Bỏ qua điều hướng
•

Pakistan gia hạn lệnh cấm bay đối với hãng hàng không Ấn Độ đến tháng 11

Pakistan gia hạn lệnh cấm bay đối với hãng hàng không Ấn Độ đến tháng 11
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Pakistan gia hạn lệnh cấm bay đến ngày 24/11, tiếp tục làm gián đoạn các tuyến bay quốc tế và gia tăng chi phí khai thác của các hãng hàng không Ấn Độ trong bối cảnh quan hệ song phương căng thẳng. Căng thẳng Ấn Độ-Pakistan gia tăng sau vụ nổ súng tại khu vực biên giới Hai vụ tai nạn nghiêm trọng tạ...

Ngày 17/10, Pakistan đã quyết định gia hạn lệnh cấm bay đối với các hãng hàng không của Ấn Độ thêm một tháng, đến ngày 24/11/2026, trong bối cảnh quan hệ giữa hai nước láng giềng Nam Á vẫn gia tăng căng thẳng kể từ sau vụ tấn công khủng bố tại Pahalgam vào năm ngoái và chiến dịch Shindoor của Ấn Độ.

Theo phóng viên TTXVN tại Nam Á, Cơ quan Quản lý Sân bay Pakistan (PAA) thông báo quyết định gia hạn lệnh cấm bay sau khi đã phát hành Thông báo cho phi công (NOTAM) vào cuối tuần.

Trên mạng xã hội, PAA viết: “Không phận Pakistan không dành cho máy bay đăng ký tại Ấn Độ và máy bay do các hãng hàng không/nhà khai thác Ấn Độ vận hành/sở hữu hoặc thuê, bao gồm cả các chuyến bay quân sự."

Lệnh cấm bay được Pakistan ban hành lần đầu vào tháng 4/2025 và được gia hạn nhiều lần sau đó. Lệnh gia hạn mới sẽ có hiệu lực đến 4h59 sáng theo giờ địa phương ngày 24/11/2026.

Các lệnh cấm bay của Pakistan và của Ấn Độ sau đó được đưa ra sau khi xảy ra vụ tấn công khủng bố ở Pahalgam thuộc vùng Kashmir do Ấn Độ kiểm soát vào tháng 4 năm ngoái khiến 26 người thiệt mạng, dẫn đến chiến dịch quân sự đáp trả của New Delhi mang tên Sindoor. Điều này đã buộc các hãng hàng không của hai nước phải chọn tuyến bay dài hơn cho các điểm đến quốc tế.

Theo một tài liệu của Cơ quan Hàng không Dân dụng Pakistan (PCAA), không phận Pakistan được chia thành hai vùng thông tin bay (FIR) là Karachi (OPKR) và Lahore (OPLR). Lệnh cấm bay hiện nay được áp dụng cho cả hai FIR, tiếp tục ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành hàng không thương mại của Ấn Độ.

Số liệu thống kê cho thấy các chuyến bay qua không phận Pakistan chiếm 20% tổng số chuyến bay quốc tế của Ấn Độ, trong khi chỉ có 1% số chuyến bay quốc tế của Pakistan cần bay qua không phận của quốc gia láng giềng. Để không vi phạm lệnh cấm, các hãng hàng không Ấn Độ phải bay xa hơn trung bình là 47 phút/chuyến, dẫn đến chi phí nhiên liệu cao hơn./.

(TTXVN/Vietnam+)
Cơ quan Quản lý Sân bay Pakistan (PAA) vừa ban hành Thông báo cho phi công (NOTAM) gia hạn lệnh cấm bay đối với máy bay Ấn Độ đến 4h59 ngày 24/11/2026. Biện pháp phong tỏa này áp dụng toàn diện trên cả hai vùng thông tin bay Karachi và Lahore, bao gồm toàn bộ máy bay thương mại lẫn quân sự đăng ký hoặc do Ấn Độ vận hành. Động thái trên tiếp tục phản ánh tình trạng đối đầu kéo dài giữa hai quốc gia Nam Á kể từ vụ khủng bố tại Pahalgam và chiến dịch đáp trả mang tên Sindoor. Quyết định gia hạn của Islamabad đang tạo áp lực chi phí và vận hành rất lớn lên ngành hàng không thương mại New Delhi. Số liệu thống kê cho thấy các tuyến qua không phận Pakistan chiếm tới 20% tổng số chuyến bay quốc tế của Ấn Độ, trong khi chiều ngược lại của Pakistan chỉ chiếm 1%. Việc bị chặn hành lang bay buộc các hãng vận tải Ấn Độ phải chuyển hướng lộ trình, khiến thời gian bay tăng trung bình 47 phút mỗi chuyến kèm theo mức tiêu hao nhiên liệu vượt trội. Hệ lụy kéo dài từ lệnh cấm áp đặt lần đầu vào tháng 4/2025 cho thấy bầu trời Nam Á vẫn là điểm nghẽn nghiêm trọng của mạng lưới hàng không quốc tế. Chừng nào quan hệ ngoại giao song phương chưa hạ nhiệt, các hãng bay và hành khách trong khu vực vẫn phải tiếp tục gánh chịu những tổn thất kinh tế trực tiếp do xung đột địa chính trị gây ra.
amung