Omoda 5 bị dừng đăng ký tại Malaysia sau sự cố rơi trục

Dừng đăng ký mới tại Malaysia

Sau khi xảy ra sự cố Omoda 5 rơi trục sau khi đang chạy tại Johor Bahru (Malaysia), vào ngày 11/10, Cục Giao thông vận tải đường bộ (JPJ) đã tạm dừng cấp giấy chứng nhận kiểu loại cho mẫu xe này.

Như vậy, việc đăng ký mới xe Omoda 5 (hay C5 ở một số thị trường) buộc phải tạm dừng cho đến khi quá trình điều tra về kỹ thuật hoàn tất.

“Biện pháp này được thực hiện có trọng tâm, tập trung vào mẫu xe và phiên bản có nguy cơ bị ảnh hưởng. Việc triệu hồi là bắt buộc và phải được thực hiện đối với tất cả các xe có nguy cơ, nhằm mục đích kiểm tra và khắc phục vấn đề”, đại diện JPJ tuyên bố.

Cơ quan này cũng yêu cầu Chery Malaysia phải xác định tất cả các xe có nguy cơ gặp lỗi dựa trên mã phụ tùng, lô sản xuất, số khung (VIN) và các thông số kỹ thuật liên quan.

JPJ đã tiến hành việc kiểm định kỹ thuật đối với dây chuyền sản xuất và lắp ráp mẫu Omoda 5, cũng như các linh kiện có liên quan đến trục xe. Quá trình kiểm tra này sẽ bao gồm hệ thống kiểm soát chất lượng, quy trình kiểm tra mối hàn, tiêu chuẩn an toàn của các linh kiện được sử dụng và thực hành sản xuất tốt (GMP).

JPJ cho biết thêm, quyết định đình chỉ đăng ký mới mẫu Omoda 5 sẽ chỉ được gỡ bỏ khi tất cả các biện pháp khắc phục và phòng ngừa nguy cơ xảy ra mất an toàn được thực hiện đầy đủ. Đồng thời, phải có sự xác nhận kỹ thuật từ JPJ rằng mọi rủi ro về vấn đề an toàn được xử lý thỏa đáng.

Chery Malaysia nói gì?

Sau khi JPJ đưa ra thông báo về việc đình chỉ đăng ký mới đối với dòng Omoda 5, Chery Malaysia cho biết đã nắm được thông tin về sự cố liên quan đến chiếc Omoda 5 và phối hợp chặt chẽ với JPJ để điều tra vụ việc.

Chery Malaysia cũng cho biết sẽ triển khai chương trình triệu hồi đối với các xe Omoda 5 thuộc diện ảnh hưởng (biến thể C và H) để kiểm tra và thay thế linh kiện nếu cần thiết.

Thông tin về các xe thuộc diện triệu hồi được đăng tải trên trang chủ của Chery Malaysia. Người dùng có thể kiểm tra số VIN của xe để xác định xe có thuộc diện triệu hồi lần này hay không. Chery Malaysia cũng khuyến khích người dùng mang xe đến các đại lý để kiểm tra.

Sự cố rơi trục sau của Omoda 5

Vào ngày 6/10, hình ảnh về chiếc Omoda 5 bị rơi trục sau khi di chuyển tại Johor Bahru được đăng tải trên mạng xã hội.

Theo đoạn video và hình ảnh được đăng tải, chiếc Omoda 5 gặp sự cố khiến cụm cầu sau - bộ phận kết nối và giữ cả hai bánh sau với thân xe - tách khỏi khung gầm. Theo ghi nhận, người ngồi trong xe không bị thương sau sự cố.

Với sự cố trên, Chery đang đứng trước áp lực phải sớm đưa ra kết luận điều tra kỹ thuật minh bạch nhằm trấn an người tiêu dùng trong bối cảnh các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh mở rộng thị phần tại khu vực Đông Nam Á.

Đây không phải lần đầu tiên sự cố tương tự xảy ra với xe Chery. Cách đây hai năm, một chiếc Omoda 5 cũng gặp phải sự cố rơi trục sau khi đang di chuyển. Chery Malaysia đã triệu hồi 600 xe trước khi JPJ đưa ra thông báo chính thức.

Tại thời điểm đó, Chery Malaysia cho biết nguyên nhân là do mối hàn không đáp ứng thông số kỹ thuật và xác định có 60 xe được sản xuất vào ngày 15/8/2023 gặp lỗi. Một tuần sau đó, trục sau của 60 xe được xác định có lỗi đã được thay thế.