Hà Nội và miền Bắc đang chuẩn bị bước vào mùa Đông là mùa bắt đầu ô nhiễm do trời hanh khô, lặng gió,... khiến chất ô nhiễm khó phát tán và tích tụ gần mặt đất.
Trước đó, lúc 9h ngày 15/10, trang tổng hợp IQAir cho biết chỉ số chất lượng không khí (AQI) ở Hà Nội đứng thứ ba trong danh sách các thành phố ô nhiễm nhất thế giới. Trước nguy cơ ô nhiễm không khí gia tăng trong mùa khô, Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp nhằm kiểm soát các nguồn phát thải, tập trung vào 3 nhóm chính gồm bụi giao thông, hoạt động xây dựng và tình trạng đốt rác ngoài trời không được kiểm soát.
Trong ảnh là khu vực quốc lộ 6, đoạn gần bến xe Yên Nghĩa (phường Yên Nghĩa) bụi bay mù mịt do tuyến đường này đang trong quá trình nâng cấp, cải tạo.
13h30 ngày 22/10, ba ống khói của Nhà máy phân lân Văn Điển trên đường Phan Trọng Tuệ, xã Thanh Trì, liên tục xả khói.
Ống khói cao hàng chục mét của nhà máy phân lân Văn Điển (Hà Nội) vươn lên giữa khu vực nhà xưởng.
Bên cạnh bụi từ giao thông, xây dựng và hoạt động đốt rác, khí thải từ các cơ sở sản xuất công nghiệp cũng là nguồn phát thải cần được giám sát, kiểm soát chặt chẽ nhằm hạn chế nguy cơ gây ô nhiễm không khí tại Hà Nội.
Trên những tuyến đường đang thi công, đào nền, san gạt đất đá và di chuyển máy móc có thể tạo ra bụi lơ lửng. Khi công trường sát làn xe đang lưu thông, bụi từ khu vực thi công hòa cùng lớp đất cát bị phương tiện cuốn lên. Đây là nguồn phát thải Hà Nội yêu cầu kiểm soát trong mùa khô năm nay.
Rác thải xây dựng đổ ngổn ngang trên quốc lộ 6 theo dòng xe cộ bị cuốn vương vãi đi nhiều nơi.
Bụi cũng phát sinh từ các khu vực giải phóng mặt bằng không được che chắn đầy đủ. Hà Nội hiện triển khai nhiều dự án giải phóng mặt bằng lớn như quốc lộ 6, đường Giải Phóng,... khiến nguy cơ phát tán bụi gia tăng nếu không được kiểm soát chặt chẽ.
Nam thanh niên đi xe máy phải dùng tay che kín mũi, miệng khi di chuyển qua khu vực đường Vành đai 2,5 đang thi công.
Tình trạng bụi phát sinh từ các công trình xây dựng, hoạt động thi công và đất cát trên mặt đường không chỉ gây khó chịu mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của người tham gia giao thông.
Trước nguy cơ ô nhiễm tăng trong mùa khô, Hà Nội yêu cầu tăng cường quét hút, rửa đường và giám sát công trường. Thành phố khuyến khích người dân ghi hình điểm đốt rác, xe làm rơi vãi đất đá hoặc công trình gây bụi để phản ánh qua iHanoi. Kiểm soát từng nguồn giúp giảm gánh nặng ô nhiễm cho thủ đô.
Hoạt động đốt rác tự phát diễn ra ở nhiều nơi và được xem là một trong những tác nhân khiến ô nhiễm không khí Hà Nội thêm trầm trọng.
Khói từ một chiếc ô tô trên đường Ngọc Hồi, đoạn gần bến xe Nước Ngầm.
Khí thải từ ô tô cũ, xe máy được xem là nguồn gây ô nhiễm không khí rất lớn tại Hà Nội, đóng góp đáng kể vào bụi mịn (PM) và các khí độc hại như CO, NOx, SOx.
Ô nhiễm không khí ở Hà Nội còn phát sinh từ hoạt động dịch vụ ăn uống. Vào giờ cao điểm buổi trưa, chiều nhiều hàng bún chả, vịt quay bắt đầu quạt than nướng thịt, tạo ra lượng khói lớn phát tán trực tiếp vào môi trường.
Mới đây, UBND TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch tăng cường, quyết liệt thực hiện các biện pháp kiểm soát, ứng phó ô nhiễm không khí.
Theo đó, trước 5-7 ngày khi có tín hiệu nguy cơ ô nhiễm không khí, Hà Nội sẽ phát thông tin nhận định đến người dân, cơ quan, đơn vị trên toàn thành phố để chủ động phòng tránh.