Trong vài năm gần đây, hãng sản xuất Gibbs đã giới thiệu khá nhiều mẫu phương tiện chuyên dụng, trong đó phải kể đến mẫu xe thể thao Aquada, thuyền cá nhân hybrid Quadski ATV và thiết kế tàu bốn bánh Humdinga SUV . Mới đây, họ tiếp tục công bố thêm 2 mẫu phương tiện mới của mình với tên gọi : Phinia...
Trong vài năm gần đây, hãng sản xuất Gibbs đã giới thiệu khá nhiều mẫu phương tiện chuyên dụng, trong đó phải kể đến mẫu xe thể thao Aquada, thuyền cá nhân hybrid Quadski ATV và thiết kế tàu bốn bánh Humdinga SUV. Mới đây, họ tiếp tục công bố thêm 2 mẫu phương tiện mới của mình với tên gọi : Phinian và Humdinga II.
Phibian có cấu tạo chủ yếu từ sợi cacbon, sử dụng hệ thống 2 động cơ turbo diesel mạnh mẽ giúp vận hành ở tốc độ cao khi đi trên đất liền. Khi ở dưới nước, các bánh xe sẽ được co gọn lại với chỉ một thao tác ấn nút đơn giản, cả quá trình này chỉ tiêu tốn 10 giây. Tốc độ dưới nước của nó có thể đạt được là 48km/h. Phibian có thể chở tổng cộng 15 người, còn khi vận chuyển hàng hóa thì có thể mang đến 1500kg. Điều đó không có gì ngạc nhiên khi mà Phibian được thiết kế để phục vụ cho các hoạt động cứu hộ và quân sự.
Humdinga II thì được trang bị động cơ xăng tăng áp V8 350hp, đạt tốc độ cao cả khi đi trên đất liền hay sử dụng dưới nước. Nó có thể vận chuyển khoảng 7 hành khách và mang 750kg hàng hóa, tùy thuộc vào hình dạng của nó. Với kích thước nhỏ và nhẹ hơn so với Phibian, Humdinga II được sử dụng cho các cuộc tuần tra.
Hiện tại thì nhà sản xuất chưa công bố giá chính thức tuy nhiên khách hàng đã có thể tiến hành đặt hàng ngay từ bây giờ.
Trong vài năm gần đây, Gibbs liên tục gây chú ý bằng những phương tiện chuyên dụng có khả năng hoạt động trên cả mặt đất lẫn mặt nước, mở rộng đáng kể khái niệm phương tiện lưỡng cư hiện đại.
Danh mục nổi bật của hãng từng có xe thể thao Aquada, thuyền cá nhân hybrid Quadski ATV và mẫu tàu bốn bánh Humdinga SUV, mỗi sản phẩm phục vụ một nhu cầu vận hành riêng.
Mới đây, Gibbs tiếp tục giới thiệu hai thiết kế mới mang tên Phibian và Humdinga II, hướng đến những nhiệm vụ chuyên biệt như cứu hộ, quân sự và tuần tra.
Phibian được phát triển chủ yếu từ sợi cacbon, vật liệu giúp phương tiện duy trì kết cấu chắc chắn nhưng vẫn phù hợp với yêu cầu giảm trọng lượng trong quá trình vận hành.
Mẫu xe này sử dụng hai động cơ turbo diesel mạnh mẽ, cung cấp khả năng di chuyển tốc độ cao trên đất liền trước khi chuyển sang môi trường nước.
Cách bố trí hai động cơ cho thấy Phibian được xây dựng như một phương tiện đa nhiệm, thay vì chỉ là chiếc xe thông thường có thể nổi tạm thời.
Khi xuống nước, toàn bộ bánh xe của Phibian có thể co gọn vào thân bằng một thao tác nhấn nút đơn giản, giúp phương tiện chuyển đổi trạng thái nhanh chóng.
Quá trình thu gọn bánh chỉ mất khoảng 10 giây, khoảng thời gian ngắn giúp hạn chế gián đoạn khi phương tiện cần rời đường bộ để thực hiện nhiệm vụ trên mặt nước.
Sau khi hoàn tất chuyển đổi, Phibian có thể đạt tốc độ 48 km mỗi giờ dưới nước, con số đáng chú ý đối với một phương tiện có kích thước lớn.
Khả năng chuyên chở là điểm mạnh khác của Phibian, bởi phương tiện này có thể đưa tổng cộng 15 người đến khu vực cần hỗ trợ trong cùng một chuyến.
Khi chuyển sang nhiệm vụ vận tải, Phibian có thể mang theo tối đa 1.500 kg hàng hóa, đáp ứng nhu cầu đưa thiết bị và vật tư qua những địa hình phức tạp.
Sức chứa lớn cùng khả năng hoạt động trên hai môi trường khiến Phibian phù hợp với các hoạt động cứu hộ, nơi tốc độ tiếp cận và năng lực vận chuyển đều quan trọng.
Bên cạnh Phibian, Gibbs còn trình làng Humdinga II, mẫu phương tiện nhỏ gọn hơn nhưng vẫn được thiết kế để đạt tốc độ cao trên đất liền và dưới nước.
Humdinga II trang bị động cơ xăng tăng áp V8 công suất 350 mã lực, tạo nền tảng vận hành mạnh mẽ cho những chuyến đi cần khả năng cơ động.
Cấu hình động cơ này giúp mẫu xe duy trì mục tiêu hoạt động linh hoạt, dù đang di chuyển trên đường bộ hay chuyển sang tuần tra trên mặt nước.
Tùy thuộc vào hình dạng bố trí, Humdinga II có thể vận chuyển khoảng 7 hành khách, đáp ứng các nhóm tuần tra nhỏ trong những nhiệm vụ cần phản ứng nhanh.
Phương tiện cũng mang được 750 kg hàng hóa, mức tải cho phép đưa theo nhiên liệu, thiết bị hoặc vật dụng cần thiết mà không phải sử dụng phương tiện hỗ trợ khác.
So với Phibian, Humdinga II có kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ hơn, nhờ đó phù hợp hơn với những nhiệm vụ đòi hỏi sự linh hoạt.
Gibbs định hướng Humdinga II cho các cuộc tuần tra, nơi phương tiện cần tiếp cận nhanh, chuyển đổi môi trường thuận tiện và hoạt động trong không gian hạn chế.
Trong khi đó, Phibian đảm nhận vai trò nặng hơn với sức chở 15 người và tải hàng 1.500 kg, phục vụ những nhiệm vụ cứu hộ hoặc quân sự quy mô lớn.
Hai mẫu xe vì thế bổ sung cho nhau, tạo thành cặp phương tiện lưỡng cư với kích thước, tải trọng và mục đích sử dụng khác biệt.
Hiện nhà sản xuất vẫn chưa công bố giá chính thức của Phibian và Humdinga II, nên mức đầu tư dành cho hai phương tiện này chưa được xác định.
Dù vậy, khách hàng đã có thể tiến hành đặt hàng ngay từ bây giờ, cho thấy Gibbs sẵn sàng đưa các thiết kế đặc biệt này đến những đơn vị có nhu cầu.
Với khả năng chạy trên đất liền, di chuyển dưới nước và chuyển đổi trong thời gian ngắn, hai mẫu xe mới tiếp tục thể hiện hướng phát triển riêng của Gibbs.
