Rốt ráo thi công các hạng mục cuối trên cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng

Nguồn ảnh: Tiền Phong

Ngoài vai trò kết nối đầu tiên vào trung tâm Lạng Sơn từ Hà Nội lên, nút giao IC4 trên tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng còn là nút giao "kép" kết nối với quốc lộ 1A. Hiện nút giao đang được khẩn trương thi công. Lạng Sơn tuyển dụng 79 công chức cho chính quyền hai cấp Hình ảnh quảng trường rộng 4,5...

Toàn bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 60km, có 4 nút giao. Đây đang là những hạng mục cuối cùng được thi công khẩn trương để thông xe vào cuối năm nay.

Với nút giao IC4 (tại phường Đông Kinh), ngoài có vai trò kết nối đầu tiên vào trung tâm Lạng Sơn từ hướng Hà Nội lên, đây còn là nút giao “kép” (hai nút giao) kết nối với quốc lộ (QL1A).

Mục tiêu của việc xây dựng nút giao này là giúp xe từ hướng Hà Nội, Bắc Giang khi vào trung tâm Lạng Sơn nhanh chóng, cùng với đó nếu khi vào trung tâm Lạng Sơn cao tốc sự cố, phương tiện có thể tiếp cận QL1A đi vào trung tâm Lạng Sơn và ngược lại.

Tổng diện tích mặt bằng cần để xây dựng nút giao “kép” và đang được chính quyền địa phương giải phóng là 7,8ha, một trong những nút giao quy mô lớn nhất dự án.

Tuy không vướng nhiều nhà dân, nhưng mặt bằng thực hiện nút giao chủ yếu là đồi núi, hiểm trở nên nút giao đang được thi công theo hướng mặt bằng giải phóng đến đâu, nhà thầu huy động máy móc, công nhân thi công luôn đến đấy.

Thậm chí do không có đường lên, nhiều máy xúc đã được các nhà thầu cẩu lên đỉnh đồi để san đào từ trên xuống.

Để mở rộng được hơn 7,8 ha mặt bằng làm nút giao kép, doanh nghiệp dự án phải đào, san phẳng nhiều quả đồi.

Đoạn mặt bằng sẽ xây dựng nút giao với QL1A cũng đang được giải tỏa và thi công

Đề cập đến thực trạng thi công nút giao IC4 với PV *Tiền Phong*, ông Hà Duy Thường - đại diện nhà thầu LIZEN - cho biết hiện nút giao đang thi công tổng thể. Với tuyến đường chính (gói thầu 02) vẫn đảm bảo kế hoạch thông xe vào 31/12 năm nay, với những phần mặt bằng còn vướng, hiện đang được chính quyền địa phương cam kết hoàn thành trước 31/10. "Từ sau thời gian hoàn thành mặt bằng là 31/10, nút giao IC4 sẽ được huy động máy móc thi công tổng thể, hoàn thành đúng tiến độ" - ông Thường nói.

Tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 60km với 4 nút giao đang bước vào giai đoạn thi công nước rút nhằm đáp ứng mục tiêu thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12 năm nay. Trong đó, nút giao IC4 tại phường Đông Kinh giữ vai trò huyết mạch khi là điểm kết nối đầu tiên đưa phương tiện từ hướng Hà Nội và Bắc Giang vào thẳng trung tâm Lạng Sơn. Công trình được thiết kế theo mô hình nút giao kép kết nối trực tiếp với Quốc lộ 1A, tạo phương án phân luồng dự phòng linh hoạt giúp giải tỏa lưu lượng giao thông khi tuyến chính phát sinh sự cố. Với tổng diện tích mặt bằng lên tới 7,8ha, IC4 là một trong những hạng mục có quy mô xây dựng lớn nhất toàn dự án. Mặc dù không gặp nhiều vướng mắc về nhà dân, địa hình đồi núi hiểm trở buộc các đơn vị thi công phải cẩu máy móc lên đỉnh đồi để bạt núi, san đào mặt bằng từ trên cao xuống. Các nhà thầu hiện áp dụng phương thức thi công cuốn chiếu, huy động tối đa nhân lực và thiết bị ngay khi được bàn giao từng phần diện tích. Đại diện nhà thầu LIZEN cho biết gói thầu số 2 vẫn bám sát tiến độ thông xe tuyến chính vào ngày 31/12 theo kế hoạch đề ra. Chính quyền địa phương đã cam kết bàn giao toàn bộ phần mặt bằng còn lại trước ngày 31/10. Mốc thời gian này sẽ tạo điều kiện quyết định để các mũi thi công đồng loạt tổng lực, bảo đảm hoàn thành toàn diện nút giao IC4 đúng tiến độ cam kết.