Người dùng mạng xã hội chia sẻ hình ảnh một mẫu ô tô lạ xuất hiện trên chiếc xe chuyên chở ô tô.
Dựa vào thiết kế phần đầu xe không được che chắn, có thể dự đoán đây chính là thế hệ mới của Mitsubishi Outlander. Sự xuất hiện của mẫu xe này phù hợp với kế hoạch phân phối đã được hãng xe Nhật Bản xác nhận vào đầu tháng 9.
Mitsubishi Outlander thế hệ mới (tạm gọi là phiên bản 2026) bị bắt gặp tại Việt Nam (Ảnh: Đoàn Dũng).
Mitsubishi Việt Nam cho biết sẽ đưa Outlander trở lại danh mục sản phẩm trong năm nay. Mẫu crossover hạng C này từng tạm ngừng kinh doanh từ cuối năm 2025, nay trở lại với thế hệ mới nhất, đồng thời chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản thay vì tiếp tục lắp ráp trong nước.
Việc thay đổi nguồn cung có thể khiến Outlander mới khó có giá rẻ, do xe nhập khẩu từ Nhật Bản có thể phải chịu thuế nhập khẩu tùy theo điều kiện áp dụng. Điều này có thể tạo thành thách thức không nhỏ với Outlander mới, khi nhiều mẫu C-SUV đều có giá khởi điểm từ 700 triệu đồng, chẳng hạn như Mazda CX-5 với giá niêm yết chỉ từ 699 triệu đồng.
Mitsubishi Outlander 2026 thuộc thế hệ thứ 4, có thiết kế thay đổi toàn diện. Mẫu xe này đã xuất hiện tại Việt Nam từ trước nhưng không phải xe chính hãng, được nhập về để phục vụ đại sứ quán (Ảnh: Edmunds).
Có thể hãng xe Nhật Bản sẽ không đặt quá nhiều kỳ vọng doanh số lên Outlander mới. Trọng trách cạnh tranh thị phần trong phân khúc C-SUV đang thuộc về Destinator, với lợi thế giá bán 780-855 triệu đồng và cấu hình 7 chỗ ngồi.
Thay vào đó, Outlander mới nhiều khả năng sẽ là sản phẩm giúp Mitsubishi xây dựng hình ảnh thương hiệu, nhắm tới những khách hàng tìm mua một mẫu C-SUV cao cấp hơn Destinator. Đối thủ cạnh tranh của Outlander 2026 sẽ là Honda CR-V (từ 1,039 tỷ đồng) và Subaru Forester (từ 1,299 tỷ đồng).
Trước khi ngừng bán, thế hệ cũ của Outlander có giá bán lẻ đề xuất từ 825 triệu đến 950 triệu đồng tại Việt Nam.
Mitsubishi Destinator được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, đạt doanh số 7.449 xe từ đầu năm đến hết tháng 9. Tại phân khúc C-SUV, sức tiêu thụ của mẫu xe này đang xếp sau Ford Territory, VinFast VF 7 và Mazda CX-5 (Ảnh: Nhật Minh).
Quay trở lại với Mitsubishi Outlander 2026, hệ truyền động sẽ là điểm đáng quan tâm ở thế hệ mới. Tại Nhật Bản, xe chỉ có cấu hình hybrid sạc ngoài (PHEV) gồm động cơ xăng 2.4L (131 mã lực, 195Nm) kết hợp với hai mô-tơ điện đặt ở hai cầu, cho thông số lần lượt là 114 mã lực/255Nm và 134 mã lực/195Nm.
Nhưng theo giới chuyên gia, Outlander PHEV sẽ khó được đưa về Việt Nam. Nguyên nhân là dòng xe này có giá khởi điểm 5.369.100 yên tại xứ sở hoa anh đào, quy đổi tương đương 895 triệu đồng. Khi về Việt Nam, nhiều khả năng phiên bản này sẽ có giá hơn 1,6 tỷ đồng.
Mitsubishi Outlander PHEV 2026 được trang bị bộ pin có dung lượng 22,7kWh, đem lại phạm vi hoạt động tối đa 102-106km ở chế độ thuần điện, theo tiêu chuẩn WLTC (Ảnh: Mitsubishi).
Thay vào đó, Mitsubishi Việt Nam có thể lựa chọn hệ truyền động hybrid thể nhẹ (mild-hybrid) cho Outlander mới. Đây cũng là cấu hình được áp dụng tại thị trường Bắc Mỹ, dù xe cũng được sản xuất tại Nhật Bản.
Tham khảo thị trường này, Outlander 2026 được trang bị máy xăng tăng áp 1.5L kết hợp với hệ thống mild-hybrid 48V, hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh S-AWC (tùy phiên bản), sản sinh công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 279Nm. Nội thất nhiều khả năng có cấu hình 7 chỗ ngồi, thay vì 5 chỗ như trước.
Nội thất của Mitsubishi Outlander 2026 khá hiện đại với màn hình 12,3 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, màn hình điện tử sau vô lăng, màn hình hiển thị kính lái HUD, sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh Yamaha, cùng cửa sổ trời toàn cảnh (Ảnh: Car and Driver).
Outlander thế hệ mới được kỳ vọng sẽ có đầy đủ các trang bị, trong đó có hệ thống an toàn chủ động (ADAS). Công nghệ này cũng đang xuất hiện trên Mitsubishi Destinator, thậm chí ngay từ phiên bản tiêu chuẩn.