Quảng Trị: Khẩn trương khắc phục sự cố 3 sà-lan trôi dạt, đâm vào cầu đường sắt Mỹ Chánh
Nguồn ảnh: Nhân Dân
Chiều 13/9, lãnh đạo Ủy ban nhân dân xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị cho biết, do ảnh hưởng của mưa lũ, 3 sà-lan bị cuốn trôi trên sông Ô Lâu và mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh. [Video] Nước sông Sê Pôn dâng cao, 129 hộ dân được di dời đến nơi an toàn Ngập lụt do mưa lớn, Quảng Trị khẩn trương di...
Trưa cùng ngày, mưa lớn ở thượng nguồn khiến nước sông Ô Lâu dâng cao, cuốn trôi cụm sà-lan gồm 3 chiếc nối với nhau từ thượng nguồn về khu vực cầu Mỹ Chánh, thuộc xã Nam Hải Lăng.
Khoảng 14 giờ, cụm sà-lan đâm vào mố cầu đường sắt Mỹ Chánh, tại Km788+357, Quốc lộ 1A qua xã Nam Hải Lăng. Hai trong ba chiếc đã bị chìm một phần.
Video cụm sà-lan đâm vào mố trụ cầu đường sắt Mỹ Chánh chiều 13/9. (Nguồn: Người dân cung cấp)
Sự cố tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cầu đường sắt và cầu đường bộ Mỹ Chánh.
Ngay khi phát hiện sự việc, chính quyền địa phương đã huy động lực lượng đến bảo vệ hiện trường và tìm phương án ứng cứu.
Cụm sà-lan mắc kẹt dưới chân cầu đường sắt Mỹ Chánh. (Ảnh: H.M)
Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Nam Hải Lăng Trần Hữu Bắc cho biết, nếu nước sông tiếp tục lên cao sẽ càng nguy hiểm vì sức nước cộng với trọng lượng sà-lan có thể ảnh hưởng đến kết cấu của cầu. Xã đã báo cáo các cơ quan cấp tỉnh cũng như cơ quan quản lý đường sắt tìm giải pháp xử lý.
TRẦN HIẾU MINH
Sự cố cụm sà-lan trôi dạt đâm trực tiếp vào mố cầu đường sắt Mỹ Chánh tại xã Nam Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị vào chiều 13/9 đang đặt ra bài toán cấp bách về an toàn hạ tầng giao thông trong mùa lũ. Mưa lớn liên tục ở thượng nguồn đã làm nước sông Ô Lâu dâng cao nhanh chóng, cuốn trôi 3 chiếc sà-lan nối liền nhau về phía hạ lưu. Đến khoảng 14 giờ cùng ngày, va chạm mạnh đã khiến 2 trong số 3 chiếc sà-lan bị chìm một phần ngay dưới chân cầu.
Vụ việc không chỉ đe dọa trực tiếp đến độ bền vững của mố cầu đường sắt tại Km788+357 mà còn gia tăng nguy cơ mất an toàn cho hệ thống cầu đường bộ Mỹ Chánh trên tuyến Quốc lộ 1A. Theo đánh giá từ chính quyền địa phương, áp lực dòng chảy kết hợp với tải trọng lớn của cụm sà-lan mắc kẹt có thể gây tổn hại nguy hiểm đến kết cấu chịu lực của công trình nếu nước lũ tiếp tục dâng cao.
Tình huống khẩn cấp tại cầu Mỹ Chánh đòi hỏi sự can thiệp kỹ thuật kịp thời từ các cơ quan chức năng nhằm phòng ngừa các sự cố dây chuyền đối với hạ tầng giao thông. Việc di dời an toàn cụm sà-lan mắc kẹt sẽ góp phần bảo đảm an toàn tuyệt đối cho tuyến đường sắt xuyên Việt cũng như lưu thông trên Quốc lộ 1A qua địa bàn.