Quân đội Nga vừa lần đầu tiên cho ra mắt chiếc Sukhoi T-50, chiến đấu cơ có khả năng tàng hình trước radar đối phương với giá thành rẻ hơn nhiều so với máy bay cùng loại của Mỹ là F-22 Raptor. Sukhoi T-50, sản phẩm phát triển chung giữa Nga và Ấn Độ, lần đầu tiên bay trước công chúng trong Triển lãm...
Quân đội Nga vừa lần đầu tiên cho ra mắt chiếc Sukhoi T-50, chiến đấu cơ có khả năng tàng hình trước radar đối phương với giá thành rẻ hơn nhiều so với máy bay cùng loại của Mỹ là F-22 Raptor.
Sukhoi T-50, sản phẩm phát triển chung giữa Nga và Ấn Độ, lần đầu tiên bay trước công chúng trong Triển lãm hàng không MAKS 2011 đang diễn ra gần Matxcơva. Chiến đấu cơ có tốc độ siêu thanh này ra đời nhằm bắt kịp các công nghệ mới của Mỹ và có khả năng thực hiện các nhiệm vụ mà máy bay đời cũ của Nga không thể thực hiện.
Máy bay chiến đấu tàng hình đời mới Sukhoi T-50 của Nga tại triển lãm MAKS 2011.
Nga đang có kế hoạch sản xuất tới 1.000 chiếc Sukhoi T-50 trong những thập kỷ sắp tới và đối tác Ấn Độ sẽ mua khoảng 200 chiếc máy bay trong số này. Tuy nhiên, quá trình sản xuất hàng loạt Sukhoi T-50 sẽ không thể bắt đầu trước năm 2015.
Ông Mikhail Pogosyan, giám đốc tập đoàn United Aircraft Corporation của Nga phụ trách dự án phát triển Sukhoi T-50 nhấn mạnh: "Máy bay T-50 sẽ không chỉ đóng vai trò xương sống cho lực lượng không quân Nga mà cả cho không quân Ấn Độ". Quân đội Nga dự kiến cũng mua 200 chiến đấu cơ loại này để thay thế cho những chiếc Su-27.
Ấn Độ, đối tác mua vũ khí lớn nhất của Nga, đã đồng ý cùng Nga phát triển dự án sản xuất Sukhoi T-50 vào tháng 12/2010 trong chuyến thăm của Tổng thống Dmitry Medvedev tới New Delhi. Trước đó dự án này đã được khởi động từ lâu với kế hoạch bay thử đầu tiên của Sukhoi T-50 là năm 2007 nhưng liên tục bị hoãn do các vấn đề kỹ thuật.
Cuối cùng Sukhoi T-50 đã được bí mật bay thử lần đầu tiên vào tháng 1 năm ngoái. Nhà sản xuất Sukhoi cho biết những chiếc T-50 có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, cất cánh trên đường băng ngắn chỉ từ 300 đến 400 mét, có thể duy trì tốc độ bay siêu thanh thông qua sự tiếp liệu liên tục và tấn công đồng thời các mục tiêu trên không và dưới đất.
Một số nhà phân tích trước đó khẳng định T-50 không hề có những bước tiến nhảy vọt về công nghệ so với các thế hệ máy bay cũ. Nhưng một trong những ưu điểm không thể phủ nhận của dòng máy bay chiến đấu đời mới này là giá thành rẻ hơn so với máy bay cùng loại của Mỹ.
Theo AFP, giới truyền thông Nga năm ngoái cho biết nước này đổ khoảng 10 tỷ USD vào dự án chế tạo Sukhoi T-50 và mỗi chiếc khi ra lò sẽ không đắt quá 100 triệu USD. Trong khi đó, mỗi chiếc F-22 Raptor của Mỹ vốn công bố mô hình từ 20 năm trước và hiện có giá bán 140 triệu USD mỗi chiếc.
Tại Triển lãm hàng không MAKS 2011 diễn ra gần Matxcơva, Nga lần đầu tiên công khai trình làng Sukhoi T-50, chiến đấu cơ tàng hình được kỳ vọng tạo dấu ấn mới. Sự xuất hiện của chiếc máy bay này thu hút chú ý bởi T-50 có khả năng giảm mức độ bị radar đối phương phát hiện, đồng thời sở hữu tốc độ siêu thanh. Đây là sản phẩm phát triển chung giữa Nga và Ấn Độ, hướng tới mục tiêu thu hẹp khoảng cách công nghệ với các dòng chiến đấu cơ hiện đại của Mỹ.
Sukhoi T-50 được thiết kế để thực hiện những nhiệm vụ mà các máy bay Nga thế hệ cũ chưa thể đảm nhiệm đầy đủ trong môi trường tác chiến ngày càng phức tạp. Máy bay có thể hoạt động trong nhiều điều kiện thời tiết, cất cánh từ đường băng ngắn chỉ khoảng 300 đến 400 mét, tạo thêm linh hoạt cho các căn cứ triển khai. Nhà sản xuất Sukhoi cũng cho biết T-50 có thể duy trì tốc độ siêu thanh nhờ được tiếp liệu liên tục trong quá trình hoạt động.
Một năng lực đáng chú ý khác của Sukhoi T-50 là khả năng đồng thời tấn công các mục tiêu trên không và dưới mặt đất trong cùng nhiệm vụ. Cách bố trí này cho phép chiến đấu cơ đảm nhận nhiều vai trò hơn, thay vì chỉ tập trung vào một nhóm mục tiêu hoặc một kiểu tác chiến riêng biệt. Tuy nhiên, một số nhà phân tích từng nhận định T-50 chưa tạo ra bước nhảy vọt công nghệ rõ rệt so với những thế hệ máy bay chiến đấu trước đó.
Dù vậy, lợi thế nổi bật của T-50 nằm ở mức giá được cho là thấp hơn đáng kể so với chiến đấu cơ cùng loại của Mỹ, đặc biệt là F-22 Raptor. Theo truyền thông Nga được AFP dẫn lại, Moskva đã đầu tư khoảng 10 tỷ USD cho dự án phát triển và chế tạo Sukhoi T-50. Chi phí mỗi chiếc khi hoàn thiện được dự kiến không vượt quá 100 triệu USD, thấp hơn mức 140 triệu USD của mỗi F-22 Raptor theo giá công bố.
Nga đặt tham vọng sản xuất tới 1.000 chiếc Sukhoi T-50 trong những thập kỷ sắp tới, qua đó xây dựng một lực lượng đủ lớn cho các nhu cầu quốc phòng dài hạn. Trong kế hoạch này, Ấn Độ dự kiến mua khoảng 200 chiếc, còn quân đội Nga cũng dự kiến tiếp nhận 200 máy bay để thay thế những chiếc Su-27 đang phục vụ. Ông Mikhail Pogosyan, giám đốc tập đoàn United Aircraft Corporation phụ trách dự án, nhấn mạnh T-50 sẽ giữ vai trò xương sống cho cả không quân Nga và không quân Ấn Độ.
Tuy nhiên, kế hoạch đầy tham vọng ấy chưa thể chuyển ngay thành sản xuất hàng loạt, bởi thời điểm bắt đầu được dự kiến không sớm hơn năm 2015. Dự án từng được khởi động với mục tiêu thực hiện chuyến bay thử đầu tiên vào năm 2007, nhưng nhiều vấn đề kỹ thuật liên tục khiến lịch trình phải lùi lại. Sau những trì hoãn kéo dài, Sukhoi T-50 cuối cùng được bí mật bay thử lần đầu tiên vào tháng 1 năm trước khi xuất hiện trước công chúng.
Ấn Độ chính thức đồng ý cùng Nga phát triển dự án sản xuất Sukhoi T-50 vào tháng 12 năm 2010, trong chuyến thăm New Delhi của Tổng thống Dmitry Medvedev. Thỏa thuận này tiếp tục củng cố quan hệ hợp tác quốc phòng giữa hai nước, trong bối cảnh Ấn Độ là đối tác mua vũ khí lớn nhất của Nga. Với việc cùng tham gia phát triển và dự kiến mua máy bay, New Delhi trở thành nhân tố quan trọng trong kế hoạch thương mại hóa T-50.
Sukhoi T-50 vì thế vừa là biểu tượng công nghệ mới của ngành hàng không quân sự Nga, vừa là phép thử đối với năng lực hợp tác sản xuất giữa Nga và Ấn Độ. Chiếc máy bay được quảng bá bằng sự kết hợp giữa khả năng tàng hình, tốc độ siêu thanh, hoạt động đa nhiệm và mức giá cạnh tranh. Dù còn phải vượt qua các yêu cầu kỹ thuật cùng tiến độ sản xuất hàng loạt, màn ra mắt tại MAKS 2011 đã đưa T-50 vào nhóm những chiến đấu cơ được quốc tế quan tâm.
