Bỏ qua điều hướng
•

MG HS giảm giá còn 455 triệu đồng, đấu Mazda CX-5, Hyundai Tucson

MG HS giảm giá còn 455 triệu đồng, đấu Mazda CX-5, Hyundai Tucson
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - MG HS tiếp tục được giảm giá về mức 455 triệu đồng do sức bán yếu và thông tin mẫu xe này sắp có phiên bản mới tại Việt Nam.

Mẫu MG HS đang được một số đại lý chào bán với mức giảm sâu, áp dụng cho sản xuất năm 2024 (VIN 2024).

Theo đó, phiên bản tiêu chuẩn DEL giảm 244 triệu đồng xuống mức 455 triệu đồng; phiên bản cao cấp LUX giảm 250 triệu đồng xuống còn 499 triệu đồng.

MG HS giảm giá còn 455 triệu đồng, đấu Mazda CX-5, Hyundai Tucson - 1

MG HS đang được chào bán với giá từ 455 triệu đồng, mức thấp kỷ lục trong phân khúc SUV cỡ C (C-SUV) (Ảnh: Đại lý MG).

Với mức giá này, MG HS hiện là mẫu C-SUV có giá bán thấp nhất trên thị trường ô tô Việt Nam, thậm chí tương đương hoặc thấp hơn giá một số mẫu SUV hạng A, như Suzuki Fronx (520-649 triệu đồng), Kia Sonet (450-584 triệu đồng) và Toyota Raize (510 triệu đồng).

MG HS không phải mẫu xe duy nhất tồn kho xe sản xuất 2024. Một số trường hợp khác có thể kể đến Suzuki Jimny, Subaru Forester và Subaru Crosstrek cũng đang được chào bán với mức giảm từ 120 triệu đồng đến 329 triệu đồng để kích cầu.

Ở góc độ khách hàng, việc chọn xe có số VIN 2024 đồng nghĩa với việc phải chấp nhận một số hạn chế như ít tùy chọn màu sắc và giá trị thanh khoản thấp hơn so với xe sản xuất năm 2025 và 2026 trên thị trường xe cũ, dù xe có thể không khác biệt về thiết kế, trang bị và thời điểm đăng ký lần đầu.

MG HS đang bán tại Việt Nam là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, sử dụng động cơ 1.5L tăng áp, cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 250Nm, kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép ướt và hệ dẫn động cầu trước. Phía sau, xe sử dụng hệ thống treo liên kết đa điểm.

Mẫu xe này cạnh tranh với các mẫu SUV cỡ C sử dụng động cơ đốt trong như Mazda CX-5, Ford Territory, Kia Sportage và Hyundai Tucson. Dù có giá bán tốt và nhiều trang bị, MG HS chưa thể so sánh với các đối thủ về doanh số do bất lợi về độ nhận diện thương hiệu và mức độ tin cậy trong mắt người tiêu dùng.

Một đại lý từng hé lộ MG HS dự kiến có phiên bản mới trong năm nay, nhưng hiện chưa có lịch ra mắt chính thức.

Trong 9 tháng đầu năm, phân khúc SUV cỡ C động cơ đốt trong đạt tổng doanh số 41.486 xe, chiếm 13% thị trường ô tô xăng, dầu. Đây vẫn là phân khúc quan trọng với thị trường Việt Nam nhờ sự cân bằng giữa không gian sử dụng, tính đa dụng và giá bán.

Thị trường ô tô Việt Nam vừa ghi nhận đợt điều chỉnh giá kỷ lục khi một số đại lý chào bán MG HS số VIN 2024 với mức khởi điểm chỉ từ 455 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn DEL và 499 triệu đồng cho bản cao cấp LUX. Nhờ mức giảm sâu từ 244 đến 250 triệu đồng, mẫu xe này thiết lập đáy giá mới trong nhóm SUV cỡ C. Mức chi phí trên thậm chí thấp hơn hoặc ngang bằng các dòng xe hạng A như Suzuki Fronx, Kia Sonet hay Toyota Raize. Việc xả hàng tồn kho năm 2024 cũng đang diễn ra tại các thương hiệu khác như Suzuki và Subaru nhằm kích cầu sức mua. Người tiêu dùng chấp nhận chọn xe VIN 2024 sẽ phải đánh đổi tính thanh khoản khi bán lại và giới hạn về lựa chọn màu sắc, dù trang bị kỹ thuật không đổi so với xe sản xuất mới. Hiện tại, MG HS sở hữu động cơ 1.5L tăng áp công suất 160 mã lực, hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp và hệ thống treo sau liên kết đa điểm. Mặc dù có lợi thế áp đảo về giá bán lẫn thông số vận hành, MG HS vẫn gặp khó khăn khi cạnh tranh trực tiếp cùng Mazda CX-5, Ford Territory, Hyundai Tucson hay Kia Sportage do rào cản về độ nhận diện thương hiệu. Động thái hạ giá sâu vừa giải quyết bài toán tồn kho, vừa dọn đường đón phiên bản mới dự kiến ra mắt trong năm nay. Đây là bước đi cần thiết để mẫu xe duy trì thị phần tại phân khúc C-SUV, vốn chiếm 13% toàn thị trường xe động cơ đốt trong với hơn 41.400 xe tiêu thụ trong 9 tháng đầu năm.
amung