Nhà máy sản xuất ray đường sắt cao tốc đầu tiên của Hòa Phát đạt gần 70% tiến độ

Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đang tiến gần cột mốc quan trọng, khi dự án đạt gần 70% tiến độ vào tháng 9/2026. Với tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, công trình được kỳ vọng hình thành năng lực sản xuất những dòng thép công nghệ cao tại Việt Nam. Nhà máy có công suất thiết kế 700.000 tấn mỗi năm, tập trung vào ray đường sắt cùng nhiều sản phẩm thép đặc biệt phục vụ giao thông và công nghiệp nặng. Hiện công trường đang tăng tốc trên nhiều mặt trận, từ hoàn thiện kết cấu nhà xưởng đến lắp đặt các thiết bị công nghệ chủ chốt. Các hạng mục mặt bằng, đường vận chuyển, cầu trục, hệ thống điện, nước và hạ tầng phụ trợ được triển khai song song. Cách tổ chức này giúp tận dụng hiệu quả mặt bằng, nhân lực, đồng thời tạo điều kiện bàn giao từng khu vực đủ tiêu chuẩn cho việc lắp đặt thiết bị. Ông Nguyễn Minh Đức, Phó Ban dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất, cho biết tiến độ thi công đang được tập trung thúc đẩy mạnh mẽ. Theo ông, khu vực nào hoàn thành điều kiện cần thiết sẽ được bàn giao ngay để triển khai lắp đặt, thay vì chờ toàn bộ công trường hoàn tất. Đây là nhiệm vụ trọng tâm nhằm chuẩn bị đầy đủ cơ sở tiếp nhận hệ thống thiết bị công nghệ do Tập đoàn SMS cung cấp. Dự án sử dụng dây chuyền công nghệ sản xuất ray của Tập đoàn SMS group, doanh nghiệp đến từ Đức, với hệ thống giá cán bốn trục linh hoạt và độ chính xác cao. Công nghệ này được đưa vào kế hoạch để phục vụ quá trình tạo ra những thanh ray đáp ứng yêu cầu khắt khe về hình học, chất lượng và độ bền. Toàn cảnh dự án cho thấy một tổ hợp quy mô lớn đang từng bước hoàn thiện, nối liền xây dựng nhà xưởng với lắp đặt thiết bị chuyên sâu. Theo kế hoạch, từ tháng 10/2026, nhà máy sẽ bước vào giai đoạn cao điểm tiếp nhận, lắp đặt, điều chỉnh và chạy thử các hệ thống công nghệ. Quá trình này có sự giám sát cùng phối hợp kỹ thuật của đội ngũ chuyên gia SMS, nhằm bảo đảm thiết bị vận hành đúng yêu cầu. Đây cũng là giai đoạn đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các nhóm xây dựng, cơ khí, điện, tự động hóa và chuyên gia chuyển giao công nghệ. Song song với thi công, Hòa Phát phối hợp Tập đoàn SMS và Trường Vật liệu thuộc Đại học Bách khoa tổ chức đào tạo kỹ sư, nhân sự kỹ thuật. Hoạt động đào tạo hướng tới chuẩn bị đội ngũ đủ năng lực tiếp nhận công nghệ, vận hành dây chuyền và kiểm soát chất lượng sản phẩm. Công ty CP Ray và Thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất cũng đang kiện toàn bộ máy, bố trí và bổ nhiệm nhân sự quản lý cho nhà máy. Danh mục sản phẩm dự kiến gồm ray đường sắt tốc độ cao, ray đường sắt đô thị và ray cầu trục, bên cạnh các loại thép hình U, I, H, V. Nhà máy còn hướng tới nhiều dòng thép đặc biệt khác, qua đó mở rộng nhóm sản phẩm có giá trị gia tăng cao của Hòa Phát. Ray thép được sản xuất từ nguồn thép luyện bằng quặng sắt ít tạp chất, với chiều dài sản phẩm có thể đạt tới 100 mét. Trong quá trình sản xuất, thiết bị laser sẽ kiểm soát hình học thanh ray, còn công nghệ siêu âm giúp phát hiện khuyết tật bên trong trước khi sản phẩm đưa ra thị trường. Các sản phẩm được định hướng đáp ứng tiêu chuẩn EN 3674 của châu Âu, JIS E1101 của Nhật Bản, cùng GB/T 2585 và TB/T 2344 của Trung Quốc. Theo thông tin Tiền Phong đăng tải, Hòa Phát dự kiến cho ra lò thanh ray đường sắt cao tốc đầu tiên trong quý I/2027, hướng tới phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.