Nhiều người nghĩ rằng, do máy bay bay nhanh hơn nên đương nhiên chi phí sẽ tốn kém hơn so với ôtô. Nhưng mới đây, một đề tài tham gia trong cuộc thi Green Flight Challenge 2011 của NASA đã giới thiệu một loại máy bay cá nhân tốn ít nhiên liệu hơn nhiều loại xe gia đình khác. >>> NASA phát triển thế ...
Nhiều người nghĩ rằng, do máy bay bay nhanh hơn nên đương nhiên chi phí sẽ tốn kém hơn so với ôtô. Nhưng mới đây, một đề tài tham gia trong cuộc thi Green Flight Challenge 2011 của NASA đã giới thiệu một loại máy bay cá nhân tốn ít nhiên liệu hơn nhiều loại xe gia đình khác.
>>> NASA phát triển thế hệ máy bay mới siêu nhẹ và linh hoạt
Chiếc máy bay Synergy này có thể chở được 5 người với mức tiêu thụ nhiên liệu là 40 dặm 1 gallon, tức là khoảng 17km/lít, ít hơn rất nhiều so với một chiếc máy bay phản lực nhỏ.
Synergy có thể chở được 5 người (Ảnh: Livescience)
Điểm đặc biệt của chiếc máy bay này nằm ở phần đuôi với dạng hình hộp. Thiết kế động lực học này sẽ góp phần làm giảm sức cản của không khí khi máy bay đang bay, giúp nó tiêu tốn ít nhiên liệu nhất. Các chuyến bay thử nghiệm với mô hình bằng ¼ kích thước thực tế đã chứng minh điều đó.
Mô hình thử nghiệm của Synergy cho thấy nó có thể tiết
kiệm nhiên liệu hơn cả ô tô gia đình (Ảnh: Livescience)
Không đạt được tốc độ cao như những chiếc máy bay hiện giờ nên Synergy được dành cho những chuyến bay cự li ngắn với tốc độ trung bình. Tốc độ của nó có thể đạt từ 160 - 720km/h. Synergy có sải cánh dài 10 mét và sử dụng nhiên liệu diezen sinh học.
Nhóm nghiên cứu vẫn đang thực hiện những thử nghiệm trên mô hình mô phỏng. Họ hy vọng chiếc máy bay đầy tiềm năng này sẽ nhanh chóng được sản xuất . Nó không thể ngay lập tức thay thế các loại ô tô gia đình nhưng rất có thể sẽ tạo cảm hứng cho một thế hệ máy bay mới - máy bay giá rẻ tiết kiệm nhiên liệu.
Tham khảo: Livescience
Nhiều người thường cho rằng máy bay luôn tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn ôtô vì phương tiện này có tốc độ lớn và phải duy trì hoạt động trên không. Tuy nhiên, một đề tài tham gia cuộc thi Green Flight Challenge năm 2011 của NASA đã đưa ra một hướng tiếp cận khác đối với máy bay cá nhân. Đề tài giới thiệu Synergy, mẫu máy bay được mô tả là có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn nhiều loại xe gia đình.
Theo thông tin được công bố, Synergy có khả năng chở năm người trong cùng một chuyến bay. Mức tiêu thụ nhiên liệu của máy bay được nêu là 40 dặm cho mỗi gallon, tương đương khoảng 17 km trên một lít. Con số này được giới thiệu như một ưu điểm đáng chú ý khi so sánh với các loại máy bay phản lực nhỏ.
Thiết kế của Synergy tập trung đáng kể vào phần đuôi máy bay. Bộ phận này có dạng hình hộp, tạo nên hình dáng khác biệt so với nhiều mẫu máy bay thông thường. Theo nhóm nghiên cứu, thiết kế khí động học nói trên có thể giúp giảm lực cản của không khí khi máy bay đang bay.
Việc giảm lực cản được kỳ vọng sẽ làm giảm lượng nhiên liệu cần thiết cho quá trình vận hành. Các chuyến bay thử nghiệm được thực hiện bằng một mô hình có kích thước bằng một phần tư so với mẫu thực tế. Kết quả từ mô hình thử nghiệm cho thấy Synergy có tiềm năng tiết kiệm nhiên liệu hơn một chiếc ôtô gia đình.
Synergy không được thiết kế để đạt tốc độ cao như những máy bay hiện đang phổ biến. Mẫu máy bay này hướng tới các chuyến bay cự li ngắn, với tốc độ ở mức trung bình. Thông tin về dự án cho biết tốc độ của Synergy có thể nằm trong khoảng từ 160 đến 720 km mỗi giờ.
Mẫu máy bay có sải cánh dài 10 mét. Synergy cũng được giới thiệu là sử dụng nhiên liệu diesel sinh học trong quá trình vận hành. Việc kết hợp thiết kế giảm lực cản với loại nhiên liệu này là một phần trong định hướng tiết kiệm nhiên liệu của dự án.
Nhóm nghiên cứu tại thời điểm được đề cập vẫn đang tiếp tục tiến hành các thử nghiệm trên những mô hình mô phỏng. Các thử nghiệm này nhằm đánh giá thêm khả năng vận hành và mức độ phù hợp của thiết kế trước khi chuyển sang những bước phát triển tiếp theo. Nhóm bày tỏ hy vọng mẫu máy bay có thể sớm được đưa vào sản xuất.
Synergy chưa được xem là phương tiện có thể lập tức thay thế ôtô gia đình. Dù vậy, dự án có thể tạo cảm hứng cho việc phát triển một thế hệ máy bay mới với chi phí thấp hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn. Theo nguồn được dẫn lại từ Livescience, đây là một hướng nghiên cứu đáng chú ý trong lĩnh vực máy bay cá nhân.
