuần xăng là 200 4Matic và 300 4Matic lắp ráp trong nước.
Điểm khác biệt lớn nhất của GLC PHEV so với bản thuần xăng là hệ truyền động. Ngoài động cơ xăng 2.0 như các bản xăng, bản PHEV có thêm môtơ điện, tổng công suất hệ thống đạt 308 mã lực, mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Đi cùng là hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (4Matic).
GLC 350e 4MATIC có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,7 giây. Bộ sạc xoay chiều AC theo xe công suất 11 kW giúp sạc đầy bộ pin 25,28 kWh trong khoảng 2,75 giờ. Bộ pin này cho tầm hoạt động 115-128 km (chuẩn WLTP).
Mức tiêu hao đường hỗn hợp của GLC 350e khoảng 2,1-2,5 lít/100 km. Ở hai bản máy xăng, con số khoảng hơn 10 lít/100 km.
Thiết kế GLC PHEV tương tự bản máy xăng. Ngoại thất có gói AMG Line với một số chi tiết phong cách thể thao, la-zăng 20 inch, đèn chào mừng ở hai cửa trước. Xe có ghế bọc da, riêng vô-lăng loại nappa, điều hòa 4 vùng. Nội thất có bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3-inch và màn hình cảm ứng trung tâm 11,9-inch.
Giá bán các phiên bản của GLC từ tháng 10/2026 như sau: (đơn vị: triệu đồng)
Phiên bản GLC
Giá
Mức giảm
200 4Matic
1.999
320
300 4Matic
2.499
340
350e 4Matic
2.999
mới
GLC hiện là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ. Giá mới từ 1,999 tỷ đồng đưa mẫu xe Mercedes vào hàng thấp nhất phân khúc khi BMW X3, Volvo XC60 đều từ 2,299 tỷ đồng, Audi Q5 từ 2,849 tỷ đồng, Lexus NX từ 3,27 tỷ đồng. Với riêng cấu hình PHEV, GLC là mẫu xe thứ hai sau XC60 bán ở Việt Nam.
Thành Nhạn
Mercedes-Benz Việt Nam vừa tạo ra bước ngoặt lớn trên thị trường xe sang khi điều chỉnh giảm giá niêm yết từ 320 đến 340 triệu đồng cho dòng SUV ăn khách GLC từ tháng 10. Quyết định đưa giá khởi điểm của bản GLC 200 4Matic xuống mức 1,999 tỷ đồng và bản 300 4Matic còn 2,499 tỷ đồng giúp mẫu xe này tái lập lợi thế cạnh tranh vượt trội. Động thái này không chỉ tái định hình mặt bằng giá phân khúc mà còn trực tiếp gây áp lực lên các đối thủ cạnh tranh như BMW X3, Volvo XC60 hay Audi Q5.
Bên cạnh chính sách kích cầu giá bán, hãng xe Đức lần đầu tiên giới thiệu biến thể hybrid sạc ngoài GLC 350e 4Matic nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với mức giá 2,999 tỷ đồng. Phiên bản PHEV này kết hợp động cơ xăng 2.0 cùng môtơ điện sinh tổng công suất 308 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm, giúp xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 6,7 giây. Đi kèm bộ pin 25,28 kWh hỗ trợ sạc AC 11 kW đầy trong 2,75 giờ, xe có thể di chuyển thuần điện khoảng 115 đến 128 km theo chuẩn WLTP.
Sự xuất hiện của biến thể sạc ngoài mang lại giải pháp di chuyển tối ưu với mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp chỉ khoảng 2,1 đến 2,5 lít trên 100 km, thấp hơn hẳn mức trên 10 lít của các bản máy xăng truyền thống. Về tổng thể, GLC 350e 4Matic vẫn giữ phong cách thể thao với gói AMG Line, la-zăng 20 inch cùng không gian nội thất hiện đại gồm màn hình trung tâm 11,9 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch.
Việc mở rộng danh mục sản phẩm đưa GLC trở thành mẫu xe thứ hai trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam phân phối công nghệ PHEV sau Volvo XC60. Chiến lược kết hợp giữa giảm giá sâu cho xe lắp ráp nội địa và bổ sung công nghệ xanh nhập khẩu hứa hẹn tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu doanh số của Mercedes GLC.
