Những hầm chui Hà Nội trước ngày phủ xanh

Tại các nút giao trọng điểm của Hà Nội, diện mạo hạ tầng giao thông đang có sự phân hóa rõ nét giữa những công trình đã được phủ xanh và các kết cấu bê tông trần. Trong khi hầm chui Trung Hòa tại nút giao Trần Duy Hưng và Đại lộ Thăng Long đã hình thành những mảng cây leo che phủ thành tường, các hầm chui Tố Hữu - Lê Văn Lương và Thanh Xuân hiện vẫn chủ yếu mang sắc xám nguyên bản. Bối cảnh này phản ánh bước chuyển trong chiến lược cảnh quan đô thị, hướng tới việc tận dụng bề mặt hạ tầng hiện hữu thay vì mở rộng quỹ đất mặt bằng. Hầm chui Tố Hữu - Lê Văn Lương được lựa chọn là một trong những điểm thí điểm trọng tâm cho giải pháp kỹ thuật mới. Theo phương án triển khai, khoảng 200 m² giàn cây leo sẽ được bố trí dọc thành hầm theo từng khoang kiến trúc, kết hợp hệ thống bồn cây dạng module dài khoảng 300 m ở phần trên tường. Cây trồng được kiểm soát hướng phát triển từ chân giàn nhằm bảo đảm an toàn quan sát biển báo, duy trì khoảng không lưu thông và không cản trở công tác duy tu định kỳ. Tương tự, hầm chui Thanh Xuân với những mảng tường lớn tiếp giáp trực tiếp làn xe cũng mở ra không gian giàu tiềm năng để mở rộng diện tích mảng xanh. Phương thức đưa cây xanh tích hợp thẳng vào kết cấu bê tông mang lại hướng giải quyết thực tế cho bài toán sinh thái tại khu vực nội đô chật hẹp. Toàn bộ các hạng mục thí điểm này được đặt mốc hoàn thành trước ngày 10/10 để kịp thời đánh giá hiệu quả cảnh quan và khả năng thích ứng kỹ thuật.