Nhiều tuyến xe buýt TPHCM đổi lộ trình tránh công trường Metro số 2

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Do rào chắn thi công ga Bảy Hiền và Nguyễn Hồng Đào của dự án Metro Bến Thành - Tham Lương, hai tuyến xe buýt số 23 và 64 phải tạm đổi lộ trình. Điểm dừng Bệnh viện Thống Nhất cũng ngưng phục vụ.

Để phục vụ công tác rào chắn thi công các nhà ga thuộc dự án Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM tạm điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt và thay đổi điểm đón trả khách dọc tuyến đường Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh.

Theo phương án tổ chức giao thông, từ ngày 7/11, khu vực rào chắn thi công nhà ga ST08 (ga Nguyễn Hồng Đào) làm gián đoạn lối ra vào đường Nguyễn Hồng Đào tại nút giao với đường Trường Chinh.

Nhiều tuyến xe buýt TPHCM đổi lộ trình tránh công trường Metro số 2 - 1 — Một chuyến xe buýt phải len qua khu vực rào chắn trên đường Cách Mạng Tháng Tám (Ảnh: Ngọc Tân).

Đồng thời, đường Trường Chinh đoạn từ Trương Công Định đến Đồng Đen cũng cấm xe tải và ô tô khách (ngoại trừ xe buýt) lưu thông theo hướng đi Đồng Đen. Do ảnh hưởng từ công trường, tuyến xe buýt số 23 và tuyến 64 sẽ tạm thời thay đổi hành trình cho đến khi có thông báo mới.

Đối với tuyến số 23 chạy chặng Bến xe buýt Chợ Lớn đi Cầu Lớn, xe lưu thông từ đường Âu Cơ, Nguyễn Hồng Đào rẽ vào đường Bàu Cát, qua Trương Công Định để ra Trường Chinh rồi mới tiếp tục lộ trình cũ; chiều ngược lại từ Cầu Lớn về Chợ Lớn cũng đi vòng qua Trương Công Định và Bàu Cát trước khi nhập vào đường Nguyễn Hồng Đào.

Trong khi đó, tuyến xe buýt 64 hướng từ Bến xe Miền Đông đi Đầm Sen vẫn giữ nguyên hành trình cũ, chỉ điều chỉnh lượt về từ Đầm Sen đi Bến xe Miền Đông. Để tránh công trường ga Nguyễn Hồng Đào, phương tiện từ đường Bàu Cát sẽ rẽ qua đường Đồng Đen để ra Trường Chinh.

Tiếp đó, nhằm tránh rào chắn ga ST07 (ga Bảy Hiền), xe sẽ từ Trường Chinh rẽ phải vào Lý Thường Kiệt, vòng lại tại nút giao Lạc Long Quân - Lý Thường Kiệt rồi mới đi tiếp sang Hoàng Văn Thụ.

Trước đó, từ ngày 2/11, điểm dừng xe buýt Bệnh viện Thống Nhất tại số 1125 Cách Mạng Tháng Tám (hướng từ Tham Lương đi Bến Thành) cũng đã tạm ngưng đón trả khách để bàn giao mặt bằng thi công ga Bảy Hiền.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng khuyến cáo hành khách chủ động theo dõi lộ trình và các điểm đón trả thay thế để thuận tiện cho việc đi lại. Các tài xế khi lưu thông qua khu vực rào chắn thi công và những tuyến đường lân cận cần giảm tốc độ, chú ý quan sát biển báo và tuân thủ hiệu lệnh của lực lượng chức năng.

Việc rào chắn thi công các nhà ga ngầm thuộc dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang trực tiếp tác động đến mạng lưới giao thông công cộng tại khu vực trục đường Cách Mạng Tháng Tám và Trường Chinh. Nhằm bảo đảm tiến độ thi công và trật tự an toàn, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM đã triển khai phương án phân luồng tạm thời đối với tuyến số 23 và 64. Động thái này phản ánh áp lực hạ tầng thực tế khi thành phố vừa phải duy trì vận tải công cộng, vừa bàn giao mặt bằng cho các đại công trường ngầm. Từ ngày 7/11, rào chắn thi công ga Nguyễn Hồng Đào (ST08) làm gián đoạn lối ra vào tại nút giao với đường Trường Chinh, buộc tuyến số 23 theo cả hai chiều phải đi vòng qua các đường Bàu Cát và Trương Công Định. Tuyến xe buýt 64 ở lượt về từ Đầm Sen đi Bến xe Miền Đông cũng phải chuyển hướng qua đường Đồng Đen để né công trường ga ST08. Xe tiếp tục rẽ vào Lý Thường Kiệt và quay đầu tại nút giao Lạc Long Quân trước khi sang đường Hoàng Văn Thụ nhằm tránh khu vực rào chắn ga Bảy Hiền (ST07). Trước đó, từ ngày 2/11, điểm đón trả khách của Bệnh viện Thống Nhất tại số 1125 Cách Mạng Tháng Tám hướng về Bến Thành đã chính thức ngừng phục vụ. Cùng thời điểm, đường Trường Chinh đoạn từ Trương Công Định đến Đồng Đen áp dụng lệnh cấm xe tải và ô tô khách lưu thông theo hướng đi Đồng Đen, ngoại trừ xe buýt. Sự xáo trộn về lộ trình và điểm dừng buộc hành khách phải chủ động cập nhật thông tin để thích ứng với chu kỳ thay đổi giao thông đô thị. Giai đoạn điều chỉnh này đòi hỏi sự phối hợp đồng bộ giữa đơn vị quản lý vận tải và người tham gia giao thông. Cơ quan chức năng khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi qua các hành lang ảnh hưởng cần giảm tốc độ và tuân thủ nghiêm ngặt hệ thống biển báo cùng lực lượng hướng dẫn. Việc duy trì kỷ cương lưu thông quanh các điểm rào chắn là yếu tố then chốt giúp hạn chế ùn tắc cục bộ trong suốt tiến trình thi công.