Mercedes-Maybach S-Class mới có hai phiên bản S 480 và S 580 e, giá lần lượt 8,639 tỷ và 8,899 tỷ đồng. Đây là dòng xe phát triển từ S-Class nhưng hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên trải nghiệm cao cấp, đặc biệt là hành khách ngồi phía sau.
Mercedes-Maybach S-Class mới có hai phiên bản S 480 và S 580 e, giá lần lượt 8,639 tỷ và 8,899 tỷ đồng. Đây là dòng xe phát triển từ S-Class nhưng hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên trải nghiệm cao cấp, đặc biệt là hành khách ngồi phía sau.
Điểm khác biệt đáng chú ý nằm ở chiều dài cơ sở 3.396 mm, dài hơn 180 mm so với mức 3.216 mm của S-Class. Chiều dài tổng thể đạt 5.485 mm, tăng không gian cho hai ghế thương gia độc lập, bàn gấp và cụm điều khiển trung tâm phía sau.
Điểm khác biệt đáng chú ý nằm ở chiều dài cơ sở 3.396 mm, dài hơn 180 mm so với mức 3.216 mm của S-Class. Chiều dài tổng thể đạt 5.485 mm, tăng không gian cho hai ghế thương gia độc lập, bàn gấp và cụm điều khiển trung tâm phía sau.
Chi tiết tạo dấu ấn riêng cho Maybach là lưới tản nhiệt nan dọc mạ chrome, thay vì họa tiết ngôi sao ba cánh trên mẫu S-Class tiêu chuẩn.
Chi tiết tạo dấu ấn riêng cho Maybach là lưới tản nhiệt nan dọc mạ chrome, thay vì họa tiết ngôi sao ba cánh trên mẫu S-Class tiêu chuẩn.
Cụm đèn trước Mercedes-Maybach S-Class tích hợp logo Maybach và họa tiết ngôi sao ba cánh bên trong, tạo điểm nhận diện khác biệt so với S-Class tiêu chuẩn.
Cụm đèn trước Mercedes-Maybach S-Class tích hợp logo Maybach và họa tiết ngôi sao ba cánh bên trong, tạo điểm nhận diện khác biệt so với S-Class tiêu chuẩn.
Xe được trang bị bộ mâm 20 inch thiết kế dạng đĩa, bề mặt mạ chrome sáng bóng, logo ngôi sao ba cánh logo ngôi sao ba cánh tự cân bằng, luôn giữ biểu tượng ở đúng chiều khi bánh xe quay.
Xe được trang bị bộ mâm 20 inch thiết kế dạng đĩa, bề mặt mạ chrome sáng bóng, logo ngôi sao ba cánh logo ngôi sao ba cánh tự cân bằng, luôn giữ biểu tượng ở đúng chiều khi bánh xe quay.
Bậc cửa tích hợp nẹp kim loại phát sáng dòng chữ Maybach, một trong những chi tiết nhận diện riêng của phiên bản siêu sang.
Bậc cửa tích hợp nẹp kim loại phát sáng dòng chữ Maybach, một trong những chi tiết nhận diện riêng của phiên bản siêu sang.
Về hệ truyền động, Maybach S 480 sử dụng động cơ xăng 3.0 I6, công suất 381 mã lực, mô-men xoắn 560 Nm, tương đương S 450. Tuy nhiên, do trọng lượng lớn hơn, xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây, chậm hơn 0,5 giây so với S-Class.
Bản S 580 e cũng sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid công suất 585 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm và pin 21,96 kWh như S 580 e thông thường. Tầm chạy thuần điện đạt 92-98 km theo chuẩn WLTP, thấp hơn mức 93-103 km của S-Class. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây, chậm hơn 0,4 giây.
Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số 9 cấp, hệ dẫn động bốn bánh, hệ thống treo khí nén và đánh lái bánh sau tối đa 4,5 độ.
Về hệ truyền động, Maybach S 480 sử dụng động cơ xăng 3.0 I6, công suất 381 mã lực, mô-men xoắn 560 Nm, tương đương S 450. Tuy nhiên, do trọng lượng lớn hơn, xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,4 giây, chậm hơn 0,5 giây so với S-Class.
Bản S 580 e cũng sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid công suất 585 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm và pin 21,96 kWh như S 580 e thông thường. Tầm chạy thuần điện đạt 92-98 km theo chuẩn WLTP, thấp hơn mức 93-103 km của S-Class. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây, chậm hơn 0,4 giây.
Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số 9 cấp, hệ dẫn động bốn bánh, hệ thống treo khí nén và đánh lái bánh sau tối đa 4,5 độ.
Khoang trước Mercedes-Maybach S-Class sử dụng ghế bọc da Nappa màu nâu cam, họa tiết chần kim cương và tựa đầu có logo Maybach thêu nổi.
Khoang trước Mercedes-Maybach S-Class sử dụng ghế bọc da Nappa màu nâu cam, họa tiết chần kim cương và tựa đầu có logo Maybach thêu nổi.
Vô-lăng bọc da, tích hợp các phím điều khiển cảm ứng hai bên và logo Maybach ở chấu dưới. Phía sau là màn hình đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn và cửa gió điều hòa dạng turbine.
Vô-lăng bọc da, tích hợp các phím điều khiển cảm ứng hai bên và logo Maybach ở chấu dưới. Phía sau là màn hình đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn và cửa gió điều hòa dạng turbine.
Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX với màn hình trung tâm cảm ứng cỡ lớn, giao diện hiển thị bản đồ, ứng dụng và các chức năng điều khiển xe. Hệ thống hỗ trợ kết nối Bluetooth, trình duyệt web và tích hợp các tiện ích giải trí, điều khiển điều hòa, âm thanh trên màn hình.
Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX với màn hình trung tâm cảm ứng cỡ lớn, giao diện hiển thị bản đồ, ứng dụng và các chức năng điều khiển xe. Hệ thống hỗ trợ kết nối Bluetooth, trình duyệt web và tích hợp các tiện ích giải trí, điều khiển điều hòa, âm thanh trên màn hình.
Hai ghế thương gia độc lập có khả năng ngả lưng, kèm bệ đỡ chân có thể điều chỉnh, kết hợp massage, thông gió và sưởi cổ, vai. Gói Chauffeur hỗ trợ điều chỉnh ghế phụ phía trước từ hàng ghế sau.
Các tiện ích khác gồm màn hình 13,1 inch, hai tai nghe không dây, hệ thống âm thanh Burmester với 31 loa, công suất 1.610 W, cùng bàn gấp và cụm điều khiển trung tâm.
Ngoài những trang bị chung với S-Class, Maybach có thêm một số tiện nghi riêng như hộc giữ lạnh dung tích đến 10 lít trên bản S 580 e, khay để cốc có chức năng giữ ấm hoặc làm mát, cửa sau đóng mở bằng điện và kính nhiều lớp cách âm.
Với mức giá cao hơn S-Class 2,7-3,2 tỷ đồng, Mercedes-Maybach S-Class hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc sedan có không gian và tiện nghi hàng ghế sau cao cấp hơn, thay vì chỉ tập trung vào khả năng vận hành. Trong nhóm sedan hạng sang cỡ lớn tại Việt Nam, Maybach S-Class là lựa chọn hiếm hướng đến nhóm khách hàng này, bên cạnh những mẫu xe như BMW Series 7, Audi A8L vốn vẫn cân bằng trải nghiệm cho cả người lái và hành khách.
Hai ghế thương gia độc lập có khả năng ngả lưng, kèm bệ đỡ chân có thể điều chỉnh, kết hợp massage, thông gió và sưởi cổ, vai. Gói Chauffeur hỗ trợ điều chỉnh ghế phụ phía trước từ hàng ghế sau.
Các tiện ích khác gồm màn hình 13,1 inch, hai tai nghe không dây, hệ thống âm thanh Burmester với 31 loa, công suất 1.610 W, cùng bàn gấp và cụm điều khiển trung tâm.
Ngoài những trang bị chung với S-Class, Maybach có thêm một số tiện nghi riêng như hộc giữ lạnh dung tích đến 10 lít trên bản S 580 e, khay để cốc có chức năng giữ ấm hoặc làm mát, cửa sau đóng mở bằng điện và kính nhiều lớp cách âm.
Với mức giá cao hơn S-Class 2,7-3,2 tỷ đồng, Mercedes-Maybach S-Class hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc sedan có không gian và tiện nghi hàng ghế sau cao cấp hơn, thay vì chỉ tập trung vào khả năng vận hành. Trong nhóm sedan hạng sang cỡ lớn tại Việt Nam, Maybach S-Class là lựa chọn hiếm hướng đến nhóm khách hàng này, bên cạnh những mẫu xe như BMW Series 7, Audi A8L vốn vẫn cân bằng trải nghiệm cho cả người lái và hành khách.
Hồ Tân