Nhà máy đóng tàu “Đô đốc” tại St Petersburg đã bắt đầu đi vào lắp ráp các bộ phận của tàu ngầm diesel-điện Novorossiysk dự án 636,6 Varshavyanka. Đây là chiếc tàu ngầm đầu tiên thuộc dự án trang bị tàu ngầm cho Hạm đội Biển Đen của Nga. Theo dự kiến, Novorossiysk sẽ được chuyển cho Hải quân Nga vào ...
Nhà máy đóng tàu “Đô đốc” tại St Petersburg đã bắt đầu đi vào lắp ráp các bộ phận của tàu ngầm diesel-điện Novorossiysk dự án 636,6 Varshavyanka. Đây là chiếc tàu ngầm đầu tiên thuộc dự án trang bị tàu ngầm cho Hạm đội Biển Đen của Nga. Theo dự kiến, Novorossiysk sẽ được chuyển cho Hải quân Nga vào năm 2013. Con tàu được đặt hàng vào tháng 8 năm 2010.
Trong tàu ngầm thuộc Dự án 636,6 cho Hạm đội Biển Đen có một số sự thay đổi có tính đến điều kiện hoạt động của tàu ở Biển Đen. Theo kế hoạch, nhà máy đóng tàu “Đô đốc” sẽ còn đóng thêm hai tàu ngầm thuộc Dự án 636,6 trang bị cho Hạm đội Biển Đen vào năm 2014. Ngoài ra, dự kiến có thể ba tàu ngầm tương tự cũng sẽ được đóng mới và được chuyển giao cho Hải quân Nga trong giai đoạn 2015-2017.
Tàu ngầm diesel-điện Novorossiysk thuộc Dự án 636,6 Varshavyanka
Hồi giữa tháng 10 năm 2010, hãng tin Interfax dẫn lời một nguồn tin trong Bộ Tổng tham mưu Hải quân Nga tuyên bố rằng, Hạm đội Biển Đen trong 10 năm tới sẽ nhận được thêm 18 tàu nổi và tàu ngầm mới. Đây có thể sẽ là khoảng 6 tàu khu trục thuộc Dự án 22.350 và 6 chiếc tàu ngầm diesel-điện của Dự án 677 "Lada", ngoài ra còn có hai tàu đổ bộ lớn của Dự án 11711.
Trước đây cũng đã có thông tin Hải quân Nga cũng sẽ được cung cấp ba tàu khu trục Dự án 11.356, trong đó chiếc đầu tiên sẽ được hạ thủy vào năm 2012. Ngoài ra, Hạm đội Biển Đen sẽ còn nhận được các tàu pháo thuộc Dự án 21632 "Tornado”. Tổng chi phí cho việc tái trang bị các tàu thuộc Hạm đội Biển Đen của Nga ước tính khoảng một trăm tỷ rúp.
Tại nhà máy đóng tàu “Đô đốc” ở St Petersburg, các công nhân đã bắt đầu lắp ráp những bộ phận đầu tiên của tàu ngầm diesel-điện Novorossiysk, thuộc dự án 636,6 Varshavyanka. Đây là chiếc tàu ngầm mở đầu chương trình đóng mới lực lượng tàu ngầm dành cho Hạm đội Biển Đen của Hải quân Nga. Theo kế hoạch được công bố, Novorossiysk sẽ hoàn tất quá trình chế tạo, thử nghiệm và được chuyển giao cho Hải quân Nga vào năm 2013.
Novorossiysk được đặt hàng từ tháng 8 năm 2010, trong bối cảnh Nga thúc đẩy kế hoạch tái trang bị quy mô lớn cho Hạm đội Biển Đen. Dòng tàu thuộc dự án 636,6 được phát triển trên nền tảng Varshavyanka, nhưng có một số thay đổi nhằm phù hợp hơn với điều kiện hoạt động đặc thù tại Biển Đen. Những điều chỉnh này cho thấy thiết kế tàu không chỉ được giữ nguyên theo mẫu cũ, mà còn được tính toán lại theo khu vực triển khai cụ thể.
Sau Novorossiysk, nhà máy đóng tàu “Đô đốc” dự kiến tiếp tục đóng thêm hai tàu ngầm thuộc dự án 636,6 cho Hạm đội Biển Đen vào năm 2014. Kế hoạch tiếp theo còn đề cập khả năng chế tạo thêm ba tàu ngầm tương tự, với thời gian đóng mới và bàn giao cho Hải quân Nga trong giai đoạn từ năm 2015 đến năm 2017. Nếu tiến độ được duy trì, lực lượng tàu ngầm mới sẽ trở thành một phần quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hạm đội.
Việc lựa chọn tàu ngầm diesel-điện Varshavyanka phản ánh nhu cầu bổ sung những phương tiện có thể hoạt động linh hoạt trong vùng biển tương đối khép kín. Novorossiysk vì thế không chỉ là một sản phẩm đóng mới đơn lẻ, mà còn đại diện cho bước khởi đầu của chương trình tăng cường năng lực dưới mặt nước. Tuy nhiên, nguồn tin được dẫn lại không công bố chi tiết về các thay đổi kỹ thuật cụ thể trên phiên bản dành riêng cho Hạm đội Biển Đen.
Hồi giữa tháng 10 năm 2010, hãng tin Interfax dẫn lời một nguồn tin thuộc Bộ Tổng tham mưu Hải quân Nga cho biết Hạm đội Biển Đen có thể nhận thêm 18 tàu nổi và tàu ngầm mới trong vòng 10 năm. Quy mô này bao gồm nhiều loại phương tiện khác nhau, cho thấy kế hoạch hiện đại hóa không chỉ tập trung vào tàu ngầm diesel-điện. Mục tiêu rộng hơn là xây dựng một lực lượng cân đối, kết hợp tàu chiến mặt nước, tàu đổ bộ, tàu ngầm và các tàu pháo.
Trong số các phương tiện được nhắc tới có khoảng sáu tàu khu trục thuộc dự án 22.350 cùng sáu tàu ngầm diesel-điện thuộc dự án 677 “Lada”. Hạm đội cũng được dự kiến tiếp nhận hai tàu đổ bộ lớn thuộc dự án 11711, bổ sung năng lực triển khai lực lượng và phương tiện trên biển. Những con số này vẫn được trình bày dưới dạng kế hoạch dự kiến, bởi bài viết không khẳng định toàn bộ chương trình chắc chắn hoàn thành theo đúng tiến độ.
Trước đó, Hải quân Nga từng được cho là sẽ nhận ba tàu khu trục thuộc dự án 11.356, trong đó chiếc đầu tiên dự kiến được hạ thủy vào năm 2012. Hạm đội Biển Đen đồng thời còn được lên kế hoạch tiếp nhận các tàu pháo thuộc dự án 21632 “Tornado”, mở rộng thêm nhóm phương tiện tác chiến và tuần tra ven biển. Sự kết hợp giữa tàu khu trục, tàu ngầm, tàu đổ bộ và tàu pháo cho thấy chương trình hướng tới nhiều nhiệm vụ trên các cấp độ hoạt động khác nhau.
Tổng chi phí cho kế hoạch tái trang bị các tàu thuộc Hạm đội Biển Đen của Nga được ước tính khoảng một trăm tỷ rúp. Trong bức tranh đó, Novorossiysk giữ vị trí nổi bật vì là chiếc đầu tiên của dự án 636,6 được khởi công để phục vụ trực tiếp hạm đội này. Từ một khối lượng linh kiện bắt đầu được lắp ráp tại St Petersburg, Nga kỳ vọng mở ra cả chuỗi tàu chiến mới cho Hạm đội Biển Đen trong những năm tiếp theo.