Sắp phát động cuộc thi “Tìm hiểu pháp luật về Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2026”

Chiều ngày 23/9, tại Trung tâm hội nghị quốc tế, TP Hà Nội, Cục Cảnh sát giao thông, báo Dân trí và Quỹ bảo hiểm xe cơ giới - Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam sẽ tổ chức lễ phát động cuộc thi “Tìm hiểu pháp luật về Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2026”.

Năm nay là năm thứ 2 cuộc thi được tổ chức với mục đích nâng cao kiến thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho mọi người, nhất là thế hệ trẻ, công nhân, người lao động, góp phần xây dựng văn hóa ứng xử khi tham gia giao thông cùng kỹ năng điều khiển phương tiện an toàn.

Hai hình thức thi song song

Với hình thức thi trực tuyến, các cá nhân sẽ tham gia thi trên trang Thông tin điện tử Cục Cảnh sát giao thông, mạng xã hội Facebook của Cục, trang thông tin của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam và báo Dân trí, diễn ra thành 3 kỳ, kéo dài từ 21/9 đến hết ngày 21/11.

Mỗi bài thi sẽ bao gồm 9 câu hỏi, được chia làm 3 phần là trắc nghiệm, giải tình huống giao thông và kiến nghị, đề xuất giải pháp. Thí sinh sẽ thực hiện trong thời gian theo hệ thống quy định.

Kết thúc mỗi kỳ thi trực tuyến, Ban tổ chức chọn 10 bài thi có kết quả cao nhất vào vòng chung khảo diễn ra vào quý IV và chọn ra 24 thí sinh xuất sắc nhất để trao giải.

Bên cạnh hình thức thi trực tuyến được duy trì như năm 2025, cuộc thi năm nay có thêm phần thi trực tiếp tại Hà Nội và TPHCM, mở rộng cơ hội giao lưu, tranh tài cho các thí sinh.

Theo kế hoạch, Ban tổ chức sẽ lựa chọn 4 trường đại học tại Hà Nội và 4 trường THPT tại TPHCM tham gia tại các điểm thi tương ứng. Mỗi trường thành lập một đội gồm 5 thành viên để cùng tranh tài trực tiếp trên sân khấu. Các đội tại Hà Nội dự kiến thi vào tháng 10, trong khi TPHCM sẽ tổ chức vào tháng 11.

Các đội sẽ phải trải qua 3 phần thi để trả lời các câu hỏi trắc nghiệm về pháp luật giao thông, xử lý video tình huống giao thông thực tế và trình bày sản phẩm tuyên truyền tự sáng tạo xoay quanh các chủ đề về ý thức, văn hóa giao thông, kỹ năng phòng ngừa tai nạn hoặc nhận diện vi phạm.

Tổng giải thưởng lên tới 400 triệu đồng

Với hình thức thi trực tuyến, các thí sinh sẽ tranh tài để nhận bộ giải thưởng với tổng trị giá 190 triệu đồng. Cụ thể, 1 giải Nhất trị giá 20 triệu đồng, 3 giải Nhì trị giá 15 triệu đồng/giải, 5 giải Ba trị giá 10 triệu đồng/giải và 15 giải khuyến khích, mỗi giải 5 triệu đồng.

Với cuộc thi trực tiếp, tại mỗi điểm thi đấu, Ban tổ chức sẽ trao 1 giải Nhất trị giá 35 triệu đồng, 1 giải Nhì trị giá 25 triệu đồng, 3 giải Ba trị giá 20 triệu đồng/giải. Ngoài ra, các khán giả tới cổ vũ và tham gia trả lời câu hỏi giao lưu cũng có cơ hội nhận các phần quà có giá trị từ ban tổ chức.

Nhiều kiến nghị, giải pháp có tính khả thi cao

Cuộc thi “Tìm hiểu pháp luật về Trật tự, an toàn giao thông đường bộ” tổ chức lần đầu vào năm 2025 đã thu hút gần 1 triệu người tham gia trong 3 kỳ thi tháng 7,8 và 9.

Thượng tá Nguyễn Hồng Long, Phó trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT (Bộ Công an), thành viên Ban giám khảo cuộc thi, cho biết hình thức thi trực tuyến và các câu hỏi của cuộc thi năm 2025 đã được chuẩn bị công phu, sát thực tiễn với nhiều clip (video) tình huống giao thông xảy ra trong thực tế.

"Thông qua cuộc thi, người tham gia được củng cố kiến thức, sự hiểu biết các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, nắm bắt được các kỹ năng tham gia giao thông an toàn, từ đó góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật nói chung, pháp luật về giao thông nói riêng", Thượng tá Long chia sẻ.

Nhiều thành viên Ban Giám khảo cuộc thi đánh giá, tại phần thi tự luận, nhiều ý tưởng giải pháp phòng ngừa tai nạn, vi phạm giao thông mới, sáng tạo, có tính khả thi cao đã được các thí sinh đưa ra. Phần lớn các ý tưởng gắn chặt giữa 3 yếu tố: pháp luật - công nghệ - cộng đồng, không dừng ở việc chấp hành luật đơn thuần mà đưa ra giải pháp cụ thể để cải tạo hiện trạng giao thông đường bộ tại Việt Nam.

Do đó, ý nghĩa của cuộc thi không chỉ dừng ở việc phổ biến luật, mà còn tạo ra diễn đàn xã hội hóa công tác tuyên truyền an toàn giao thông, giúp cơ quan quản lý tiếp nhận nhiều góc nhìn mới từ chính người dân.