Mỹ giới hạn khung giờ bảo vệ tàu dầu qua eo biển Hormuz?

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Quân đội Mỹ đã yêu cầu các tàu dầu đi qua eo biển Hormuz theo khung thời gian cụ thể trong ngày để được bảo vệ tốt nhất giữa lúc Iran leo thang tấn công, theo tờ Financial Times.

Từ tháng 5, quân đội Mỹ bắt đầu hỗ trợ bảo vệ tàu dầu qua eo biển Hormuz bằng máy bay quân sự. Các tàu phải di chuyển qua tuyến đường ôm sát bờ biển Oman ở phía nam của eo biển Hormuz - đối diện với Iran.

Theo Financial Times ngày 12.9, bắt đầu từ tháng này, quân đội Mỹ đã giới hạn khung thời gian bảo vệ, với chỉ 2 khung giờ cụ thể mỗi ngày.

Thông tin được tờ báo trích dẫn từ các email do trung tâm điều phối trên biển của Mỹ gửi cho các cố vấn hàng hải. Một email nêu rằng các tàu "dù không bắt buộc nhưng được khuyến cáo nên di chuyển vào khung thời gian cụ thể đó để được hỗ trợ tối đa". Một email khác lưu ý rằng "việc di chuyển vào ban đêm không được chứng minh là thời gian an toàn nhất trong ngày", trang Ynet News của Israel dẫn lại.

Quân đội Mỹ chưa bình luận về thông tin này.

Hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz, nơi qua lại của khoảng 20% lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng được giao dịch trên toàn cầu, đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng do xung đột giữa Mỹ và Iran.

Trước khi xung đột bùng phát ngày 28.2, mỗi ngày có khoảng 125 tàu thương mại cỡ lớn - gồm tàu dầu, khí đốt, tàu chở hàng rời và tàu chở container - đi qua eo biển Hormuz.

Tuy nhiên, Reuters ngày 11.9 dẫn dữ liệu từ hãng theo dõi hàng hải Kpler cho biết chỉ có 7 chiếc tàu chở hàng đi qua eo biển này trong ngày hôm đó, thấp hơn mức trung bình của 10 ngày trước đó là 15 chiếc/ngày. Số liệu chưa tính các tàu có khả năng đã đi qua nhưng tắt thiết bị nhận diện để tránh bị phát hiện.

Giữa tuần này, giá dầu tăng mạnh sau khi Iran thông báo tấn công 10 tàu gần eo biển Hormuz trong ngày 9.9, đáp trả việc Mỹ đánh 5 tàu dầu của nước này.

Quyền Bộ trưởng Hùng Cao xác nhận Iran gây tổn thất nặng căn cứ Mỹ ở Bahrain

Quân đội Mỹ đã thu hẹp hoạt động bảo vệ tàu dầu qua eo biển Hormuz xuống còn hai khung giờ cố định mỗi ngày, trong bối cảnh các đợt tấn công từ phía Iran tiếp tục gia tăng. Theo các thông báo từ trung tâm điều phối hàng hải Mỹ, các tàu thương mại dù không bắt buộc nhưng được khuyến cáo nên di chuyển theo khung thời gian này để nhận sự hỗ trợ tối đa từ máy bay quân sự. Động thái mới xuất hiện sau khi giới quân sự nhận thấy việc di chuyển vào ban đêm không còn đảm bảo an toàn như trước. Sự điều chỉnh chiến thuật này diễn ra khi giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz , tuyến đường trung chuyển khoảng 20% lượng dầu mỏ và khí đốt toàn cầu , sụt giảm nghiêm trọng. Dữ liệu từ hãng theo dõi Kpler ghi nhận chỉ có 7 tàu chở hàng đi qua khu vực này trong ngày 11.9, giảm mạnh so với mức trung bình 15 chiếc mỗi ngày của giai đoạn trước đó. Ngoài ra, việc nhiều tàu chủ động tắt thiết bị nhận diện nhằm tránh bị phát hiện cũng phản ánh mức độ rủi ro tăng cao tại đây. Tình hình an ninh leo thang đỉnh điểm sau các vụ đáp trả quân sự trực tiếp giữa Mỹ và Iran trên vùng biển chiến lược. Giá dầu thế giới đã tăng mạnh ngay khi Tehran tuyên bố tấn công 10 tàu hàng gần eo biển Hormuz nhằm phản công việc Washington đánh chìm 5 tàu dầu của họ. Quyền Bộ trưởng Hùng Cao đồng thời xác nhận các căn cứ quân sự của Mỹ tại Bahrain đã chịu tổn thất nặng nề từ các cuộc tập kích của Iran.