"Từ ngày 23/9, mọi hãng hàng không của Iran sẽ bị cấm cửa trên toàn thế giới", Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent trả lời phỏng vấn CNBC ngày 21/9. "Các bạn không thể cung cấp nhiên liệu, dịch vụ mặt đất hay bán vé cho các hãng hàng không Iran, nếu không chính các bạn sẽ bị loại khỏi hệ thống USD".
Đây là lần đầu tiên Mỹ đưa ra cảnh báo về hoạt động của máy bay thương mại Iran trên toàn cầu, nhắm vào các bên cung cấp dịch vụ cho hãng hàng không của Tehran. Việc bị "loại khỏi hệ thống USD" theo lệnh trừng phạt đồng nghĩa các công ty, tổ chức này sẽ không thể thực hiện hay xử lý giao dịch bằng đồng tiền của Mỹ.
Ông Bessent cũng cho biết Mỹ đã xác định các tổ chức trung gian tài chính giúp Iran thực hiện giao dịch. "Chúng tôi biết rõ họ là ai và họ cũng biết Washington đã xác định được họ. Chúng tôi đang chấm dứt tình trạng này", ông nói.
Giới chức Iran chưa bình luận về động thái của Mỹ.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent tại Washington ngày 15/9. Ảnh: AP
Sau hơn 7 tháng giao tranh, xung đột giữa Mỹ và Iran chưa có dấu hiệu kết thúc. Song song với sức ép thực địa bằng cách duy trì phong tỏa hải quân với các cảng biển Iran trên vịnh Ba Tư, Mỹ cuối tháng 8 công bố các biện pháp trừng phạt mở rộng nhằm "bóp nghẹt kinh tế" đối thủ.
Ông Bessent không cho biết biện pháp này sẽ kéo dài "một tuần, một tháng hay sáu tháng", nhưng tuyên bố sức ép hiện nay với Iran là "chưa từng có".
Mỹ ngày 8/9 áp đặt lệnh trừng phạt đối với "27 hãng hàng không Iran còn lại" chưa bị đưa vào danh sách trừng phạt. Bộ Tài chính Mỹ cũng nhắm tới các tổ chức hỗ trợ ngành hàng không Iran, trong đó có những doanh nghiệp đặt ngoài lãnh thổ nước này.
Trong khi đó, Iran tỏ ra không quá lo ngại trước nguy cơ bị áp thêm trừng phạt, tuyên bố đã có kế hoạch hai năm để ứng phó. Quốc gia Trung Đông này vẫn trụ vững trước hàng loạt lệnh trừng phạt quốc tế suốt hàng chục năm qua.
Như Tâm (Theo AFP, Anadolu Agency)