Nhật lên kế hoạch chế tạo thiết bị phát hiện tàu ngầm mới

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Nhật Bản có kế hoạch phát triển một loại cảm biến tiên tiến sử dụng công nghệ từ tính lượng tử dành cho thiết bị máy bay không người lái (UAV) có thể phát hiện tàu ngầm, theo báo Nikkei Asia hôm nay 10.9.

Theo đề xuất ngân sách năm tài chính 2027 của Bộ Quốc phòng Nhật Bản, cơ quan này dự kiến phát triển các nguyên mẫu cảm biến nói trên và thử nghiệm trên UAV từ năm tài chính 2027 (từ tháng 4.2027). Mục tiêu là hoàn tất dự án vào năm tài chính 2031. Đề xuất ngân sách không nêu rõ chi phí cụ thể.

Loại cảm biến được lên kế hoạch này sẽ sử dụng công nghệ từ tính lượng tử để phát hiện tàu ngầm đang di chuyển dưới nước. Các tàu ngầm thường được trang bị công nghệ triệt tiêu từ trường do chính tàu tạo ra để tránh bị đối phương phát hiện. Tuy nhiên, các cảm biến có độ nhạy cao có thể giúp UAV phát hiện cả những thay đổi nhỏ nhất của từ trường.

Loại UAV này được hình dung là những phương tiện nhỏ, có thể sản xuất hàng loạt với chi phí thấp và tốc độ nhanh. Do có thể bay gần mặt nước hơn so với máy bay tuần tra có người lái, loại UAV mới sẽ có khả năng phát hiện tàu ngầm tốt hơn.

Nhật Bản sẽ triển khai số lượng lớn loại UAV này để tăng cường khả năng giám sát. Các tàu thuộc Lực lượng Phòng vệ trên biển của Nhật Bản (MSDF) sẽ đóng vai trò là bệ phóng để bao quát các khu vực rộng lớn hơn.

Việc triển khai loại UAV chuyên dụng phát hiện tàu ngầm có thể tăng cường năng lực tìm kiếm, trong bối cảnh lực lượng quốc phòng Nhật Bản vẫn đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân sự do khó khăn trong công tác tuyển dụng.

MSDF hiện vận hành các trực thăng tuần tra cùng máy bay tuần tra P-1 và P-3C để phát hiện sớm tàu ngầm của Trung Quốc và các quốc gia khác. Lực lượng này cũng thu thập thông tin tình báo bằng cách triển khai các phao có khả năng phát hiện sóng âm dưới nước. "Do tàu ngầm di chuyển chậm hơn máy bay, chúng ta có thể ứng phó kịp thời miễn là phát hiện được chúng", một sĩ quan cấp cao của MSDF nói.

Bắc Kinh đang tăng cường năng lực tấn công bằng tàu ngầm, trong khi khoảng cách về số lượng loại tàu này giữa Trung Quốc và Nhật Bản đang ngày càng nới rộng. Tính đến năm nay, Trung Quốc sở hữu 58 tàu ngầm hiện đại, gấp gần 3 lần so với hạm đội hơn 20 chiếc của Nhật Bản, theo Sách trắng Quốc phòng Nhật Bản.

Nhật Bản hiện xem UAV là trụ cột mới trong năng lực quốc phòng của đất nước. Tokyo muốn thiết lập cơ sở hạ tầng để sản xuất hàng loạt trong nước nhằm giảm thiểu rủi ro gián đoạn nguồn cung liên quan đến nhập khẩu. Chính phủ Nhật Bản đặt mục tiêu sản xuất 80.000 chiếc vào năm tài chính 2030.

Trong 3 văn kiện an ninh quan trọng của Nhật Bản, chính phủ nước này đã chủ trương tinh giản các nhiệm vụ của Lực lượng Phòng vệ thông qua việc sử dụng UAV. Các phương tiện không người lái cũng sẽ đóng vai trò then chốt trong quá trình thảo luận về việc sửa đổi ba văn kiện chiến lược này, dự kiến diễn ra vào cuối năm nay.

Lương của Thủ tướng Singapore 'khủng' ra sao?

Bộ Quốc phòng Nhật Bản vừa đề xuất phát triển các nguyên mẫu cảm biến từ tính lượng tử tích hợp trên máy bay không người lái (UAV) từ năm tài chính 2027 nhằm nâng cao năng lực phát hiện tàu ngầm. Công nghệ từ tính lượng tử có độ nhạy cao cho phép phát hiện những thay đổi cực nhỏ trong từ trường, giúp định vị chính xác các tàu ngầm dù đối phương đã trang bị công nghệ triệt tiêu từ trường. Dự án này dự kiến hoàn tất vào năm tài chính 2031 và sẽ triển khai quy mô lớn trên các tàu thuộc Lực lượng Phòng vệ trên biển Nhật Bản (MSDF) làm bệ phóng. Việc đưa các dòng UAV nhỏ, chi phí thấp và sản xuất nhanh vào vận hành giúp tối ưu hóa khả năng giám sát nhờ lợi thế bay gần mặt nước hơn các máy bay tuần tra có người lái như P-1 hay P-3C. Chiến lược này không chỉ hỗ trợ trực tiếp cho lực lượng trực thăng và phao phát hiện sóng âm hiện có, mà còn giải quyết bài toán thiếu hụt nhân sự trầm trọng trong công tác tuyển quân của quốc phòng Nhật Bản. Nhờ tốc độ di chuyển chậm của tàu ngầm so với phương tiện không người lái, việc phát hiện sớm từ xa sẽ giúp lực lượng phòng thủ phản ứng kịp thời trước các nguy cơ tiềm ẩn. Động thái của Tokyo diễn ra trong bối cảnh khoảng cách về lực lượng tàu ngầm giữa Trung Quốc và Nhật Bản ngày càng gia tăng, khi Bắc Kinh hiện sở hữu 58 chiếc so với hơn 20 chiếc của MSDF. Để giảm thiểu rủi ro gián đoạn nguồn cung nhập khẩu, Chính phủ Nhật Bản coi UAV là trụ cột quốc phòng mới và đặt mục tiêu sản xuất nội địa 80.000 chiếc vào năm tài chính 2030. Phương tiện không người lái cũng trở thành nội dung trọng tâm trong kế hoạch tinh giản nhiệm vụ của Lực lượng Phòng vệ và quá trình sửa đổi ba văn kiện chiến lược an ninh quan trọng vào cuối năm nay.