Từ khoảng 6 giờ 30 sáng nay 15.9, Đội CSGT Bến Thành, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM và Sở Xây dựng TP.HCM đã có mặt tại vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa (đường Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ - Trần Phú - Lý Thái Tổ) để theo dõi, trực tiếp điều chỉnh đèn tín hiệu theo lượng phương tiện thực tế.
Đây là ngày đầu tiên người tham gia giao thông qua vòng xoay này lưu thông theo đèn tín hiệu.
Vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa giờ cao điểm sáng nay 15.9
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Đèn tín hiệu được tổ chức theo 2 pha. Pha 1 dành cho các hướng đường Lý Thái Tổ, đường Nguyễn Văn Cừ và đường Phạm Viết Chánh; pha 2 dành cho các hướng đường Trần Phú và đường Nguyễn Thị Minh Khai. Tại các trụ tín hiệu có đèn xanh cho xe máy rẽ phải liên tục.
Giờ cao điểm, có người đi xe máy leo vỉa hè
Khoảng 7 giờ 30, lượng phương tiện từ các hướng đổ về vòng xoay bắt đầu đông. Trên đường Nguyễn Thị Minh Khai, khi đèn đỏ, các phương tiện dừng lại khiến dòng xe dồn kéo dài. Cùng lúc, lượng xe từ đường Nguyễn Thiện Thuật rẽ phải vào đường Nguyễn Thị Minh Khai cũng đông.
CSGT phải trực tiếp điều tiết cho phương tiện di chuyển theo hiệu lệnh. Tuy nhiên, khi CSGT ra hiệu cho xe đi, chủ yếu người đi xe máy di chuyển, trong khi người lái ô tô vẫn dừng lại.
Khoảng 10 phút sau, khi CSGT chuyển sang giao lộ khác, một số người đi xe máy không đợi được đã chạy lên vỉa hè đường Nguyễn Thị Minh Khai.
Người đi xe máy leo lên vỉa hè đường Trần Phú
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Các xe dừng chờ đèn đỏ trên đường Nguyễn Thị Minh Khai và xe từ đường Nguyễn Thiện Thuật đổ ra gây ùn ứ
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
CSGT điều tiết cho phương tiện đi thẳng vào vòng xoay nhưng nhiều xe vẫn chờ đèn, không đi
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Cùng thời điểm, xe từ đường Trần Phú đổ ra vòng xoay đông nghẹt. Một số người đi xe máy chạy lên vỉa hè bên phải sát bên công viên để vượt qua dòng ô tô. Khi đến gần vòng xoay, thấy đèn tín hiệu và CSGT, một số người tỏ ra lúng túng, vội chạy xuống lòng đường rồi dừng chờ đèn.
Xe máy được đi liên tục ở vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa
Trong buổi sáng, lực lượng chức năng liên tục theo dõi lượng xe từ từng hướng để điều chỉnh thời gian đèn xanh, đỏ, vàng.
Khi lượng xe trên đường Lý Thái Tổ tăng cao, thời gian các pha đèn tiếp tục được điều chỉnh. Thời gian đèn vàng chuyển tiếp cũng được tăng từ 3 giây lên 6 giây để các phương tiện có thêm thời gian thoát khỏi vòng xoay, tránh bị cắt dòng xe giữa vòng.
Xe vẫn dồn vào giữa vòng xoay khi tất cả phương tiện dừng lại theo đèn
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Dù vậy, lượng phương tiện từ các hướng vẫn đổ về đông, dòng xe bên trong vòng xoay còn xung đột, trong khi phương tiện dừng chờ đèn tại các hướng xếp thành hàng dài.
Lực lượng chức năng sau đó tiếp tục thay đổi cách tổ chức giao thông. Đèn xanh dành cho xe máy rẽ phải liên tục được chuyển thành đèn cho xe máy đi thẳng liên tục vào vòng xoay.
Theo cách tổ chức này, xe máy được tiếp tục di chuyển vào vòng xoay mà không phải dừng chờ đèn, còn ô tô phải dừng theo tín hiệu.
Tuy nhiên, khi phương án vừa thay đổi, người đi xe máy lại đồng loạt dừng chờ. CSGT và đại diện Sở Xây dựng TP.HCM phải liên tục ra hiệu, nhắc người đi xe máy tiếp tục di chuyển.
Một số người còn thắc mắc khi được đi vào vòng xoay nhưng sau đó muốn rẽ theo các hướng khác thì lưu thông thế nào. Sau khi được CSGT trực tiếp giải thích, người dân mới yên tâm di chuyển.
Từ tình huống thực tế này, lực lượng chức năng thống nhất sẽ làm thêm bảng hướng dẫn với nội dung xe máy được phép di chuyển liên tục vào vòng xoay để người đi đường dễ nhận biết.
Vừa vận hành, vừa điều chỉnh theo thực tế
Trong ngày đầu chạy đèn tín hiệu, người dân thường xuyên đi qua khu vực có những đánh giá khác nhau.
Ông Út (chạy xe ôm ở giao lộ Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Thiện Thuật) cho rằng trước khi có đèn, giao thông tại khu vực này thông thoáng hơn, không xảy ra tình trạng như ông ghi nhận trong sáng 15.9.
Trong khi đó, ông Huỳnh Văn Thôi (61 tuổi, bảo vệ ở nhà sách Nguyễn Văn Cừ) cho biết khu vực vòng xoay ngã 6 Cộng Hòa vốn đông xe vào các ngày trong tuần. Buổi sáng, lượng phương tiện đông nhất từ khoảng 7 giờ đến 8 giờ 30; buổi chiều từ khoảng 16 giờ đến 18 giờ 30.
Sau khi lực lượng chức năng chỉnh đèn cho xe máy đi thẳng liên tục, nhiều người vẫn lúng túng nên dừng chờ đèn trên đường Lý Thái Tổ
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Theo ông Thôi, việc lắp đèn giúp người đi đường chú ý hơn khi lưu thông. Ông cũng cho biết khu vực có những thời điểm lượng người rất đông, trong đó có người đến mua sách cho học sinh.
Chị Trúc Phương (ở phường Bình Thạnh) lại đánh giá giao thông trong sáng 15.9 tương đối ổn, xe chạy trật tự hơn và không bị dồn lại một chỗ như trước. "Trước đây, xe di chuyển bị tắc nghẽn ở một chỗ rất chậm, giờ có đèn mọi người di chuyển theo lượt đèn thì nhanh hơn", chị Phương nói.
Theo chị, trong ngày đầu chạy đèn, một số người còn lúng túng do chưa chú ý cách lưu thông mới, nhưng có lực lượng chức năng trực tiếp hướng dẫn.
CSGT hướng dẫn xe máy được đi thẳng theo đèn tín hiệu, nhiều người vẫn bối rối
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Xe từ các hướng đổ vào vòng xoay, việc lắp đèn tín hiệu nhằm giải quyết xung đột dòng xe trong vòng xoay
ẢNH: VŨ PHƯỢNG
Theo tìm hiểu, phương án tổ chức đèn tại vòng xoay được chạy thử và điều chỉnh trực tiếp theo tình hình giao thông thực tế. Trong quá trình vận hành, nếu phát sinh vướng mắc, các đơn vị phối hợp xử lý ngay tại chỗ để tìm phương án phù hợp, thay vì lắp đặt xong mới phát hiện bất cập rồi đề xuất sửa đổi.