Bỏ qua điều hướng

Ô tô bỗng tàng hình trong chớp mắt

Ô tô bỗng tàng hình trong chớp mắt
Nguồn ảnh: KhoaHoc.tv

Bằng cách sử dụng công nghệ ngụy trang quang học, các nhà khoa học tại hãng Mercedes Benz có thể làm một chiếc xe ô tô biến mất trên phố. >>> Video: Ô tô tàng hình của Mercedes Benz Các nhà khoa học đã bao phủ chiếc xe F-Cell bằng những mảng đèn LED và gắn một chiếc camera SLR phía đối diện chiếc xe...

Bằng cách sử dụng công nghệ ngụy trang quang học, các nhà khoa học tại hãng Mercedes Benz có thể làm một chiếc xe ô tô biến mất trên phố.

>>> Video: Ô tô tàng hình của Mercedes Benz

Các nhà khoa học đã bao phủ chiếc xe F-Cell bằng những mảng đèn LED và gắn một chiếc camera SLR phía đối diện chiếc xe. Chiếc camera sẽ ghi lại hình ảnh bên cạnh xe và video được truyền trực tiếp trên màn hình đèn LED ở phía bên kia.

Ô tô bỗng tàng hình trong chớp mắt

Công nghệ này ban đầu được các nhà khoa học thuộc trường đại học Tokyo (Nhật Bản) ứng dụng. Nó có nguyên lý giống với màn hình màu xanh được sử dụng trong bản tin dự báo thời tiết và rất quen thuộc với các nhà làm phim.

Trong video quảng cáo của Mercedes-Benz, mọi người ngỡ ngàng khi nhìn thấy chiếc ô tô tàng hình đi trên đường phố ở Hamburg hay những cây cầu ở Bavaria (Đức). Một số người vui tính xem đoạn video trên YouTube bình luận rằng xe ô tô tàng hình có thể đỗ bất kỳ đâu mà không phải mua vé.

Mẫu xe F-Cell của Mercedes-Benz sử dụng nhiên liệu hyđrô lỏng không gây ô nhiễm môi trường. Mẫu xe này có thể chạy được quãng đường hơn 400km trong 1 lần nạp nhiên liệu. Tuy nhiên, những mẫu ô tô chạy bằng hyđrô chỉ có thể sản xuất thương mại sau năm 2015 do vấn đề chi phí và cơ sở hạ tầng hiện tại chưa đáp ứng được yêu cầu.

Trên đường phố, một chiếc ô tô bất ngờ như biến mất trước mắt người đi đường, tạo cảm giác kỳ lạ chẳng khác nào cảnh phim khoa học viễn tưởng. Màn trình diễn này thuộc về Mercedes-Benz, khi các nhà khoa học của hãng thử nghiệm công nghệ ngụy trang quang học trên mẫu xe F-Cell. Thay vì thật sự xuyên qua không gian, chiếc xe khiến người quan sát nhìn thấy hình ảnh môi trường xung quanh được trình chiếu đúng vị trí thân xe. Để tạo hiệu ứng ấy, nhóm nghiên cứu phủ bên ngoài chiếc F-Cell bằng nhiều mảng đèn LED nối tiếp nhau. Một camera SLR được đặt ở phía đối diện, hướng vào khu vực cảnh vật nằm phía sau chiếc xe. Camera ghi lại hình ảnh bên cạnh xe, sau đó truyền trực tiếp nội dung thu được lên các màn hình LED gắn ở phía bên kia. Khi hình ảnh được phát liên tục, người đứng trước xe nhìn thấy cảnh vật phía sau thay vì bề mặt thân xe thật. Hiệu ứng này khiến chiếc ô tô dường như hòa lẫn vào đường phố, dù thực tế nó vẫn hiện diện nguyên vẹn ở đó. Chỉ cần góc nhìn thay đổi hoặc hệ thống trình chiếu không còn phù hợp, màn ngụy trang quang học sẽ mất tác dụng rõ rệt. Nguyên lý của công nghệ vốn được các nhà khoa học thuộc Đại học Tokyo, Nhật Bản, ứng dụng trước đó trong những thử nghiệm về ngụy trang quang học. Cách làm này có nét tương đồng với màn hình màu xanh thường xuất hiện trong các bản tin dự báo thời tiết. Người dẫn chương trình đứng trước phông xanh, còn hình ảnh bản đồ hoặc cảnh quay khác được ghép vào phía sau bằng kỹ thuật xử lý hình ảnh. Mercedes-Benz đưa ý tưởng ấy vào một video quảng cáo gây chú ý, trong đó chiếc xe tàng hình xuất hiện trên những con đường ở Hamburg. Phương tiện này cũng được trình diễn tại các cây cầu ở Bavaria, Đức, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi ngỡ ngàng. Qua màn hình LED, cảnh vật xung quanh dường như xuyên qua thân xe, tạo nên ảo giác chiếc ô tô đang biến mất giữa đời thực. Video nhanh chóng thu hút sự quan tâm trên YouTube, nơi người xem vừa bàn luận về công nghệ vừa đưa ra những nhận xét hài hước. Một số người vui tính cho rằng ô tô tàng hình có thể đỗ ở bất kỳ đâu mà không cần mua vé. Bình luận ấy chỉ mang tính đùa vui, bởi công nghệ trình diễn không biến chiếc xe thành vật thể vô hình trong mọi hoàn cảnh. Đằng sau màn trình diễn bắt mắt còn là mẫu F-Cell sử dụng nhiên liệu hyđrô lỏng, loại nhiên liệu không gây ô nhiễm môi trường theo thông tin được giới thiệu. Xe có thể chạy hơn 400km sau một lần nạp nhiên liệu, con số cho thấy tiềm năng đáng chú ý của phương tiện chạy bằng hyđrô. Nhờ đặc điểm đó, F-Cell vừa đóng vai trò phương tiện quảng bá công nghệ ngụy trang, vừa giới thiệu hướng phát triển giao thông sạch hơn. Tuy nhiên, xe chạy bằng hyđrô khi ấy vẫn chưa thể nhanh chóng xuất hiện rộng rãi trên thị trường thương mại. Các vấn đề về chi phí sản xuất còn lớn, trong khi cơ sở hạ tầng hiện tại chưa đáp ứng được những yêu cầu cần thiết cho việc sử dụng nhiên liệu này. Vì vậy, những mẫu ô tô chạy bằng hyđrô chỉ có thể được sản xuất thương mại sau năm 2015, dù công nghệ đã tạo ra nhiều kỳ vọng. Màn tàng hình của Mercedes-Benz vì thế chủ yếu là một màn trình diễn kết hợp camera, đèn LED và kỹ thuật trình chiếu hình ảnh. Nó không làm chiếc xe biến mất thật sự, nhưng cho thấy công nghệ quang học có thể thay đổi cách con người cảm nhận vật thể. Cùng với khả năng vận hành hơn 400km bằng một lần nạp hyđrô, mẫu F-Cell trở thành hình ảnh nổi bật cho tham vọng giao thông tương lai sạch hơn và giàu tính sáng tạo.