Theo thông tin của DelPro, quân đội Mỹ bước vào một đợt thử nghiệm robot di động 6 bánh xe kiểu mới ADP. Việc thử nghiệm robot đang được tiến hành trên bãi thử vũ khí Aberdin. Các nhà kỹ thuật quân sự đang kiểm tra hệ thống điều khiển của các chiếc xe tự hành và khả năng trèo lên các đồi núi cũng nh...
Theo thông tin của DelPro, quân đội Mỹ bước vào một đợt thử nghiệm robot di động 6 bánh xe kiểu mới ADP.
Việc thử nghiệm robot đang được tiến hành trên bãi thử vũ khí Aberdin. Các nhà kỹ thuật quân sự đang kiểm tra hệ thống điều khiển của các chiếc xe tự hành và khả năng trèo lên các đồi núi cũng như hệ phanh hãm của chúng.
Robot di động này trông như 1 chiếc xe tăng đời mới.
Nơi nghiên cứu các robot có khả năng chiến đấu thay cho những quân lính là Trung tâm nghiên cứu tăng - thiết giáp (TARDEC). Trước mắt, các robot này dùng vào việc vận chuyển quân trang quân khí đến các vị trí chiến đấu. Robot có thể điều khiển các máy móc thu thập các thông tin về tình hình chiến sự nhờ các máy quay phim hướng về các phía, cũng như tự hành đến các mục tiêu đã quy định theo lộ trình. Robot tự hành (thực chất là một chiếc xe) có thể đi lại trong những địa hình phức tạp, leo lên các độ dốc rất cao, đến 60 độ và quay tròn tại chỗ theo mọi hướng.
Robot có thể chuyển động với tốc độ tới 80 km/giờ. Những thiết bị cảm biến (sensor) bố trí trên xe có thể phát hiện các chướng ngại vật dù nhỏ. Chiếc máy tính đa năng trên khoang lái chính thu thập các số liệu về những chướng ngại vật đó, rồi tính toán để điều chỉnh các thông số cho phép robot khắc phục hoặc thay đổi lộ trình tránh chướng ngại vật nếu không thể vượt qua.
ADP nặng 9,6 tấn, dài 4,6 mét. Mỗi bánh xe của robot được trang bị các động cơ điện, do ăcquy ion Liti cung cấp. Việc “sạc” lại ăcquy do máy phát điện Diesel đảm nhiệm. Ngoài các camera quan sát, robot còn được trang bị các ladar (thiết bị thám sát địa hình bằng laser) cho phép phát hiện các đối tượng đang chuyển động. Một số các cảm biến gắn trên những trụ cao 4 mét.
Quân đội Mỹ đang thử nghiệm một mẫu robot di động sáu bánh mang tên ADP, hướng tới khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ trên chiến trường thay cho con người. Đợt thử nghiệm diễn ra tại bãi thử vũ khí Aberdin, nơi các kỹ thuật viên quân sự kiểm tra khả năng vận hành trong những điều kiện địa hình khác nhau. Hình dáng ADP khiến nhiều người liên tưởng đến một chiếc xe tăng thế hệ mới, dù nhiệm vụ trước mắt của nó thiên về hỗ trợ hậu cần và trinh sát.
Công việc nghiên cứu được tiến hành tại Trung tâm nghiên cứu tăng - thiết giáp, thường được biết đến với tên viết tắt TARDEC. Tại đây, các chuyên gia tập trung phát triển những robot có thể đảm nhận một phần công việc nguy hiểm vốn thường do binh lính thực hiện. Trong giai đoạn hiện nay, ADP được định hướng vận chuyển quân trang, quân khí đến những vị trí chiến đấu mà không cần đưa người trực tiếp vào khu vực rủi ro.
Không chỉ chở hàng, robot còn có thể điều khiển các máy móc phục vụ việc thu thập thông tin về tình hình chiến sự xung quanh. Hệ thống camera hướng về nhiều phía giúp cung cấp hình ảnh, trong khi các thiết bị cảm biến hỗ trợ robot nhận biết môi trường đang di chuyển. Nhờ khả năng tự hành, ADP có thể đi đến những mục tiêu đã được quy định trước theo một lộ trình cài đặt sẵn.
Một trong những điểm đáng chú ý của ADP là khả năng hoạt động trên địa hình phức tạp, nơi những phương tiện thông thường dễ mất ổn định hoặc gặp khó khăn khi cơ động. Robot có thể leo lên các sườn dốc rất cao, với góc nghiêng lên tới 60 độ, đồng thời quay tròn tại chỗ theo mọi hướng. Cách vận hành này giúp phương tiện thay đổi hướng nhanh chóng trong không gian hẹp, đặc biệt khi cần tránh vật cản hoặc điều chỉnh vị trí.
ADP có thể đạt tốc độ tối đa 80 km/giờ, con số cho phép nó nhanh chóng di chuyển giữa các khu vực được giao nhiệm vụ. Các cảm biến bố trí trên thân xe có khả năng phát hiện cả những chướng ngại vật nhỏ xuất hiện trên đường đi. Thông tin thu được được chuyển về máy tính đa năng đặt trong khoang lái chính để hệ thống đánh giá tình huống và lựa chọn cách xử lý.
Sau khi phân tích dữ liệu, máy tính có thể điều chỉnh các thông số vận hành để robot cố gắng vượt qua chướng ngại vật gặp phải. Nếu vật cản không thể khắc phục, hệ thống sẽ tính toán thay đổi lộ trình nhằm giúp ADP tiếp tục tiến về mục tiêu. Cơ chế này tạo ra khả năng tự chủ nhất định, giảm yêu cầu điều khiển liên tục từ con người trong quá trình robot di chuyển.
Về kích thước, ADP nặng 9,6 tấn và có chiều dài 4,6 mét, tương đương một phương tiện quân sự cỡ lớn nhưng vẫn được thiết kế cho nhiệm vụ cơ động. Mỗi bánh xe được trang bị một động cơ điện riêng, lấy năng lượng từ các ắcquy ion Liti đặt trên robot. Khi cần nạp lại năng lượng, máy phát điện Diesel đảm nhiệm việc sạc ắcquy, giúp phương tiện tiếp tục hoạt động trong điều kiện dã chiến.
Hệ thống quan sát của ADP gồm các camera cùng những ladar, thiết bị thám sát địa hình bằng laser, có khả năng phát hiện các đối tượng đang chuyển động. Một số cảm biến được đặt trên những trụ cao 4 mét, giúp mở rộng tầm quan sát và thu thập dữ liệu từ vị trí cao hơn thân xe. Kết quả thử nghiệm tại Aberdin sẽ cho thấy robot sáu bánh này đáp ứng đến đâu với yêu cầu tự hành, vượt địa hình và hỗ trợ lực lượng trên chiến trường.